第1598章 但我們真的可以超（1/2）

翌日清晨，五角大樓E翼。

普拉巴卡爾和伍德魯夫再次坐在了蓋茨的辦公桌前。

後者看上去比一個月前更加疲憊，而在他面前攤開的，正是那份經過「潤色」的HMMS測試報告摘要。

「峰值速度約0馬赫……平均速度超過5馬赫……命中精度極高……」

蓋茨緩緩念出報告上的關鍵結論，抬起頭，臉上終於露出一絲稍顯寬慰的笑意：

「很好！普拉巴卡爾局長，伍德魯夫主任，還有『海龍』項目組的全體同仁，祝賀你們！這確實是一個振奮人心的突破。」

普拉巴卡爾微微欠身：「這是團隊努力的結果，部長先生。」

「是的，部長。」伍德魯夫也趕緊附和，「證明了我們技術路線的可行性。」

蓋茨點點頭，將報告輕輕合上。

剛才的輕鬆似乎轉瞬即逝。

「這是一個重要的里程碑，我對此表示認可。」他的聲音重新嚴肅起來，「但是，兩位，請不要忘記我們啟動『海龍』計劃的初衷，也請不要被這階段性的勝利所麻痹。」

蓋茨的手指在報告封面上輕輕敲點著。

「請時刻記得，『海龍』計劃的終極目標，是獲得一種具備洲際打擊潛力、且飛行軌跡難以預測的吸氣式高超音速飛行器，那才是真正能改變戰略平衡東西……HMMS的成功，絕不能成為我們放緩向這個終極目標進軍的理由。」

見蓋茨並不像媒體和國會那樣容易欺騙，伍德魯夫只好打起精神，解釋道：

「部長閣下，根據「海龍」項目組的測試結果，發現X51A選擇的前體設計與超燃衝壓發動機的協調性很差，因此需要重新調整了頭部吻切錐的設計標準……」

「另外，對其助推火箭性能的原始數據也嚴重高估了。」他刻意加重語氣，「總之，前期我們有大量寶貴的時間和資源，都浪費在對這些虛假或錯誤數據的重複驗證和故障排查上，這直接拖累了『海龍』吸氣式原型機的設計起點。」

蓋茨聽著，眉頭再次皺緊，疲憊地擺了擺手：

「陶德，這些技術細節和過去項目的失誤，不是我此刻想聽的重點。我理解你們面臨的困難，但我不想聽藉口。我只關心結果和時間表。」

伍德魯夫咽了口唾沫：

「『海龍』吸氣式驗證機（HAV）的詳細設計已進入尾聲……我們有信心在18個月內完成首架原型機的製造，24個月內實現首次自由飛行測試……」

「……」

終於，蓋茨緩緩點了點頭。

對面的伍德魯夫和普拉巴卡爾同時長舒了一口氣。

但緊接著，蓋茨突然話鋒一轉，拋出了一個看似無關的消息：

「對了，通知你們一件事……白宮方面已經做出最終決定，X-51A項目組，從今天起正式解散，並要求波音方面向負責人沙普爾·柯林傑進行追責。」

伍德魯夫一愣。

普拉巴卡爾也感到意外。

她忍不住問：「不是說要更深入的調查？或者……起訴？」

蓋茨的臉上露出一絲極其複雜的神情：

「目前只能確認柯林傑和他的核心團隊在項目管理上存在嚴重的混亂、瀆職和可能的學術造假……比如，負責研製那個助推火箭的所謂『首席工程師』，梅爾麗·赫斯特，經過核實，她甚至根本沒有獲得任何工程領域的博士學位……」

他重重地哼了一聲。

「但是，泄密給特定對象的確鑿證據鏈……沒能建立起來。」

「總之，問責會進行，但這件事就到此為止。」蓋茨揮了揮手仿佛要驅散這令人不快的話題，「你們的精力，要全部放在『海龍』上面……」

……

地球另一端，華夏西南。

常浩南的項目團隊正在綿陽的風洞中心對「騶虞」原型機進行測試。

巨大的風洞試驗段內，一架造型奇特、極具未來感的飛行器縮比模型正被精密的支架牢牢固定，承受著模擬氣流的沖刷。

它擁有寬扁的升力體機身，正是「騶虞」的原型設計。

與懷柔基地側重於超音速和高超音速不同，綿陽基地擁有更完善的低速、跨音速試驗能力。

並聯雙錐體的乘波構型，在高馬赫數下的效率已經得到充分論證，只要『凌霄-2』能提供足夠的推力，就不難達成設計目標。

反而是在低速段內，這個設計仍然有不小的改進空間。

尤其是要用區區一台渦噴14發動機推動整架飛機起飛並儘快達到臨界速度，這對於升阻比和航向穩定性的要求很高。

但又不能破壞已經設計好的乘波體外形。

所以只能去死摳細節。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。