第175章 產業基地設想（1/2）

賣2599元還是更高一點的價格？暫時還有些定不下來。

算了，過幾天再說吧，等樣品車出來看看看看市場反應再說吧，另外前期的市場調查也要做好，多走訪一些白領上班族，做做問卷調查。

閃馳因為面向的是偏低收入群體，當初定價之時檀錦程並未做過問卷調查，因為定價足夠低，比市面上的主流便宜了將近1000塊了，又有明星GG出圈的推廣，就不相信沒人動心。

走性價比路線的東西，只要你品控過關，產能跟得上，成功是大概率的事，如小米，神舟電腦以及後來的拼夕夕都是如此。

老百姓購買產品，就沒有不喜歡便宜的，哪怕是小有身家的人都喜歡占點小便宜，這是人類的共性。

但是風馳不同，風馳需要面對的是一群相對注重品質的，但收入又沒那麼高的人群，低價並非唯一的追求，所以這個定價就需要一個合理的空間。

理論上來說，2599的定價，其實也是可以的，花一個月的工資（平均工資計算）買一輛小電驢，跟花一個月的工資買一部手機應該也是差不多的嘛。

咚咚咚

「進來。」

「老大，上次提交的用地批准，區里讓我們補充一些材料？」

「補充什麼材料？」

「關於我們的建廠計劃，趙秘的意思是最好有個長期的計劃書，這樣方便計算批多少地，不然一次一次的太麻煩。」

檀錦程摸了摸下巴，這話有點深意啊，按理說上次遞交的材料應該是夠了的，如果只是單純的批地，按上次遞交上去的辦理就行，能批就不批，不批也就打回來了。

完全沒有必要搞這一套啊。

「長期計劃書？嗯？」哈哈，有點意思，懂了懂了。

果然搞好關係是有必要的，有些話不能挑明，不就是補充材料嘛，沒問題。

「你去找一張北倉區地圖過來，再把這些年工業地皮的出讓的價格整理一份給我。」

小電驢真正發力其實是在去年，「路權」開放之後的今年更是群雄混戰，目前市場占有率方面，芯日以年銷20萬輛排名第一，其餘像小羚羊，洪都電動車，速派奇等等品牌市占率比較高。

值得一提的是芯日雖然今年成為行業龍頭，去年也有10萬輛的銷量，但目前頂多只能算是個「新貴」，消費者認可的行業龍頭目前依舊是速派奇。

第一批購買小電驢的消費者，大多數都是速派奇這個品牌，在速派奇之前，電動車市場裡是沒有品牌概念的，真正形成品牌概念也就這兩年時間。

可以說，檀錦程入場的時間是比較好的，另外就是品牌營銷的方式比較超前，作為行業內第一家請明星代言的電動車品牌，雖然今年全年計算下來，銷量都不夠4萬輛，但品牌知名度並不低。

就像是網際網路剛興起之際，群雄混戰的年代一樣，如果的電動車行業也是如此，在一個群雄混戰的年代，出頭雖然會過早的引起同行的關注，但同時好處也是非常明顯的。

行業新貴芯日的市場部總監，就特別佩服以前羨慕閃馳這一波的營銷操作，藉助超女這個平台，瞬間將的品牌推廣至全國，在於林看來，只要閃馳的產能快速提升，憑藉著這一波GG效應，閃馳至少能進入行業前十的水平。

這是一波非常了不起的營銷，更何況超女比賽每年都會舉辦，只要明年超女比賽期間，閃馳繼續在芒果衛視投放GG，又能蹭一波熱度。

出名了肯定有出名的好處，如果的電動車市場，老牌龍頭是速派奇，新貴是芯日，那麼在檀錦程看，自己的閃馳就能算得上是「網紅」了。

怎樣從「網紅」晉級到「明星」，再到行業頭部，這就是檀錦程所面臨的問題。

建廠，擁有自己的電動產生產基地，不用再到處租廠房，這就是最好的一步。

生產基地跟廠房，那可是兩個概念！

「既然如此，那就膽子大一點，批不批的到時候再說。」檀錦程輕笑道。

不一會兒，張旭輝將北倉地圖以及整理好的歷年工業地皮轉讓價格遞交給過來，檀錦程則是對照著地圖，參照前世的記憶，想像把電動基地安放在哪裡比較合適。

理想里，檀錦程是想把基地放在了大碶鎮的，這裡居住環境可能差點兒，但建廠十分合適。

甬台溫高速貫穿全境，又毗鄰鄞州區，距離碼頭的位置也合適，無論是通過高速把貨物運進其他省市，還是通過港口做出口生意，都十分的便利。

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