第855章 檀老闆忙碌的春節（2/2）
一月份已經結束了，尉來各大子公司的財務部門已經開始緊急的統計去年全年的具體營收了，整車業務增長很快，但增長率最高的肯定是動力電池業務。
2014年尉來動力電池業務整體營收只有67億元，但是2015年的盈收至少有六倍以上的增長，表現在一線員工身上就是員工數量增加以及工作量增多了。
剛剛拿到手的年終獎，尉來有兩個部門拿到手的最多，第一個肯定是負責悅馳A1的研發，生產以及銷售的員工們，第二部門則是動力電池業務項目組。
這兩大塊的員工，除卻那些入職不足半年的，其餘拿到手的年終獎就沒有低於一萬元的。
兜里鼓起來了，老闆怎麼吹牛逼都是好聽的。
不過檀大老闆倒也不全是吹牛逼忽悠他們，任何高速增長的行業從業者，哪怕老闆再是小氣收入都不會低的，這就是行業發展的紅利。
尉來動力電池2015年高速增長，2016年依舊能夠如此，從目前的訂單以及裝機量來看，2016年營收突破百億也不是夢。
最主要的是隨著裝機量的大幅上升，動力電池項目的淨利潤率會越來越高，只就是2015年淨利潤率就提高了一倍，這就是技術積累，厚積薄髮帶來的好處。
用一個不太恰當的形容詞來形容，那就是「三年不開張，開張吃三年。」
在動力電池工廠這邊跟基層員工一起吃了頓年夜飯，送了點小禮物之後檀錦程沒有過多停留，連夜驅車趕往常州，常州有黃海客車廠，另外溧陽也有動力電池工廠。
在尉來的規劃當中，溧陽動力電池產業基地絕對是將來的重心之一，至於說收購而來的黃海客車廠，應該算是整個尉來體系之下最為低調的一個板塊了。
但是低調並不意味著這個子品牌混得不行，黃海在乘用車領域無人問津，但是在商用客車領域的成績可是不一般，知名度還是很高的。
整個2015年度，黃海客車實際銷量4829輛，這4829輛超過七成都是純電客車，整體營收方面也有近六億元，最主要的是純電客車的補貼非常之高。
根據中央以及地方的最新補貼政策，一輛純電客車的補貼最高可以達到50萬元，最低也有5萬元，一旦這些補貼全部到帳，黃海的現金流可是非常充裕的。
「商用車業務雖然不是集團公司的側重點，不過各位也不用多想，該有的待遇絕對不會少。」
「另外我在這裡可以承諾，黃海賺到的錢只需要象徵性的上交一個點，其餘的你們可以全部留在本部分配，讓你們自給自足，讓公司發展得越來越好。」
檀老闆一年到頭也來不了黃海客車這邊幾次，對於老闆的視察，黃海的管理層還是非常忐忑的。
從汽車業務角度來看，悅馳系列是尉來的長子，也是最爭氣的，受到重視理所應當，而新能源汽車業務就像是公司的小兒子，受重視同樣無話可說。
作為非核心業務的客車項目，則就像是乾兒子一般，這一點從收購之初他們就有這個認知。
不過好在老闆還算厚道，收購之後也投入了不少的資金讓公司的快速轉型純電客車領域，這兩年的好日子也算是讓他們給趕上了。
如今老闆的意思算是很明顯了，那就是自給自足，補貼總公司也不要了，你們留著具體分配，財報上做得好看點兒就行了。
這讓他們放心不少。
作為不受重視的非核心業務，管理層最怕的就是辛辛苦苦掙的錢被老子給拿走了，這樣無論是從自身利益還是公司發展的角度來說都是非常不利的。
「放心，我不是那種榨取型的性格，但是該有的投入還是要投入的，BYD的K9可是你們強有力的競爭對手呢。」
水至清再無魚，檀錦程沒什麼精力管黃海客車，這幫人怎麼弄說實話他也無能為力，但是最重要的一點就是自給自足，不給總公司添麻煩。
公司賺到了錢了，你們自個兒撈點兒沒什麼問題，但是撈過界不行。
尉來非核心業務不多，但作為千億集團肯定也是不少的，有些孫公司或者是控股孫公司，還有再次一級的的合作夥伴說實話檀錦程都不太了解。
