第1655章 我也可以談，我也可以愛國（1/2）

第二天。

加州帕洛阿爾托，特斯拉高級電池研發中心。

馬斯克步履沉重地走進恆溫恆濕的電池測試間，帶著眼下的烏青和眉宇間深刻的倦意。

Model 2015電池危機爆發以來，他每天都承受著巨大的煎熬。

短短几周，特斯拉的股價如雪崩般墜落，用戶的怒火、媒體的口誅筆伐、投資者的質疑、還有那如同無底洞般的潛在召回和賠償成本，像幾座大山壓得他喘不過氣。

此時，首席科學家傑夫·達恩正站在兩個並排的電池測試台前，記錄著儀表上的數據。

聽到腳步聲，他抬起頭，臉上露出一個微笑。。

「傑夫，」馬斯克的聲音有些沙啞，「麻煩告訴我你帶來的是好消息。」

「我不敢保證。」達恩放下手中的記錄板，聳了聳肩，動作顯得有些僵硬：「但跟過去幾周我們所經歷的一切相比，它至少……不那麼壞。」

「也行吧。」馬斯克點點頭：「你說。

達恩指了指前面的兩個測試台：「我近段時間通過各種渠道搜集了一些華夏產的Co-C-hBN材料，勉強生產出一個電池包，跟我們的量產產品來了次對比測試。」

馬斯克的目光立刻投向那兩個測試台。

兩個電池包結構相似，但狀態卻截然不同。

一號台上的電池包外觀規整，各項監測數據在屏幕上平穩地跳動著，電壓、電流、溫度曲線都處於健康區間。

而二號台上的電池包則明顯有些鼓脹變形，監測屏幕上，代表不同電芯電壓的彩色曲線早已分道揚鑣，如同失控的過山車軌道，溫度曲線也時不時地躥升到危險的紅色區域。

「所以……」他幾乎是一眼看出結果，「一號用了華夏生產的Co-C-hBN材料？」

「是的。」

達恩肯定地點點頭，指著兩台設備旁邊連接的複雜線纜和相同的控制主機：

「兩個電池包只有電極材料的來源不同，其他地方完全一致——相同的電解液配方、相同的、由LG化學提供的物理結構設計和封裝工藝。甚至，」他加重語氣，「都使用了Model 2015最初發布時、沒有經過任何功率限制閹割的原始版BMS系統，模擬最嚴苛、最不『安全』的使用環境。」

說完之後，達恩示意助手調出後台的測試日誌，投影在旁邊的屏幕上。

「測試項目是200次完整的大電流充放電循環，二號包在循環第87次後出現明顯電壓分化，第132次出現局部過熱報警，目前狀態如您所見，已嚴重劣化，接近失效邊緣。」

達恩的又指向旁邊平穩的數據流：

「而一號包，200次循環完成，所有電芯電壓一致性保持在優秀水平，溫升可控，容量保持率超過95%。性能……反正比對照組強得多。」

馬斯剋死死盯著那對比懸殊的數據和實物，呼吸變得粗重起來。

LG化學的合成工藝和電池包設計或許有缺陷，BMS系統確實存在盲區，但最核心、最致命的短板，是電極材料本身！

確實，不算那麼壞。

「也就是說……」馬斯克轉向達恩，「只要能解決材料來源，保證電極材料是合格的，那麼，現有的電池包設計和BMS系統，都是……完全可以用的？」

「埃隆，我必須強調這只是一次對比測試的結果。」達恩保持著科學家的嚴謹，試圖潑一點冷水，「一次實驗不能構成嚴謹的科學結論。材料批次、生產工藝的細微差別都可能影響結果。」

說到這裡，他看著馬斯克眼中那幾乎要燃燒起來的希望，語氣也帶上了一絲鬆動：

「但從目前展現出的趨勢和性能差距來看，材料本身的關鍵性毋庸置疑，如果能獲得穩定、高品質的Co-C-hBN材料供應，那我們面臨的問題就可以從『系統性崩潰』降為『可解決的供應鏈和局部優化』問題。」

「足夠了！」馬斯克猛地一揮手臂，仿佛要將這些天籠罩在頭頂的陰霾驅散，「現在不是追求完美結論的時候！」

他急促地踱了兩步：

「BMS系統第二次更新之後，Model 2015倒是沒再燒起來，但它的表現簡直是個笑話……充電慢得像蝸牛，加速軟得像棉花，體驗比十年前的燃油車還糟糕！」

「用戶不是傻子，他們不會接受花近十萬美元買一個被閹割的殘次品！再這樣下去不用等法院傳票，光是用戶流失和品牌崩塌就能讓我們直接破產清算……總之，必須儘快更換合格的電池包……」

「……」

此時，測試間的門被輕輕推開。

馬斯克的特別助理羅恩·丹尼爾快步走了進來。

他臉上帶著一種混合著憂慮和一絲古怪興奮的表情，手裡拿著一台平板電腦。

「抱歉打擾。」丹尼爾的聲音壓得很低，但語速很快，「我這邊從…一些特殊商業情報渠道，得到了一條非常有趣的消息，可能對我們當前的處境有影響。」

馬斯克此刻滿腦子都是「材料！材料！」，聞言立刻急切地轉頭：

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