第140章 整編，李幹當旅長（2/2）

李干突然說，「我們是合成旅，會配齊作戰支援飛機，包括預警機、電子戰機、加油機等等，後期會列裝殲-11雙發重型戰機，補上這塊短板。」

「說白了，我們一個旅，必須要具備單獨遂行一個方向的作戰能力，具備跨區遠程作戰能力。」

「我們要為全軍航空兵部隊做表率，包括海航部隊。甚至，未來不排除由我們來進行艦載戰鬥機的試驗。」

官兵們的呼吸急促了起來，這可是天大的榮耀啊！

想想，有朝一日能駕駛戰鷹從自己的航母飛行甲板上起飛，用機翼上的八一軍徽去震懾敵人，那感覺爽爆了！

相當成功的全團軍人大會，會議結束，團變成了旅，而且是高度合成化的航空教導旅。

部隊升格了，意味著需要的機場更多了。

旅部還是放在985廠，試飛工作依然是第一重要的任務，而且，選拔出來試飛的，那都是精銳中的精銳。

長飛廠、陝飛廠、雲陽廠各放了一個試飛中隊。

擔負試飛任務的第1航空大隊，就這麼分完了。

其餘兩個航空大隊，一個駐千蒙機場，另一個駐南灣機場，並不是長期駐紮，而是採取半年一次的輪駐方式，在全國範圍內輪訓。

鍛造部隊的全空域作戰能力的同時，也為各大戰區的空軍部隊提供培訓。

安排好第2航空教導旅的事情後，李干帶了幾個隨從，乘坐三叉戟專機飛到了合飛廠。

這一次，孔傑也隨行了。

他得熟悉李乾的工作模式，要替李干分擔軍務。

直-20項目的總師梁景輝直接把李干帶到了車間，指著完全尺寸的、手工打造出來的木質樣機，說，「李處長，你的創意非常好，用木頭造出一架全尺寸樣機來，很多地方就一目了然了。」

李干看著這架木質「黑鷹」，對木匠們的鬼斧神工簡直是佩服得五體投地。

眼前這架直升機，不能說和黑鷹直升機很相似，只能說一模一樣。

沒辦法！

要在這麼短的時間裡搞出性能對標黑鷹直升機的通用直升機，太難太難了。

直升機研製的大難題之一，在於旋翼結構，對材料的要求非常非常苛刻！

因此，李乾的辦法簡單粗暴——直接仿製黑鷹直升機，先他媽的學會了，再去他媽的超越！

「進度還行，走，帶我去看看生產線。」李乾沒有什麼不滿意的，東大在直升機研製這塊，基礎太薄弱了。

眾人轉移到了組裝車間。

東大從美國那裡採購了60架SH-60黑鷹直升機，其中48架要在東大進行生產。

本來李干只打算買個十幾二十架的，美國佬要價太他媽高了，可是，不買夠60架，西科斯基公司不肯轉讓技術。

無奈之下，只能忍痛採購了。

梁景輝介紹說，「目前我們只能生產40%的零部件，其他的都還需要西科斯基公司那邊運過來，在我們這裡進行組裝。核心部件全部都得進口。」

「我們成立了幾個攻關小組，分別負責旋翼結構、渦軸發動機、變速器等核心部件的技術攻關。」

李干微微點頭，說，「60架訂單完成後，你們多久能夠自主生產？」

梁景輝搖頭嘆氣說，「沒有時間表，我們沒任何基礎。這個飛機的技術，和我們的技術底子，斷層太大了，幾乎是割裂式的。」

李乾沒有批評，他知道梁景輝的困難。

他道，「部隊急需飛機使用，儘量提高國產化率，其他零部件，就先進口西科斯基的吧，先解決數量問題，早點交付部隊。」

「我明白，組裝這塊，一個月能生產個10架。」梁景輝說。

李干搖頭，「太少了。」

他看向廠長林河，「林廠長，保證質量的情況下，月產量必須要提升到20架以上。你可以組織人員到985廠，學習一下現代生產線。」

「我提醒你，昌飛廠在搞直-8、直-10、直-11，進度很快，你們就一個直-9在搞，直-20的產量要是再上不去，我可就要讓昌飛廠同時生產直-20了。」

幾句話說得林河的汗都要下來了。

他連忙說，「李處，我們已經想方設法提升產能了，你放心，要不了多久，月產量20架沒有問題！」

「要不了多久是多久，給我個時間。」李干毫不客氣地說。

林河的汗徹底下來了，猶猶豫豫的。

梁景輝是總師，按理他不應該插話，但他對林河的表現實在是太失望了，忍不住說，「林廠長，李處長已經說了，讓你安排人去985廠學習經驗，最多三個月的時間，應該有成效了吧？」

林河一咬牙，道，「李處，三個月，三個月後月產量20架，達不到我就地辭職！」

還算有些擔當。

李幹這才放過他。

這點屁產能，要滿足陸軍2000年之前裝備3000餘架各式直升機，那是痴人說夢！