第22章 機長不愧是飛過戰鬥機的(1/2)
「叮,恭喜宿主完成此次飛行任務,獲得5點成就點。」
「叮,恭喜宿主完成『狂飆』機動動作,獲得5點成就點。」
「叮,恭喜宿主完美履行機長職責,成功救助突發疾病旅客,獲得50點成就點。」
「叮,恭喜宿主完成主線任務,獲得5萬關注度,達成成就『嶄露頭角』,獲得50點成就點。」
「叮,以上成就點均已自動兌換成積分,請宿主注意查收。」
系統的聲音在江一帆腦海里響起、
不過江一帆這會兒可沒有閒情逸緻查看系統獎勵。
飛機剛剛停穩,他就迅速摘下自己的無線電耳麥,解開安全帶,和副駕林承毅一起趕往客艙。
機場跑道上,好幾輛救護車此時已經嚴陣以待了。
江一帆迅速上前查看旅客此時狀況,依然陷入嚴重暈厥之中。
這時候,兩名空姐已經打開了艙門,不遠處的一輛舷梯車立即開了過來,將舷梯搭在艙門處,幾名醫護人員立即提著急救箱和擔架通過舷梯上了飛機。
舷梯車是一種十分常見的登機或者下機的工具。
一般情況下,如果飛機停在遠機位,無法通過廊橋登機或下機,就會用到舷梯。
今天因為事態緊急,所以江一帆直接將飛機停在了機場跑道上,自然需要舷梯車才能轉運突發疾病的旅客。
醫護人員來到客艙之後,將旅客固定在擔架上抬下了飛機。
周曉璇和攝影師趕緊抓拍這些珍貴的影像資料。
特別是江一帆指揮空乘人員,協助醫護人員救助病患的畫面,幾乎全都被拍攝進來了。
其他乘客看到機務人員一臉嚴肅。
本來剛才飛機降落的時候被顛簸得有些不爽,現在也都煙消雲散了。
畢竟人家是為了救人,而不是為了『飆車』。
所以也能理解吧。
當醫護人員將發病的乘客用擔架抬下飛機的時候,舷梯車這才駛離艙門,艙門重新關閉。
江一帆和副駕林承毅重新回到駕駛艙,輕輕推動油門閥。
本來停在跑道上的客機再一次緩緩動了起來,根據塔台管制員的指引離開了機場跑道,來到了不遠處的近機位。
客機停機位有遠機位和近機位之分。
區別就是近機位能通過廊橋可以直接登機的機位,遠機位則需要通過擺渡車運輸旅客,使用舷梯車才能登機的機位。
還是那句話,機場就好比飛機的停車場,不管是起飛、降落、停泊都有一套嚴格的程序。
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。