第285章 代號「鷹」的內鬼（2/2）

「可是，12個小時過去後，依然沒有馬朝陽的消息，我們給馬朝陽住的酒店去電詢問，酒店方面表示他並沒有回來。」

「我們分析應該是出問題了，立即按照規定報案。」

英先生問，「馬朝陽是涉密人員，他是什麼涉密等級？」

辦事處主任立即回答，「三類涉密。」

涉密等級由高到低分別是一類涉密、二類涉密、三類涉密、四類涉密、五類涉密。

三類涉密人員以及以上人員，出境需要在國安部門報備，並且有很嚴格的規定。

這也是馬朝陽失聯12個小時後，單位立即報案的原因。

不過，三類涉密人員的案子可大可小，還得看是哪種秘密。

英先生又問，「馬朝陽掌握了什麼秘密？」

辦事處主任說，「我們所和盈彩電子的發動機控制器項目是他具體負責，這個項目是軍民兩用型。」

這樣一來的話，情況就嚴重了。

發動機控制器是汽車電子系統里最關鍵的電子部件，即ECU，是控制內燃機運作的核心電子裝置，通過傳感器採集發動機狀態信息，如轉速、進氣量、水溫等等，結合預設的算法優化燃油噴射量、點火正時等參數，形成閉環控制系統。

而且，還有兩大核心功能。

其一是實時監測，通過氧傳感器、爆震傳感器等實時檢測發動機狀態，其二是精準控制，根據工況動態調整燃油噴射量、點火時間和可變氣門正時系統等參數。

有些車開起來，會讓駕駛員覺得這個車子很聰明，就是ECU的功勞，反之，有些車子怎麼開都覺得不順手，也是ECU的問題。

ECU是當前汽車領域，各汽車生產大國重點發展的零部件，都在這個領域投入了大量的資金，都想搶奪第一高地。

部隊要裝備的汽車太多了，ECU更是可以用於坦克裝甲車這一類主戰裝備上面。

電科11所的主打領域是陸用裝備的電子技術和產品研究開發，因此辦事處主任才說這是一項軍民兩用項目。

英先生當即將這個案件提升到了重要案件一類，立即開展調查工作，全面調查馬朝陽的情況。

都是幹這行的老手，有陳副處長協助，大家分工明確。

英先生對陳副處長介紹說，「老陳，這位是錢科長，他具體和你們的溝通。」

余則成伸出手和陳副處長握了握，「陳處你好，多包涵。」

「錢科，你好，沒說的，共同努力。」陳副處長笑道。

馬朝陽是發生了意外，還是叛逃了，在查明之前，大家以調查組的身份開展工作，如果確定是叛逃了，那就得成立專案組了。

當晚，從海參崴過來的國安幹警們就在辦事處里住下了。

電科11所就是在海參崴，吸收了原來遠東地區的兩家電子研究機構後，躋身成為國內軍工電子的第一梯隊的一員。

夜裡9時出頭，化名為錢科長的余則成找到英先生，說，「於處，我在羊城有幾個老朋友，趁著情況還不明朗，我出去跟他們見個面。」

英先生爽快道，「行啊，余哥，你跟我就不用那麼客氣了。」

「這不是客氣的問題。」余則成笑著說。

英先生點著頭道，「好，你說得沒錯，要是確認馬朝陽叛逃了，專案組一成立，咱們就又得自己關自己禁閉了。」

專案組成立後，所有人員對外聯繫都會受到限制，直到破案或者專案組撤銷。

這是規矩。

余則成走了之後，英先生在房間裡待到了10時出頭，他起身走到窗戶那裡，輕輕撩開窗簾一條縫，微微移動著位置觀察外面的情況。

電科11所辦事處位於中心城區的鬧市區里，院子裡很安靜，只有路燈和宣傳欄的燈亮著，外面馬路車水馬路，羊城人的夜生活才開始。

距離約定接頭的時間已經過去了三十分鐘，但英先生卻一點也不著急。

正是因為這種出其不意和時刻保持著的高度警惕，讓他存活到了現在，並且步步高升。

他預測過，完成了手上的幾個任務後，下一任副局長就是他。

屆時，他在中情局裡的地位將會超過潛伏在莫斯科的鼴鼠，成為一號。

這麼多年以來，中情局從來沒有放棄過往東大內部安插間諜，屢試屢敗，而這一次不但成功了，而且還安插進了負責安全保密的部門。

絕大部分是他英先生個人的努力。

又過了十幾分鐘，英先生處理好房間，舉步出門。