這些非核心業務檀錦程的原則都是一樣，掛著集團的名頭去賺錢沒問題，但一切的前提都是自給自足且不過線，在此前提之下你用一用公司名頭是可以接受的。
一旦過了這兩條底線，檀錦程就會毫不猶豫的砍掉這塊業務，控股的賣掉，合作的拉進黑名單。
大過年的說太多太直接也不合適，檀錦程點到即止，黃海管理層在知道老闆的真實想法之後心情也不錯，老闆給他們留了很大的運作餘地。
「老闆放心，我們會加大在研發以及營銷方面的力度，爭取在商用客車業務板塊也能夠跟BYD較板一下。」
國內新能源領域的兩大龍頭，一直都是互相競爭的了，BYD在客車方面的業務雖然名聲沒有乘用車那麼的明顯，但是還是非常強的。
整個2015年，BYD單單純電商用車就交付了7500輛，位列商用新能源汽車領域第一，七八米的掛著BYD車標的公交車遊走在各大城市。
收購黃海，很大一部分原則也是想在商用客車領域跟BYD保持一定的競爭力。
黃海是非核心業務沒錯，但是不代表它們不重要，幾千輛的銷量數據可以為尉來的財報增色不少，適當的時候也能夠拿出來宣傳一下。
黃海客車是從曙光汽車手裡收購過來的了，收購之後檀錦程也沒有對管理層過多的清洗。
出身商用車領域龍頭福田的張永指導過幾個月，給管理層普及了一些尉來的文化，不過整體風格上還是有些偏北方的。
東北人也比較多。
哪怕是趙鑫怡在一旁虎視眈眈，檀老闆都沒少被灌酒，喝得暈乎乎的被黎耀輝給扶上了車，直奔皖省而去。
「哎，太能喝了，這幫人是真狠呢。」
一上車，檀錦程就清醒了，副駕駛上的趙鑫怡不由得偷笑起來。
黃海的管理層不跟檀錦程不熟悉，只是聽說老闆酒量很差，再加上檀錦程喝酒上臉，憑藉著演技還真能騙過他們，但是怎麼可能又騙得過趙鑫怡跟黎耀輝。
尤其是黎耀輝更是再清楚不過。
「到了滁州還有廬州你們倆也記得配合一下啊，咱們皖省人勸酒也很厲害的。」
檀錦程酒量確實是不怎麼樣，但是這麼多年下來好歹也是練了一點出來，多多少少是有些耐酒力的。
「知道了，老闆你真是鬼精鬼精的。」
「這叫什麼話，難不成真讓他們給灌醉啊。」
尉來目前的中高層比檀錦程年輕的可是沒有的，這幫混跡於職場幾十年的老油條無論男女，敢上桌端酒杯的就沒有一個善茬，單個拎出來都是可以放倒檀錦程的。
「老闆你現在應該不喜歡過年吧？一到過年你就要忙著各種各樣的應酬。」
「可不是嘛，過年過節了應酬就多了，就連你們都跟著我受苦。」
創業十年，除了前兩年他們有些期待過年回家裝逼之外，剩下的時間就是在忙碌當中度過，尤其是這幾年，他是越來越忙了。
2015年尉來拿下了自主品牌銷量第二名的好成績，從一月份開始他收到的邀請就多如牛毛。
之所以選擇在過年前這幾天各地視察工廠，慰問員工，何嘗不是一種躲清淨。
跟基層員工在一起，多多少少要輕鬆一些。
「大概這就是東子喜歡跟他的兄弟們一起喝酒的原因？」
嘿嘿，說起來東子也算是個另類了，他跟其他的網際網路創始人出風頭的方式不一樣，他喜歡跟一幫基層快遞員一起喝酒，講話。
「可能吧，不過也有可能老闆你跟劉總都出身基層的原因吧，跟其他人的家庭背景不一樣。」
黎耀輝倒是有自己的見解。
「也許吧，我睡會兒，到了滁州你們再叫我。」
尉來一月份的銷量數據已經出來了，不過年前檀錦程讓他們不要公布了，年前這個年終獎的現金牆以及他現身各大城市工廠的兩條信息就足以占據不少熱度了。
搞笑的是，尉來自己公布的有自己的一套方案，乘聯會在被打臉幾次之後都選擇在尉來公布之後再發布，尉來的數據直接引用。
這就導致了尉來不公布數據，其他自主品牌也不公布，一月份具體的銷量如何如今公眾還是不知道的。
尉來不公布的原因也很簡單，那就是在降價政策的刺激之下，悅馳A1單月銷量又又又爆了。