第532章 難倒是不難，就是辦不到（2/2）

所以等到第二天，來上課的人數直接翻倍，小小的院子裡頭裝滿了人，這會兒要是有人一道鎖鏈把這院子圍起來再點一把火，李唐當場宣布滅國。

「喲，今日唐皇陛下也來了？」

夏林見到李淵之後抱拳行了個禮：「有失遠迎。」

「我不過是來看看平陽，你無需多禮。」

「好嘞。」夏林站起身來到黑板前：「那人差不多也到齊了，我們就開始今日的內容了。」

今日夏林主要講的是關於工、商業的發展模式和對農業的影響，大部分都是枯燥無味的數據，但問題是這些數據還特別關鍵。

昨日沒來的戶部尚書跟兵部尚書也都來了，顯然戶部對今天的內容格外上心，甚至已經有人在旁邊記錄。

課程上的差不多，到中場休息時，李淵沒動誰也不敢動，而這會兒李淵卻開口說話了：「朕要問你，若是你來，可否在長安城復刻一個浮梁？」

「辦不到。」夏林果斷的否定了：「不可能復刻的。」

「為何？難道朕的長安還不如你那偏遠的漁村？」

夏林這會兒拿起水杯喝了一口，一邊用抹布擦掉了黑板上的字跡，然後帶著幾分戲謔的說道：「那好吧，我這便給陛下單獨拎一個詞出來。這個詞，就叫體系。」

夏林在黑板上花了一個圈：「一個體系的建立，往往伴隨的是一個龐大的運行模式。這裡我不往複雜說，不然哪怕說三年都說完，我先說最簡單的，我問陛下和諸位大人一個問題，長安一輛最普通的牛車需要多少錢。」

李淵側過頭看向戶部尚書，戶部尚書立刻看向旁邊的屬下，那人站起身回答道：「一牛一車，均二十兩銀……」

「嗯。」夏林點了點頭：「浮梁八兩，但諸位先不用著急，我慢慢跟你們說。」

他咳嗽了一聲：「諸位可能會覺得浮梁的八兩物美價廉，但實際上這八兩銀子的車根本沒法走在長安的路上。我們可以看到，這樣便宜的車，它用的是那種人家已經不要馱馬或者是騾子，價格便宜還好使，車也只是簡單一個框架，能拉貨就行。」

「那為何不可用在長安？」

夏林聽到李淵的問題笑了笑，然後跺了跺腳：「這就要歸功於腳下的路，長安城內的路由石板與青石構成，縫隙大，路滑，駑馬不可行，車輪也需要堅硬寬闊的木料並包鐵方可行進。而城外的路為夯土而鑄，干時塵土漫天、雨時泥濘非常，驢、騾不可行。所以長安最盛行的便是牛車與上好的馬車，這成本便上來了。而浮梁的路，在座各位有誰去過？」

這時有人便幽幽的舉了手：「去年有去過一次，看紅樓夢……」

李淵回頭瞪了他一眼，但此刻卻也沒做聲。夏林則繼續問道：「那這位大人覺得浮梁的路如何？」

「平整安逸，不見顛簸，十分之好，當時我與同僚還探討過，究竟是用何等石材才能叫浮梁的路如此平整。」

夏林笑道：「水泥。浮梁以水泥鋪路，平整防滑，即便是無力便宜的騾、驢都可以輕鬆拉起千斤之車，平穩、快捷。」

那這會兒李淵就繼續問了起來：「那長安也用水泥鋪！長安有錢。」

「好，那長安可沒有燒鑄水泥之地，水泥要從浮梁運來，這一路上的運費可是貨款的六成，甚至要高於水泥本身的成本。」

「那你便在這裡燒起那水泥！」

「好啊，可是陛下，燒水泥要有礦場和化工廠，要選礦煉礦，還需要不斷的調整配比和配方。」

「那就建礦場和化工廠！」

「好啊，不過可是陛下，礦場每日要洗鍊三十萬斤以上的礦才能保障它不虧本，能養得起那麼多工，而化工廠的主業可是為農田生產肥料與農藥。當然了，配套的還要有焦炭廠、冶煉廠、煉鋼廠、鑄造廠、玻璃廠、紡織廠等等共三十一個大類，三百四十七個小類，而為了能夠支撐資源的循環，還要有林業、養殖業、畜牧業等等資源的支撐，當然還要為了能夠調動積極性給農民非常誇張的減免農稅稅收政策和讓商賈心服口服的商稅法案，浮梁前後十年為了這些基礎建設的投入價值約兩萬萬四千萬兩白銀。而這，就是為何浮梁的牛車只要八兩銀子、浮梁的一件過冬超厚棉被只要一兩甚至更低的原因，而這我還只說了不到三分之一，因為還有交通物流、人才教育等等等等。那陛下，我問問您，長安城頭的大山，您搬得動嗎？」

(本章完)