第965章 「今年沒有目標。」（2/2）
快16歲的檀錦悅，老氣橫秋的對著檀立華說道了，把除夕夜飯桌上的眾人都逗笑了，一時之間氣氛輕鬆了很多。
「沒錯，錦悅說得有道理，日子還是要過的，你們就在家裡好好呆著就行了。」
前世2019年的春節，檀錦程因為有事兒回老家，結果還就真的被留在村子裡過年，那一年也是他在村子裡呆得時間最長的一個春節。
村子裡什麼情況，缺什麼他都一清二楚，不僅僅是安排好了工廠的生產，村子裡他也做了安排。
實際上很多人雖然內心迷茫，但在2019年春節之時心態還是比較平和的，多數放假回家的年輕人甚至是覺得這是一個難得放長假的機會。
包括前世的檀錦程也是，年年忙於生計，真的是很少有這樣的機會跟家人呆在一起。
「有時候，停下來也不是什麼壞事。」
年夜飯之後，例行的春晚，檀錦程一家人安安靜靜的坐在客廳里觀看著春晚的節目，今年的春晚，除了例行的零點報時之外，沒有多少尉來元素。
尉來以及閃馳甚至是魅族手機的幾位代言人，都沒有節目。
「發多少啊？我也準備給橙子集團的員工發一些。」
長輩們在觀看節目，孩子們在玩耍，一片祥和，不過檀老闆這會兒可沒什麼心思看節目，而是跟公司的技術人員聯繫，通過紅包的模式給全體員工發紅包呢。
最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥⊥⊥首⊥發！
顧清清的詢問，也引來一大家子的好奇。
按照剛剛年夜飯上聊起的，這一次檀大老闆準備給他旗下所有的員工，也就是近20萬人發過年紅包。
今年所有的公司都沒有組織年會，像是路特斯更是年夜飯都吃得不安穩，不過這種情況員工們也都理解。
「員工們知道你要發紅包嗎？」
「哈哈，不知道，我也是放假前才做出的決定，當時技術人員還沒有調試好，除了小趙幾個人知道之外，其他人都不知道。」
前世在網上看到過，首富馬斯克在社交媒體上秀他的個人帳戶有多少資金，而「首富」檀錦程帳戶上的資金同樣也不低的，橙子集團不怎麼分紅，但是尉來股份，閃馳科技可是每年都有分紅的。
這些分紅，每年都會準時打到檀錦程的帳戶之上，積累下來的財富可是一筆不小的數字。
顧清清這個富婆的個人帳戶上，同樣也有不少的資金積累，甚至於檀錦悅都是一名小富婆，檀錦程可是在很早之前就給她名下放置了一些股份，雖然不多，但是也一筆不小的財富。
檀錦程笑道：「發個3000塊吧，總數差不多6億元，算是呼應了網友說我喜歡6的言論。」
第一次針對客戶的返利是6000萬元，隨後又有幾次都跟六這個數字有關係，以至於網友調侃起來檀大老闆喜歡六這個數字。
六億元的數金額，其實也不算多，當年順豐上市，王偉就大手一揮，向全體員工派發了總額差不多10億元的紅包，從888元到1萬元不等。
比起王偉發紅包的方式，檀老闆更喜歡搞平均主義，那就是人人紅包都一樣，一則是他懶得麻煩，程序上設計更容易，二則也是免了攀比。
晚上八點半，包括國民技術，魅族科技在內的檀錦程旗下所有員工，均收到了老闆發的紅包，另外，老闆娘任職的橙子集團在內的多家公司，也在同一時間收到了同等金額的紅包。
將近有兩萬人，收到了雙份的紅包。
「臥槽，老闆跟老闆娘聯手發紅包，好傢夥，白撿了6000塊錢。」
橙子集團值班的人員一陣歡呼，這可真是意外的驚喜，今年所有的公司都取消了年會，但是該分的資金卻沒有少，員工們實際拿到手的並不少，只不過少了一種儀式感。
公司的內部網絡上，關於檀老闆發紅包的討論度很高，不過網際網路之上並沒有太高的討論度，一切都是公關團隊的功勞，在這種特殊的時期，該做的要做，但是檀錦程不希望有太高的討論度。
包括對供應商以及客戶群體的應對政策，另外還有捐助以及改裝生產線之類的討論都是如此，但一切都在有條不紊的進行著，像是英柯醫療，正在加緊生產。
另外，隨著2月6日五菱宣布聯合供應商改建生產線之後，BYD與尉來，吉利等多家企業也同步跟進了五菱的動作，尉來在這期間的產能也都服務於這方面。
