第1075章 走出國門，走向世界（2/2）

「另一方面，經過這些年的發展下來，咱們跟歐洲市場的關係已經越來越緊密，也是時候考慮主動走出去了，有些時候，披上一層歐盟的衣服確實會更容易操作一些……」

聽到這裡，張振華的眼前突然一亮：

「我聽說，義大利的AvioAero公司最近好像正在尋求新的投資，是不是可以考慮……」

從1997年開始，華夏和多家義大利企業，尤其是芬梅卡尼卡之間就結下了非常深厚的合作關係。

時至今日，在經歷了新舟60、AC139、NH90等多個型號的合作之後，雙方多少都已經形成了一些路徑依賴——

某種程度上，這並不能算是個貶義詞。

在外部環境穩定的情況下，有路徑可以依賴，未必就是壞事。

義大利畢竟是歐盟和歐元的創始成員國，以及申根國家之一，即便在經濟上再怎麼不爭氣，也比後來才加入歐盟的那些中東歐國家地位更高。

或者倒不如說，正是因為他在經濟上不太爭氣，所以才更容易成為華夏進入歐盟市場的跳板。

不過具體到AvioAero這家公司，卻實在不太符合要求。

因此常浩南在猶豫片刻之後，還是給出了否定的答案：

「AvioAero雖然在航空業界所占的份額不大，但作為燃機巨頭的名氣很足，不適合作為我們出海的首戰，而且有傳聞說，通用電氣正在尋求收購AvioAero的航空部門，在這個節骨眼上跟他們競爭，似乎不太合適……」

F136發動機是羅羅和通用電氣合作開發的型號。

到時候GE一看，發現某個自己曾經收購失敗的企業成為了核心子系統的供應商。

那可就不是睜一隻眼閉一隻眼能解決的問題了……

……

很快，已經在英國等了大半個月，人都麻了的任炳達，終於收到了來自國內的反饋。

當然，因為內容比較多，因此也是他那兩名部下親自帶過去的。

總結起來就是，可以同意，但需要再附加幾個條件。

他簡單看了一下，發現這些條件不算過分。

與其說是要求，還不如說是免責聲明。

因此，他很快在之前協議版本的基礎上添加了新的內容，然後，再一次找到了帕諾斯·沃森。

這一次，沃森的辦公室里只有他和埃立諾教授兩個人。

此前一直和華夏方面對接的蒂姆·波迪卻不見了人影。

似乎是注意到了任炳達疑惑的眼神，沃森主動解釋道：

「得益於我們的……密切合作，波迪主管已經重新前往法國，和空中巴士公司展開遄達900項目空中測試的談判，應該很快就會宣布最終結果了……」

遄達900的測試事故是羅羅的內部問題，因此，儘管調查報告還沒有最終生效，但至少在真正裝機試飛以前，已經不太會影響到後續工作的正常展開了。

「原來如此……」

任炳達點點頭：

「那希望接下來的工作一切順利……」

他並沒有在意對方把事故調查說成是「合作」的春秋筆法。

華夏這一波已經賺到了不少好處，在面子上讓一讓反而是可以接受的部分。

緊接著，任炳達回頭示意金旭，把經過修改之後的協議交到了沃森手中：

「我的上級原則上同意了新的合作項目，當然，也同時認可了我們提交上去的事故調查結果，如果沒有什麼問題的話，那麼我們可以選個時間，同時簽署這份合作協議，以及最終的調查報告……」

當然，羅羅這邊也不是什麼草台班子。

不可能兩個人一合計，就當場把事給定了。

因此，任炳達也沒有做過多停留。

而在確定他已經離開之後，埃立諾趕緊打出去了一個電話。

只過了不到一分鐘，另一名年紀稍大的中年人便行色匆匆地走了進來。

「哈特曼主管，這是華夏方面給出的條件，你來看一下吧。」

沃森朝著自己桌上的協議示意了一下。

「你們二位能認同的結果，我當然是放心的……」

哈特曼話是這麼說，但手上還是行雲流水地翻開了協議。

很快，他的神情便明顯放鬆下來，顯然對於內容並沒有什麼異議。

甚至，語氣中都帶上了些許玩笑：

「連白手套都已經準備好了……看起來他們……或者說你們，對於這套操作非常熟練啊……」

沃森則一臉謙虛地擺擺手：

「生意嘛……彼此彼此。」

一時間，辦公室中瀰漫起一股快活的空氣……

(本章完)