第215章 在適航壁壘上開一個口子（2/2）

常浩南本來也覺得火候差不多了，準備開口解釋，正好借著懷主任給的坡下來：

「要想讓歐洲那邊徹底放開，目前的這點籌碼確實不夠用。」

「但我並沒有說過要一步到位，直接搞全面對等互認。」

豁然開朗。

「你是說，要分階段進行？」

有人問道。

「沒錯，就好比溫水煮青蛙。」

常浩南信心十足地點頭，然後有條不紊地分析道：

「像是737還有A320這個體量的幹線飛機是歐洲航空工業的命根子，空中巴士會對這個級別非常敏感。如果直接去談全面對等互認，只會刺激到他們的神經，談判難度不會小，甚至可能直接導致因為麥道波音事件形成的臨時聯盟破裂，這個風險太高，得不償失。」

「但我們可以循序漸進地來，現在歐洲方面最擔心的應該就是ATR公司，如果FAA對於現有的防除冰標準，甚至整個膨脹除冰技術提出質疑，那麼他們的當家產品ATR42/72飛機很可能在短時間內失去大量市場份額，被北美派系的龐巴迪沖8所占領。」

到這裡，已經有人明白了他的意思：

「所以為了跟北美競爭，歐洲人在支線客機領域不會咬的很死？」

「沒錯。」

見到有人應和自己的常浩南心情相當不錯，手指輕輕敲了敲桌子：

「空客的業務並不涉及支線飛機，至於剩下的福克公司還有BAE公司早就已經作古，只要ATR方面願意做出讓步，JAA就沒道理阻撓。」

「我們可以拿最大起飛重量，或者是最大乘客數量作為參照標準，這次先和JAA達成50噸、100座以下中小型飛機適航證明的對等互認，作為代價，我方可以為ATR42/72飛機單獨設計一套可以適應一定SLD條件的防除冰系統，並且免費給JAA授權一套基礎的氣象預測和結冰風險判定軟體，也就是之前我和林國范教授一起開發的那一款。」

「等等……基礎款？」

被突然cue到的林國范一臉茫然：

「我們不是只搞過一個版本麼，難道你還偷偷搞了高級版？」

「當然沒有……」

常浩南捂臉：

「但是他們又不會知道，只會以為我們手裡還有更好的，而且林教授你也確實在疊代新的算法和版本不是麼，就算是咱們貸款了一個高級版吧，等到以後真開發出來再還上。」

會議室里再次爆發出一陣輕笑。

畢竟這個貸款的比喻確實貼切。

這個時候，還是懷國莫收束了話題：

「好了，剛剛小常同志已經詳細地介紹了他的想法。」

老將軍用銳利的眼神掃過全場：

「雖然現在還只是對小飛機搞互認，但萬事開頭難，這次相當於是在歐洲那邊撕開了一個口子，等到咱們以後造出更大的飛機，再去和他們談更進一步的適航對等互認，難度應該就要低上不少。」

「所以，我覺得，雖然有一定風險和難度，但還是值得一試。」

有了懷國莫的背書，以及常浩南剛才說服力十足的解釋，整個代表團順理成章地確定了接下來的談判方向，並全票通過了任命後者為代表團臨時副團長的決定。

當表決結果出來的那一刻，常浩南心中湧起一股暖流。

倒不是說這個代表團臨時副團長的虛職有多麼重要。

而是一種熱血。

從常浩南重生到現在，他確實已經做過不少事情，也改變了不少型號，乃至不少人的命運軌跡。

可是要說到直接扭轉前世歷史的機會，這還是第一次！

(本章完)