「這個年過得是真長啊。」
2月10日，正月十七，作為重點企業，阿狸，吉利，尉來都是浙省首批覆工復產的企業，重新回到工作崗位的員工們無不發出這樣的感慨。
從走上工作崗位，進廠上班開始，就沒有哪一年春節假期休息這麼長時間的。
當然，尉來的開工也只是針對留在北倉的員工，大部分員工還沒有真正意義上的回歸崗位，開工率也僅僅只有三到四成左右的樣子。
「可以了，我們是首批開工的企業，這就已經很不錯了。」
實際上浙省開算是比較早的了，像是尉來以及閃馳在其他省份的一些工廠，目前都還沒有開工，另外閃馳也還沒有開工，尉來是重點企業，但是閃馳並不屬於白名單企業。
「閃馳那邊如果有員工想要上班，那就讓他們來尉來這邊上班吧，歸屬於閃馳，工資待遇就按尉來這邊給。」
有人不想上班，那就有人想上班，沒有開工的也需要解決他們的焦慮，檀錦程記得前世粵省那邊的多家企業搞了個共享員工的模式來緩解用工短缺。
尉來與閃馳之間，完全可以推廣這種模式。
開工第一天，檀老闆照例是在工廠里巡視一番，露露臉以安撫員工的情緒，順帶著派發一些開工紅包，順帶著處理一下積壓下來的工作。
「今年？今年沒有目標，保障公司安穩就行了。」
北倉區的記者對於首批覆工的企業，安排了採訪，檀老闆也在配合之列，當被問起尉來今年的目標之時，檀錦程直言不諱。
車市在2019年表現不佳，但是尉來整體的銷量還算是不錯的。
單獨分立出來的悅馳汽車2019年全年總銷量是81.5萬輛，位列長城之後排名自主品牌第三，但是這僅僅只是悅馳汽車的總銷量，並不包括尉來汽車。
如果加上尉來汽車32.17萬輛的銷量，尉來集團整體113.67萬輛的銷量是要遠遠超過長城的，尉來集團依舊是自主品牌銷量第二的車企。
「相比起吉利全年的銷量下滑，尉來在去年尤其是新能源賽道表現很是出色，檀總對於今年居然沒有目標？」
北倉日報的記者有些驚訝，誰也沒想到檀錦程會是這樣的態度，而且從各方面來說，尉來在響應機制上已經做得是相當之好了，復工率雖然不高，但對比同行已經是相對不錯了。
「確實是有不少的增長，但是我們的優勢也越來越小了，如果非要說預期目標的話，那就是守住百萬輛銷量吧，尉來還是一個年輕的企業，我們不著急。」
燃油車的目標是穩住在SUV賽道的優勢，新能源汽車賽道雖然增長得不錯，但是特斯拉滬市工廠的投產，毛豆3的批量交付，已經嚴重影響尉來在新能源汽車市場上的份額了。
32.17萬輛的總銷量，雖然依舊是全球第一，但是對比起特斯拉30.08萬輛的全球銷量，也只不過是兩萬輛的差距而已，尉來今天復工了，特斯拉也同樣復工了呢。
另外在新能源市場份額方面，尉來在國內的市場份額首次降到了30%以內，在全球的市場份額也降到15%以內，不僅僅是特斯拉增長迅速，BYD的增長率同樣很高。
BYD全年新能源汽車銷量超過了23萬輛了，位居全球第三，兩大強有力的競爭者，是尉來整體銷量面臨最大的考驗。
「是真的沒有目標嗎？」
記者仍然有些不死心，或者說他有些不信，這可是一家大型企業啊，怎麼可能一點目標都沒有，尉來汽車確實如同檀老闆說的那樣，面臨著競爭者的強有力追趕。
但是，整個2019年尉來汽車表現也是非常亮眼的，尤其是出口方面，ET5以及ES3這兩款車型，成功的打入了歐洲市場，在銷量方面已經能夠對毛豆3形成一定的威脅了。
在相關權威機構公布的汽車出口數據方面，尉來汽車以6.6萬輛的出口量躍居國內出口量第六之列，與排名第五的長安僅僅只有2000輛的差距。
要知道，長安可是有著多款合資品牌的，而尉來除了逐漸沒落的三菱以及寶馬MINI這兩個品牌之外，可都是自主車型啊。
尉來之所以出口量暴增，純純就是ET5以及ES3這兩款車型在歐洲市場大受歡迎所導致的。
「不信嗎？」
記者搖了搖頭，檀錦程笑了笑沒有回應他，信不信的並不重要，銷量也不只是尉來的全部。
(本章完)