第1433章 華夏人要上艦！（2/2）

就憑這事，他林曦的名字大概率能被寫進海軍軍史的某個角落裡面……

不過，一旁的政委還是考慮得更多：

「可我們沒有在海上應急頻道收到任何消息，會不會是誤會或者……」

對方既然發來一個電台頻段，說明他們的緊急聯絡無線電還是能用的。

這種情況下，標準操作應該是在海事16頻道內建立呼叫並表明情況，而不是用燈語這種效率和可靠性都不太樂觀的方式。

但林曦反倒有點能理解一海里外那名英國同行的想法，擺擺手打斷了對方的話：

「勇敢號是一艘剛剛服役的新船，出這麼大故障屬於嚴重醜聞，而16頻道是個公共頻道，如果在那裡面求援，附近航線上的商船都有可能收到，根本無法控制影響……事情一旦鬧大，傳揚到國際上，那就是光著屁股拉磨，轉著圈得丟人吶！」

說到最後幾個字的時候，艦長還特地在海圖桌的邊緣敲了敲，以強調「丟人」二字：

「現在單獨向咱們求援，雖然面子上也不好看，但考慮到兩國近些年來總體上的友好關係，上級應該不至於大張旗鼓地去宣揚，這樣就能給後面留出更多的迴旋餘地……」

黎萬兵還是覺得不太放心，但林曦說得確實合情合理，而且聯合演習期間「友方」艦艇出現問題，也實在不好見死不救。

於是也放鬆了口風：

「好吧，我同意和對方進行溝通……不過向一艘無動力船隻提供幫助存在風險，所以在做出決策之前需要上報，詢問艦隊，甚至決策層的意見……」

事關紀律，林曦當然也不敢怠慢。

不過作為身處一線的指揮員，他總歸還是有些自由發揮的餘地：

「通知航空部門做好準備，跟對方接通對話之後，先派一架直升機去抵近偵察……觀察一下情況。」

說完，還不等對面做出反應，就又補充了一句：

「另外，記得讓機組成員帶上一部攝像機，甭管這事能不能馬上公開，至少把視頻資料給記錄下來，免得日後英國人抵賴……」

……

很快，一架銀灰色塗裝的艦載直升機便從滎州號的後甲板上起飛，並圍著已經處於漂航狀態的勇敢號進行繞圈機動。

從勇敢號的艦橋里，甚至能夠看到直升機左側的艙門大開，一名穿著藍色制服的華夏軍人正探出半個身子，手裡還端著一部貌似是攝像機的東西——

讓一架華夏航空器在自家軍艦上方來去自如，這一幕幾乎要觸發巴拉姆的PTSD。

但偏偏還是自己主動邀請的，簡直如鯁在喉。

頗有一種苦主因生活所迫，主動邀請黃毛來到家裡跟自己老婆見面的既視感。

為了緩解這種尷尬的氣氛，巴拉姆只好顧左右而言他：

「多虧了那些法國佬，讓華夏人能拿到這麼漂亮的一架直升機。」

直12的外形與NH90幾乎如出一轍，只有發動機艙的體積因為更換動力而變大了不少。

雖然迄今為止都沒有任何官方說法證明二者之間的關係，但明眼人基本都能知道是怎麼回事。

當然，真要論起「資敵」行為，那直接把F135發動機部分參數交給鎬發集團的羅羅才是頂中頂。

只不過對於巴拉姆一個英國人來說，遇事不決先指責一手法國，總歸不會錯。

果然，艦橋內原本壓抑至極的氣氛因此而緩和了不少。

然而好景不長。

十幾分鐘後，負責應急無線電聯絡的埃森中校便重新出現在艦橋內：

「艦長，滎州號的林曦上校表示原則上可以向我們提供幫助，但考慮到我艦目前已經失去控制能力，對方要求兩艦之間必須保持不小於3鏈的距離，以留出足夠的反應時間處理突發情況……」

對於勇敢號來說，對方願意幫忙，似乎是個好消息。

但巴拉姆很快注意到了其中的細節：

「3鏈……這麼遠的距離，他們準備如何操作？」

軍艦上原本就有用於在港供電的外部電力接口，所以輪機部門制訂的方案類似海上補給，就是從滎州號上送出一組電纜，再接到勇敢號上面，利用前者提供的能量完成電控系統和柴油機重啟，然後再根據燃氣輪機的檢查情況判斷是返航還是繼續執行任務。

但橫向補給的距離一般小於5鏈，也就是90米，兩艘驅逐艦又沒有專用的吊架，通過拋射方式能夠送出的有效距離甚至更短，絕無可能直接把電纜送到3鏈以外。

「對方的建議是，用直升機把電纜的另一端送到我方後甲板上，再由機庫進入到艦體內部。」

埃森回答道：

「但這個操作過程大量依賴人工，而且還涉及到一系列轉接，所以……」

說到這裡，他突然顯得有些囁喏：

「所以對方要求，派出幾名技術人員協助操作，並且要進入到我艦甲板下方區域，確定整個重啟過程不會對動力輸出端產生不良影響……」