第1473章 臨門一腳（1/2）

為期一周的常規安全調查並沒有直接影響到X51A項目的正常推進。

大約4000公里外。

華盛頓州，西雅圖測試與製造中心。

當沙普爾·柯林傑的滑鼠在大屏幕上點出最後一道壓力分布曲線時，研究室的防爆玻璃外剛好掠過一架波音737技術驗證機的陰影——

由於原本計劃與787並行的全新中型客機項目被取消，波音737不得不在現有NG型號的基礎上再次進行深度大改，以應對空中巴士下一代A320的正面威脅。

但作為一款45歲高齡的老型號，737的很多設計，例如與地面距離過近的主翼位置，以及最初作為50噸級飛機規劃時過小的制動容量，都已經不太符合未來15-20年內民航客機的需求了。

為此，737必須要進行脫胎換骨般的大改。

以至於區區一個改進型號，還特地弄出了兩架專門的技術驗證機。

柯林傑把目光從外面收回來，抬頭看了眼掛鍾——這場持續六小時的技術會議已經讓所有人的西裝外套都皺成了抹布，但隔離段激波控制這個困擾X51A項目兩年的幽靈，終於被他的靜壓陣列方案釘在了幻燈片上。

「所以傳感器間距壓縮到2厘米後，我們就能用伯努利方程反推激波位置。」

柯林傑用雷射筆指向投影幕布上密密麻麻的等高線圖，那些代表激波鋒面的紅色鋸齒原本如同瘋長的野草般無法預計，但現在卻在他的梳理之下變成了被馴服的野獸，規整地排列在預定區域。

「理論上……確實很完美。」

片刻沉默之後，副手查理·布林克突然開口道，並且用鉛筆敲了敲手裡的數據表：「但要在4米長的隔離段鋪設75組傳感器……光是信號干擾屏蔽就非常麻煩，而且即便不考慮成本問題，X51A的薄壁外殼內部也沒有充足的空間布線，工程上會不會有些難以實現？」

會議室突然安靜下來，幾個年輕工程師偷偷交換著眼色——

自從國家安全局上個月突擊檢查伺服器機房後，項目組裡的工作氛圍顯得比過去沉悶了許多。

畢竟大家為了自保，都或多或少交過其他人的舉報材料，並且也大致能猜出來，其他人一樣這麼幹過。

雖然都是為了把水攪混，最後的結果也貌似是高高拿起輕輕放下，但經過這麼一遭，心裡不留下點芥蒂是不可能的。

好在布林克跟柯林傑之間的關係相對緊密，受到的影響不大，還在照常思考問題。

柯林傑從公文包取出個香菸盒大小的金屬塊，六邊形表面布滿微型孔洞：

「這就是解決方案。」

當他把設備放在投影台上時，所有人都看清了殼體上雷射鵰刻的「NHC-2100」字樣。

「新視野公司的集成式複合靜壓傳感器，每個孔洞後面對應著三層壓電薄膜，加州大學聖迭戈分校的風洞測試顯示，其空間解析度比我們現有系統高400%，可以同時捕捉十二個軸向壓力梯度，不會存在多點傳感器帶來的信號干擾和空間問題。」

布林克接過傳感器，翻來覆去檢查著，眉頭仍未舒展：「這種集成度……散熱怎麼解決？」

「氧化鋅納米線基底。」柯林傑抽出一份專利文件，「高溫下導電性反而提升，而且——」

他突然停住，因為後勤主管伊利亞·普爾正盯著專利文件的最後一頁，那裡清晰地印著**「專利持有人：菲利普·柯林傑」**，以及新視野公司的巨大水印LOGO。

空氣凝固了一瞬。

柯林傑摘下眼鏡，用襯衫袖口擦了擦鏡片，故意讓沉默多延續了幾秒，才緩緩開口：「是的，這是我兒子的公司。但這項技術已經通過DARPA的第三方評估，性能數據無可爭議。」他環視眾人，「如果誰有更好的方案，現在就可以提出來。」

沒人說話。

不管柯林傑是為了通過自己兒子撈錢還是真的舉賢不避親，都沒必要在這種時候跳出來跟項目主管作對。

最終，材料組負責人傑西卡·金站出來表態：「無論如何，總比再炸掉一枚四千萬美元的驗證機強。」

有了第一個開口的，後面的事情就通暢多了，整個方案迅速獲得了所有人的一致同意。

會議結束前，柯林傑宣布了新的時間表：

「硬體改動不大，預計三個月內完成組裝，查理，你去和空軍協調靶場檔期，傑西卡和普爾，你們倆負責協調相關原材料和備件……」

「……」

實際上，如果從上帝視角來看，柯林傑依靠有限的地面測試資源、兩次失敗提供的飛行數據、以及自己老工程師的一點直覺，已經把X51A的實際進度推進到了跟華夏「凌霄-1」驗證系統幾乎相當的進度上。

甚至於，依靠更加先進的子系統傳感器，有可能直接跳過數學和模擬計算方面的麻煩，重新占據一定的領先優勢。

然而，變故卻來得比預期更快。

……

三天後，當柯林傑正在電腦上修改燃料閥參數時，布林克連門都沒敲就闖了進來。

「靶場被其它測試占用了。」他呼吸急促得不像個馬拉松愛好者，「作戰測試司令部說排期衝突，為了應對華夏方面隱形戰鬥機的威脅，JSF項目需要一種能夠在彈倉內攜帶的防區外攻擊彈藥，測試窗口也在大約三個月後。」

柯林傑的視線越過顯示器，卻並沒有表現得過於失態。

X51A的地位確實凌駕於幾乎所有項目之上。

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