第893章 不，更先進（2/2）

只是稍有眼光的人都能看出，大概率會是波音和雷神拿出的方案勝出。

從紙面上看，這一新型驅逐艦的各種技戰術指標都是相當先進的。

畢竟現在可是2001年——

即便如今這條時間線上的美國在軍事、政治和經濟領域相比前世都遭遇了不少額外的挫折，但仍然很少有人會懷疑它的技術領域的實力。

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哪怕再怎麼有預見性的人，也很難想像在進入21世紀之後，美國的工業水平會出現極其離譜的斷崖式下跌。

如果這時候有誰說，美軍的一攬子「下一代裝備計劃」，從LHX科曼奇直升機、XM2001十字軍戰士自行火炮、JSF聯合攻擊戰鬥機，到CG（X）巡洋艦，再到DD（X）驅逐艦、LCS濱海戰鬥艦……全都會草草收場或走向爛尾，恐怕會被直接當成瘋子。

總之，眼下這會，大家在研發什麼新裝備的時候，還是會不自覺的去跟美軍同類概念去對標。

不過……

常浩南畢竟不在此列。

「DD21的那個雙波段雷達，其實是把一部S波段和一部X波段雷達組合在共同的信息處理後端設備上，相當於用一組後端同時控制兩個前端。」

「而我們的多波段雷達概念，是從最前端的天線到最後面的I/O設備，完全使用同一組硬體，實現兩個或多個波段的協同工作。」

「所以……單從原理的角度上講，要比DBR先進得多。」

這個描述讓丁高恆的心臟有點不爭氣地亂跳了兩下。

畢竟已經70歲的人了，遇到這種大驚喜還是不太吃得消：

「所以，是同時發射幾種不同頻段的電磁波，還是布置多套發射/接收機，然後根據需求靈活切換不同的波段？」

「這個麼……主要看具體的應用場景。」

常浩南解釋道：

「因為不同頻率的信號之間可以進行分離，所以技術上都能實現。」

「只不過，同時發射和接收多個波段的信號，會對後端信息處理過程施加很大的壓力，所以更適合對體積不敏感，可以部署充足算力的平台，比如大型預警機、固定雷達站、大中型艦艇上面的雷達。」

「而對於像是戰鬥機、車輛、或者中小型艦艇，它們的後端處理能力可能比較有限，那也可以在同一時間只工作在同一個頻段上，再按需進行切換。」

「另外，就算是後面一種情況，也不需要設置多部發射/接收機。」

在常浩南解釋完之後，王曉模又繼續補充道：

「雷達前端可以做成和前一種完全相同的，只要在雷達罩上使用可調節的頻率選擇性透過性材料就行。」

「比如，我可以同時發射X波段和C波段的信號，當需要遠距離探測時，就讓雷達罩選擇性透過C波段，吸收掉X波段，而需要精確鎖定的時候，就反過來。」

原本，按照王曉模的理解，對於戰鬥機來說，應該是視野範圍比帶寬更重要一些。

但常浩南卻表示，戰鬥機的相控陣雷達也可以部署在一個旋轉底座上，通過改變角度來擴大有效照射範圍，但C波段帶來的超遠探測能力卻是傳統機載雷達難以企及的。

不過，戰鬥機的體量決定了它很難同時處理寬頻域信號。

這甚至不僅是計算機算力的限制。

所以才有了第二種「可選頻率」的構想。

「那麼……我想已經沒什麼好猶豫的了。」

丁高恆說著把報告合上：

「重大專項撥款需要等上級批准之後才能到位，不過我們科工委層面上，可以先從今年的先進技術研發基金裡面撥出一部分經費給你們使用。」

「另外，如果需要協調其它系統的單位，也可以直接報給我，或者是新來的李忠毅副主任，他目前具體負責系統外聯絡方面的工作。」

(本章完)