第870章 新的發動機測試平台（2/2）

這下子，其它手頭沒有望遠鏡的人，也可以清晰地看到飛機下面的驚人掛載了。

尤其是一些穿著空軍軍裝的同志，眼睛裡面都在冒光。

8噸多的載荷是什麼概念呢？

相當於掛著一架殲7在飛。

華夏空軍目前裝備的體量最大的作戰飛機是轟6D，也只有9噸的最大載彈量而已。

實際因為沒那麼多掛架，所以最多的掛載方案也就是5-6噸。

而如今一架戰術飛機甚至都能拿出同等水平的能力……

擱在過去屬於完全不敢想像的事情。

看著眼前這架張牙舞爪，甚至流露出些許殺氣的飛機，負責規劃鑑定任務的幾名代表突然覺得，自己設定的鑑定方案似乎還是有點保守了……

……

儘管儀式是在盛京舉辦的，但設計定型鑑定本身卻要以鎬京為中心開展。

畢竟試飛院就坐落在這裡。

再針對不同的環境，分別前往海拉爾、日喀則和陵水等幾個典型氣候下的機場完成部分科目。

所以，鑑定任務正式開始之後的第二天，一行人便分了幾個批次，和參與試飛的三架飛機一起，轉移到了鎬京。

常浩南本人其實已經有一陣子沒到過這裡了。

這次過來，發現閻良機場跟幾年前相比，已經有了不小的區別。

至少遠處的塔台，還有跑道設施，都明顯能看出來經過了翻新。

一架塗著試飛員彩色塗裝的伊爾76運輸機，正停在不遠處的地方。

機身側面刷著「760」三個黑色數字。

而如果仔細看的話，還能發現這架飛機跟普通的伊爾76不同。

它只有三台D30KP2發動機。

左翼內側位置，是一個形狀明顯不同的吊艙。

身為重生者，常浩南當然知道這架飛機的身份。

屬於華夏試飛院的760號飛行試驗平台。

作用和過去用圖16改的086號差不多。

但相比於只能把發動機吊在機身下方的086號，這架上單翼的伊爾76顯然空間更大，甚至能支持吊載GE90這種5米直徑的巨型發動機。

並且也能在機艙內安裝更多的測試設備。

只是在常浩南的印象里，這架飛機上一世是在2004年才被華夏購入，2005年才轉移到閻良的。

現在提前了5年，對於他這個航空動力集團的高層管理來說，顯然是一大利好。

所以，一直到走下飛機，常浩南的視線都還不自覺的在往那個方向瞟。

在停機坪上接機的，是剛剛繼任不久的試飛院副院長兼試飛員學院院長，黃炳辛。

也是執行殲轟7和殲8II首飛任務的飛行員。

雖然到常浩南重生過來那會，他已經到了48歲的飛行年齡上限，因此二人此前並未打過交道。

但在前者重生之前，這位試飛英雄的事跡早已解密，還曾經去給他們做過報告。

所以名號還是聽過的。

「您好，黃院長。」

常浩南快步走到黃柄辛面前，和對方握了握手：

「久仰大名了！」

後者還沒來得及開口，就被這番熱情搞得一愣：

「常總……之前就聽說過我？」

這個年代，哪怕是在航空系統內部，對試飛員的宣傳也不是很多。

如果沒一起參與過項目，那相互之間不熟才是常態。

「當然，殲轟7和殲8II兩個項目我雖然沒趕上，但它們的後續型號我都有幸參與，從前輩們口中聽到過。」

常浩南只用了寥寥數語，便拉近了初次見面的二人之間的關係。

「那我也算是有幸了。」

黃柄辛表面上一臉平靜，不過能以前試飛員的身份被一眼認出來，心裡還是爽的：

「可惜了，我要是再晚出生個四五年，估計殲轟7A的試飛我也能有機會參與……」

「……」

其實剛才一見面的時候，黃柄辛就注意到了常浩南不斷往遠處瞄過去的眼神。

因此，在一番寒暄之後，他主動提出帶後者過去看看。

「這應該是新的飛行試驗平台？」

常浩南來到760號機的機頭附近，這才發現其主翼內側的短艙其實是空的，只是一個兩頭通透的筒子，或許是用於配重的：

「之前好像從來沒聽你們提起來過……」

「沒錯。」

黃柄辛點了點頭，然後回答道：

「去年航空動力集團成立的時候，您不是說過，計劃要在渦扇10核心機的基礎上研發一種大涵道比渦扇發動機麼？」

「當時我們就考慮，老的086平台測試渦扇10原型機的時候，空間就已經非常極限了，再加大涵道比，無論如何都裝不下。」

「所以為了不給你們拖後腿，我們去年特地從格羅莫夫試飛院買了一架伊爾976測量平台，然後委託伊留申進行翻新，之後改裝成了現在這個樣子，就上個星期才剛剛到位。」

「也算是給你們一個驚喜吧……」

(本章完)