第1589章 這下卡住美國人的脖子了（1/2）

拉夫黑德上將當然聽懂了弦外之音。

錢的問題在國會支持的前提下相對好解決，但朱姆沃爾特並非由一家總承包商負責，而是來自通用、雷神、波音等公司的共同成果。

協調多家巨頭公司的效率問題讓他皺眉。

「由羅羅去分別對接通用、雷神、波音……這聽起來會是一個漫長而繁瑣的過程，效率恐怕難以保證。」

埃爾金布里奇也恢復了公式化的笑容：「那維持原始設計也沒問題的，正如我剛才所說，保障系統穩定性的核心是凝水控制模塊。」

顯然，他以為這一關已經過去了

然而，拉夫黑德在略作思考之後，卻提出了一個解決方案：

「我建議，由你們羅爾斯·羅伊斯牽頭，聯合通用動力、雷神公司和波音公司，在北美成立一個專門的『聯合設計協調委員會』，這個委員會的核心任務，就是專門負責評估和實施朱姆沃爾特Flight II型動力艙的優化設計方案，確保各系統無縫對接，提高工作效率，海軍可以派代表參與協調。」

埃爾金布里奇臉上笑容，凝固了。

一股接近被電擊的酥麻感沿著脊背升起。

成立聯合委員會意味著深度介入設計流程，需要共享核心設計文檔、進行頻繁的技術交底和聯合評審。

而問題的核心在於б時至今日，羅爾斯·羅伊斯仍未獲得凝水控制模塊的完整設計資料和技術授權。

所謂「設計」過程，其實是外包給華夏航空動力集團進行的——

由後者負責核心的凝水控制算法、關鍵傳感器設計及系統集成，羅羅提供接口要求和安裝支持。

這件事已經跑出去了點風聲，但目前還是處在「業內傳說」的程度。

並沒有傳到甲方耳朵里。

也無論如何不能放到檯面上來。

尤其不能在和海軍深度合作的項目里暴露。

「這個……成立專門的聯合委員會，恐怕並非最佳選擇！」

埃爾金布里奇的反應異常迅速，語氣帶著一絲不易察覺的急切，但立刻被他用專業的分析掩蓋過去：

「實際上，MT30燃氣輪機已經在伊莉莎白女王級航母上得到了應用……尤其是二號艦威爾斯親王號，在建造時就已應用了與鄧肯號類似優化理念的新式動力艙設計……」

他努力讓自己的聲音聽起來充滿信心：

「雖然朱姆沃爾特級的船體結構、噸位和內部布局與航母或45型驅逐艦都不同，無法完全照搬，但其核心的燃氣輪機安裝、進排氣優化、散熱風道設計原則是相通的，我們已經積累了行檔的工程經驗和接口數據，實際需要與通用、雷神、波音協調的工作量，可能遠低於您目前的預期。」

埃爾金布里奇頓了頓，加重了說服的籌碼：

「成立一個多方的聯合委員會，不可避免地會引入額外的行政流程、會議協調和文件審批環節，反而可能拖慢整體進度，增加不必要的管理成本。在時間緊迫的情況下，由我們羅羅與三家承包商進行點對點的技術對接，效率反而會更高。」

拉夫黑德仔細聽著埃爾金布里奇的解釋。

他冥冥中感覺好像有哪裡不太對勁，但對方關於航母應用經驗和避免官僚拖累的說辭聽起來合情合理。

況且，羅爾斯·羅伊斯的技術實力確實值得信任，而且眼下最緊迫的是推動Flight II型儘快上馬，政治窗口期不等人。

「嗯…你說的也有道理。」拉夫黑德上將緩緩點頭，似乎被說服了，「效率優先是當前的要務。」

他顯然想不到羅爾斯·羅伊斯會玩這麼大，遂不再堅持成立聯合委員會的想法。

埃爾金布里奇心中一塊巨石終於落地，暗自慶幸總算搪塞了過去。

「感謝您的理解，上將閣下。我們會立刻啟動相關工作，儘快拿出適配朱姆沃爾特Flight II型的動力艙優化初步方案。」

「很好，時間是我們最大的敵人。Flight II型能否順利誕生並形成戰鬥力，很大程度上取決於你們動力系統的表現和進度。」拉夫黑德站起身，準備結束這次會面，「演習還在繼續，我得回去了……」

「……」

……

一星期後。

京城，航空動力集團。

常浩南正在自己的總規劃師辦公室里，查看著由科技委和工建委共同匯總的技術進展報告。

其中有幾項讓他相當感興趣。

尤其是材料學領域的。

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