第313章 擊落RC-135（2/2）

在進入這個距離後，李干調整了機頭指向，直直地對向了RC-135後方那架E-3預警機。

這種姿態下的雷達反射面積是最小的，距離在二百多公里以上，E-3沒有發現03號殲-35的可能。

陡然爬升到300米高度後，李干在短短的三秒鐘之內，完成了打開彈倉、連續發射兩枚PL-15C空空飛彈的操作。

隨即，他根本不管PL-15C飛向何方，而是立即壓機頭，恢復了20米掠海高度的超低空飛行。

就這麼一瞬間，E-3預警機根本反應不過來，就更別說RC-135了。

兩枚PL-15C是沒有載機火控雷達引導的，但是，它們在空警-2000預警機的引導範圍之內！

A射B導，李干首先讓自己充當發射平台！

PL-15C首先按照預設的參數大概飛向RC-135，而且是從300米低空往上飛。

第一級衝壓發動機把飛彈加速到超音速之後，第二級脈衝發動機工作，持續推動著飛彈加速以爬升的姿態奔向目標。

到了這個階段，空警-2000便持續發來了修正信號，引導飛彈精準地飛行了RC-135。

RC-135的電子偵察能力極為強悍，他們很快捕捉到了這些引導信號，並且迅速進行干擾，儘管他們不知道這些信號的目的。

起初，干擾有效果，可是很快他們發現，這些信號是經過層層加密的，而且被到了某個點就有消失的痕跡。

這個時候，RC-135的機組成員才意識到，這是飛彈引導信號！

RC-135的飛行員立即進行規避機動，瘋狂轉向逃竄。

這是大飛機躲避飛彈攻擊的第一步動作，也只能這麼做。

你不能指望波音-707這種四發客機做七八個G的過載機動，也就只能拉開距離。

然而，他們很快絕望地發現，來襲飛彈的速度不但越來越快，而且仿佛動力無窮盡一般。

RC-135三分鐘能飛出去多遠？

開始對PL-15C來說，就是一眨眼的功夫。

最要他們命的是，逼近40公里後，兩枚PL-15C導引頭裡的主動雷達啟動，這是鎖定範圍。

同時，衛星制導模式下，由衛星下發的目標信號持續不斷地被PL-15C接收，幫助PL-15C修正飛行參數。

預警機引導、衛星制導、主動雷達制導，三模製導方式下，讓RC-135拋灑干擾彈的動作失去了任何意義。

RC-135的機組成員最後時刻用出了玉石俱焚的招數——他們啟用了全頻段干擾！

簡單地說，這種干擾方式是干擾所有電子信號，包括自己的！

這是一種殺敵一千自損八百的招數。

但是RC-135的機組成員顧不上這些了，活命要緊！

然而，他們大概是不知道PL-15C和PL-15A、PL-15B之間的區別有哪些。

哪怕預警機、載機引導、衛星制導、主動雷達制導都失效，PL-15C還有兩種備份制導能力。

其一，是電視制導，此時距離已經在視距內了，導引頭上的電視制導儀已經捕捉到了目標，就是「看」到了目標，會立即接手引導到底繼續攻擊目標，直到動力耗盡或者損毀。

其二，是紅外製導，PL-15C的紅外製導是最終殺招，在其他制導方式工作時，紅外製導儀是靜默的，其他制導方式失效後，它會立即啟動，同時鎖定距離最近的、最明顯的那個紅外源！

RC-135哪怕還有干擾彈，也根本想不到，有一種飛彈會將紅外製導作為隱藏的制導手段！

啟用了全頻段干擾後，RC-135周邊100公里範圍內的所有無線信號都紊亂了，而關島起飛的F-15C機群，就在這個範圍內。

緊接著，RC-135被兩枚PL-15C空空飛彈先後擊中，其中一枚直接命中了機身中段，也就是工作艙的位置，把這架飛機炸成了兩段，折翼的小鳥一般迅速追下大海……