第316章 年輕人不講武德！（1/2）

閃馳科技這邊搞得火熱，其他頭部廠商也不差。

此次促銷的重點區域長三角地區，各大廠商的競爭已經進入了白熱化了。

綠原的營銷是做得最差的，但無奈其是浙省底蘊最深的電動車品牌，在浙省有著相當忠誠的用戶群體，地位暫時還不是閃馳等一系列品牌能撼動的。

比起浙省，蘇省的競爭就要更加的激烈了，本土兩大品牌芯日與雅滴的爭鋒相對，外來者閃馳為了能在蘇省占據一席之地，促銷的額度非常之大。

一時間，三方殺得是不相上下，可以說是暑期競爭最激烈的地區，拿閃馳放下閃馳這個品牌來說，促銷的力度非常之大，本來1999的售價就已經低於芯日以及雅滴兩者低端品牌的售價了。

此次促銷活動，折算下來一輛閃馳只需要1500元就能拿到手了，這個價格已經是接近雜牌的價格了，也幾乎已經沒有利潤可言了。

檀錦程就是要用這種方式來殺入蘇省市場，用價格戰來占領蘇省市場的份額，在電動車廠商大省占據自己一席之地。

用低端品牌沖銷量，吸引顧客進店，帶去風馳菲依系列以及冠能系列的銷量。

任何行業在搶占市場階段，價格戰都是不可避免的，張從訓與董京桂雖然被檀錦程這種不要臉的打法搞得是牙痒痒，但也不得不跟進。

閃馳科技來勢洶洶，一下子就給了芯日以及雅滴極大的壓力。

「還好只是旺季的促銷，這小子真是不講武德啊。」張從訓憤憤的說道。

董京桂也是深感認同，這要是在蘇省，是他們的大本營，若是被閃馳搶動銷量第一，那兩人丟人真是丟大發了。

蘇省跟浙省企業的區別還是很大，蘇省的企業喜歡什麼都自己做，像雅滴的零部件絕大部分都是自產，自建工廠，另外又注重研發，成本上雅滴是最高的。

芯日的運作模式也是差不多，而浙省則是多家企業協同模式，一輛車子，你賺一點，我賺一點，但同時成本也被各方面分攤過去。

成本上浙省的企業是要優於包括蘇省的其他省份，更何況閃馳如今的銷量已經沖入前四，在供應商那裡有了跟芯日還有雅滴同樣的議價權。

拿明程實業跟八方電氣來說，雖然都是閃馳集團的入股以及控股企業，但這三家都是獨立運營的，自負盈虧。

閃馳科技在跟明程實業還有八方電氣合作的同時，根據市場價格波動以及採購量的波動，同樣會議價。

如此情況下，比起雅滴自建電機廠，全方面發展，單單只做整車組裝以及銷售生意的閃馳科技，財務上的壓力要小很多。

價格戰，雅滴跟芯日還真是比不過閃馳。

不過閃馳在蘇省發起的低端車型價格戰，最頭痛的不是芯日，雅滴，綠原這些頭部品牌，而是那些專做低端車型的雜牌企業。

第一跟第二打價格戰，往往倒霉的都是第三。

折算下來1500元的價格能買閃馳，品質跟服務都更有保證，為什麼要買雜牌？

董京桂與張從訓雖然被檀錦程不講武德的行為搞得是有些頭大，但同時也很默契的跟進，三個月的旺季價格戰打下來，蘇省的市場必定要經歷一波洗牌。

一些規模太小，質量太差的企業，會在這一輪頭部品牌價格戰之中難以生存下去，這對於他們來說也是有好處的。

於是乎整個蘇省市場裡，一些底部的廠商叫苦不已，銷售旺季里他們的銷量反而下降了！

蘇省的相關監管部門，自然也注意到了這點，不過這完全是市場行為，三家企業也沒有任何違規之處，因此自然是無話可說。

「這點破事兒還給我打電話？我這叫用良品淘汰劣質品好吧，要不是怕吃相太難看，我準備把價格戰打到年底！」

「打到年底？你還讓不讓底部廠商活了，我勸你善良一些，免得出門伱要多帶幾個人。」

「哈哈，不會的，什麼年代了，電動車生意做不了他們還可以做別的生意，沒人會這麼傻，再說了你們不也是跟著在打嘛，又不是我一個人。」

「但是這事兒可是你發起的。」

「我這叫讓利消費者，完全是市場行為，他們要有能力也讓利啊，我又不反對。」

「行了行了，我只是讓你悠著點兒，別搞太狠，做人留一線。」

「額，哥，我已經留一線了；實話說吧，我最開始是準備直接用成本價來的，現在我還有點利潤。」

「好吧，就不該給你打這個電話，越聽越氣！掛了。」

張從訓憤憤的掛了電話，低端車型這個價格這小子還有利潤可言，還有降價空間，這打法誰受得了？

小廠商們自求多福吧。

與蘇省的白熱化相比，閃馳在皖省的市場表現就要好了很多，雖然是新品牌，但檀錦程的個人光環在皖省實在太強了。

21歲，家境普通，憑藉自己的努力白手起家，成為億萬級別的富豪。

宜城乃至於皖省官方，為了樹立典型，也有意無意的配合閃馳在皖省的宣傳，閃馳宣傳的是商品，官方配合宣傳的是個人形象。

龐大的電視曝光，紙媒訪談，讓檀錦程在無數皖省的家長當中樹立了良好的形象，成了別人家的孩子。

優質的產品，良好的服務，外加檀錦程的正面形象，自身份曝光以來，閃馳旗下的電動車在皖省銷量是節節攀升。

在老家宜城，無需太多的經營，閃馳就已經快成無敵的存在了。

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