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第1129章 先照我說的做(2/2)

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「呃……我這幾天一直在解決一個陣風F2產線上的工藝問題,可能弄錯了日期。」

他一邊解釋,一邊把桌上的圖紙捲起來推到一旁:

「我記得你是說,有新的生產任務要交給我們?」

見到他這樣一副工作狂的樣子,卡索雷也不好多說什麼,只是從身後的隨行人員手中接過一個電腦包:

「沒錯,也是和獵鷹8Z有關的……」

說著麻利地取出筆記本電腦,然後開機:

「全新的工藝,華夏那邊的裝配水平解決不了,所以需要我們臨時幫一下忙。」

顯然,他全盤相信了之前梁紹修信口胡謅的理由。

不過,對面的貝恩經理卻微微皺了皺眉,顯得有些不快:

「新工廠同時投產兩個全新型號,產線運行情況已經非常緊張了……再臨時更改生產方案的話,恐怕會影響到整個生產計劃……」

卡索雷這會剛剛輸完開機密碼,抬起頭解釋道:

「這個事情的優先級很高,而且裝配件數很少,影響不會很大的。」

「可是主管,任何新工藝在投產之前都需要進行大量測試才能確定參數,這和產量無關……倒不如說,產量小反而更加浪費。」

貝恩的臉上露出一絲疑惑。

在他看來,卡索雷雖然在設計部門工作多年,但無論如何不至於忽略這種低級問題才對。

「絕大部分參數是確定好的……只需要我們根據實際情況調試一下設備就可以。」

說到這裡,卡索雷調轉電腦屏幕,然後推到貝恩面前。

上面是一個完整的裝配流程說明。

「蒙皮半徑2723mm,弧長300mm,全長630mm,定位面1約束X、Y和Z三個方向的自由度,定位面2約束X和Y兩個方向自由度,共劃分為25845個單元,類型為殼單元……」

「長桁規格42.3mm*30.0mm*630mm,定位點1約束X和Z兩個自由度……」

除了用詞有些生硬的文字說明以外,還貼心地附帶了裝配模型圖,以及操作參數匯總表。

總之,哪怕只看最開始的兩頁內容,也根本不像是什麼「全新的工藝」。

反而像是已經研究了有一段時間,只是拿過來進行試生產……

貝恩有些狐疑地看了卡索雷一眼:

「這麼大尺寸的預連接工藝……良品率恐怕無法保證啊。」

「你先別著急,接著往下看。」

後者回答道:

「另外,如果沒有難度,也就不會來找你了。」

產線管理能力和工人技術水平,一直是貝恩最引以為榮的兩個強項。

現在被突然戴上高帽,他也有點不方便反駁,只好低下頭,重新把目光投回到電腦屏幕上。

「單元之間預連接順序:11-12-13-14-15-21-22……預連接路徑距離10567mm,單元1預連接點設置為13、6、20,預連接力分別為39N、44N和43N,三坐標值(90, 23, 160);單元2……」

「……」

貝恩的表情逐漸嚴肅起來。

作為在生產一線工作了超過30年的老工程師,他很快意識到,這個裝配流程並不像以往那樣,只進行大而化之的指導,要求生產人員根據實際情況調整具體操作方式,而是從一開始就確定好了連接點數量、位置及順序。

但問題在於,即便是同一個型號的不同個體,在生產和裝配過程中也會發生偏差和變形。

因此在過去,這都是由技術工人根據經驗所確定的。

也是飛機生產過程長時間以來無法實現全自動化的根本原因。

而眼前這種模式看似可以降低產線負擔,但相當於把風險全都堆到了最後的總裝流程。

「主管,你確定……」

貝恩才開了個頭,卡索雷就沒讓他繼續說下去。

後者心裡其實也沒有底,但眼下實在是沒有更好的辦法:

「先按照我說的做,至於最後情況如何……等產品下線之後再說!」

雙方雖然行政級別相當,但具體到業務關係上,作為型號副主管的卡索雷卻有權指導生產端的工作。

因此,當他最終做出決定之後,貝恩也就沒有繼續討價還價:

「那我馬上召集產線工程師開會。」

「不過具體情況,最好還是由你來和大家說明一下……」

(本章完)

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