第1434章 自欺欺人的決策（2/2）

「至於更具體的情況……」

他的話才說到一半，海軍委員會軍需署署長麥可·凱森中將突然從大廳最後方推門而入：

「斯坦厄普爵士，我們剛剛收到勇敢號發來的報告，是通過杜庫姆海軍基地中轉的，而且內容比較長，所以耽誤了一些時間……」

凱森顯然知道自家領導現在最惱火的地方是什麼，所以儘管錯過了剛才斯坦厄普發火的功夫，但還是精準地點中了對方最關心的部分。

意識到事出有因的上將也總算消了點火氣，但還是頗為不耐煩地擺了擺手，打斷了對方的解釋：

「把內容放出來吧。」

很快，一份顯然沒來得及進行格式排布的報告便呈現在了大屏幕上。

「勇敢號報告說，他們首先收到了了燃氣輪機工作異常的告警，表現為壓氣機部分超溫以及轉速毫無徵兆地加快，隨後僅僅幾秒鐘，警報便蔓延到了整個動力系統和電力控制系統，隨後全艦完全斷電。」

凱森一邊瞄著斯坦厄普的臉色，一邊小心翼翼地繼續匯報：

「由於目前尚未恢復，所以他們無法查看最重要的綜合電力系統運行日誌，目前只能推測是因為燃氣輪機發生故障的時候，動力仍然處在最大功率狀態，而電力控制系統因為設計缺陷，沒有選擇削弱動力輸出，而是將柴油機的功率強行拉高，進而觸發過載保護，只是最開始燃氣輪機的故障原因，目前還沒有任何頭緒……」

「……」

在聽到推測故障原因的一瞬間，斯坦厄普只覺得天都要塌了。

以WR-21為代表的中冷回熱燃氣輪機和綜合電力管理系統幾乎屬於21世紀英國海軍的僅存的驕傲，不僅應用在了45型驅逐艦上，而且還是未來20-30年所有主戰艦艇的動力來源。

甚至已經被美國海軍選中，將要安裝在DDG1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦上面，並進一步推廣到北約系統海軍的全部下一代作戰艦艇。

而現在，這兩個關鍵部分很可能都有問題……

英國的造船工業本就所剩不多，要是再經過這麼一輪打擊，恐怕以後就只能跟土耳其或者希臘之流坐一桌了。

所以，斯坦厄普此時腦子裡只有一個念頭——

無論實際情況如何，都必須得保住這一對「村里獨苗」。

如果一定要承認其中某個有問題，那也必須是綜合電力管理系統。

畢竟軟體層面的問題，聽上去總歸顯得沒那麼麻煩。

至於45型驅逐艦的問題，大可以關起門來自己解決。

而DDG1000的首艦才開工一年，如果動作夠快，那麼使用了同類技術的MT30燃氣輪機應該還有挽救的機會。

可就在他這邊算盤打得叮噹響的時候，就聽到凱森又說道：

「另外，勇敢號還報告說，他們已經和同行的華夏海軍滎州號驅逐艦制定了一個重啟計劃，但華夏人要求登艦，親自檢查我們輪機和電控系統的工作情況，以免在輸電過程中影響到對方艦艇本身的安全。」

斯坦厄普的雙手瞬間緊握成拳，幾乎要做出砸桌子的動作。

好在最後還是停在了半空。

這個要求，對於他、對於海軍來說簡直是奇恥大辱！

軍艦作為移動的國土，現在對方想上就上，甚至還要深入到艦體內部。

這和放隔壁老王進自己家有什麼區別？

「我們應該還有兩艘軍艦在北印度洋，能不能不依靠華夏方面的幫助，自行解決問題？」

凱森搖搖頭：

「肯特號護衛艦和波浪騎士號補給艦都波斯灣附近活動，無法在短時間內與勇敢號匯合，並且這兩艘艦艇的供電能力太差，也很難滿足綜合電力系統的重啟要求……不懈號核潛艇正在南大西洋海域範圍內活動，倒是可以提供足夠的功率，但要繞過好望角到達亞丁灣，恐怕需要兩周以上的時間，所以很不幸……」

斯坦厄普痛苦地揉了揉太陽穴：

「也就是說，我們沒有拒絕的條件了？」

上將此時只覺得頭腦中一團亂麻。

海軍的臉面、已經簽署的訂單、隨時有可能隨洋流漂走的新銳驅逐艦、還有輪機艙里必定涉及到的各種技術秘密……

一時間，他甚至無法排列出一個確定的優先級順序。

但可以確定的是，考慮到WR-21燃氣輪機和綜合電力系統災難級別的表現，所謂「技術秘密」的含金量到底有多少，恐怕很值得打個問號。

因此，斯坦厄普很快做出了決策：

「同意華夏方面的條件……但要求他們最多只能派出3名人員登艦，並且在勇敢號上時，必須更換皇家海軍的制服，還有用英語交流……」