第252章 李干要當副軍長（1/2）
南薩哈林市東方酒店頂層。
一隊全副武裝的戰士對林一凡等四大股東以及隨從實施抓捕，帶隊的是段鵬。
林一凡囂張慣了，他用力推開前來控制他的小戰士。
那戰士想都沒想，掄起槍托就幹了下去，直接干在了林一凡的太陽穴上，准得很。
林一凡當即就暈倒在地。
現場其他人都驚呆了，這可是總後首長的親侄子啊，你個上等兵敢打他！
那小戰士壓根就沒猶豫，和戰友一起，把林一凡拽起來，手不知道往哪掐了掐，林一凡頓時醒了，只覺得腦袋暈沉沉的，就感覺到自己被架著走了。
那些不了解當兵的人根本沒有意識到這一點，在這些戰士眼裡，天大最大班長的命令最大！
出發前，班長交代任務說了，遇到反抗，果斷採取措施。
沒有命令不能開槍，那怎麼辦？
掄槍托是優良傳統。
於是，林一凡這麼一位高幹子弟，就結結實實地挨了農家子弟的小戰士一記槍託了。
其他想要反抗的人看到這一幕，全都老實了。
跟著走不吃苦頭，如果不配合，不管後面是什麼結果，現在挨槍托是肯定的，何苦來哉？
他們認為，部隊對地方沒有執法權，就好比地方管不了部隊，他們又都是大家族的人，冷靜下來之後，壓根不擔心。
家裡人很快會知道，他們很快會出去。
而且還要追究這一系列人員的責任，發號施令的李干吃不了兜著走。
當他們看到是地方執法部門的聯合調查組的人在等著的時候，才意識到事情嚴重了。
李干以雷霆手段查封了三建公司以及四大股東公司的資產，目的很簡單，從庫頁島環島公路管理有限公司拿走的那七千多萬，一分不少都要還回來，而且要計算利息。
罰款那是地方上的事情。
僅僅兩天時間，李干就把事情辦完了。
他非常清楚，給他頂著壓力的是宮老。
李乾的代價是，他把四大家族徹底得罪死了。
很快，報復來了。
三建公司的事情剛剛結束，李干繼續坐鎮南薩哈林市，指導審計工作繼續推進。
這天，電話機驟然響起。
李干拿起話筒，孔傑的聲音傳來。
「旅長，我是孔傑。」孔傑的語氣很沉悶。
李干問，「老孔，慢慢說。」
飛行員的心理素質是非常強大的，擁有一個強大的心理素質是成為飛行員的基礎，尤其是戰鬥機飛行員，尤其是試飛員！
空軍招飛測試里，心理測試是非常重要的一環。
陸軍招兵也有心理素質，入伍新兵在授銜之前都得做一次心理測試，但是和空軍招飛的相比，是截然不同的兩個概念。
試飛員在遭遇空中險情的時候，在和塔台溝通的時候，其語氣、語速和平時沒有什麼兩樣，頭腦清晰，報告有條理且簡潔，因為這是基本功。
因此，儘管孔傑的語氣沒有什麼變化，但是他的語速稍快了一些，普通人聽不出來，但是李干敏銳地意識到，部隊出事了。
孔傑明顯深呼吸了一下，道，「旅長，我們的油料用光了，我按照之前的程序打報告，但是沒有批下來。」
頓了頓，孔傑說，「後勤部那邊說，我們旅的油料超支太厲害，今年只能按照基本係數進行配給。現在才七月份，還有整整半年的時間，如果只有基本係數，我旅今年下半年的工作就不用幹了。」
李干聽明白了，這是總後在拿油料保障卡第2航空教導旅的脖子。
空軍第2航空教導旅在空軍作戰序列里是非常特殊的單位，這支部隊既是作戰部隊，也是教導部隊，既是試飛部隊，也是科研單位。
複雜的性質，以至於這個單位的經費撥款、物資保障等方面，就變得很複雜了。
於是，在現行的保障體系之下，第2航空教導旅的物資後勤保障採取的是特殊配給方式，既在基礎係數條件下根據實際情況進行補充。
問題是，這樣的方式不是條令條例里的，而是一種措施，能夠在不違背當前後勤保障條例下的方式。
換言之，後勤部門按照常規標準為第2航空教導旅提供物資保障是不違反規定的。
問題就出在這裡。
第2航空教導旅的飛行強度大，除去駐廠的試飛中隊有固定的試飛保障外，其他中隊是按照部隊的方式來的。
也就是實行的是那套特殊物資保障方法。
這時，孔傑說，「我們今年上半年的人均飛行小時已經超過了200個小時，如果按照基本係數來計算，下半年我們基本不用飛了。」
飛行小時是衡量飛行員能力水平的重要數據，一支航空兵部隊的人均飛行小時是軍事機密，因為這個數字能夠直接反映出這支部隊的戰鬥力。
美國空軍飛行員的年均飛行小時數是230個小時，這個數據是全球領先的，比蘇聯空軍高了差不多20個小時。
而東大空軍自反擊戰後，年均飛行小時數從50小時飆升到了200個小時，到了1983年，這個數字變成了260個小時，反超美國空軍，成為了世界第一。
年均260個飛行小時是什麼概念呢？
這個數字是把空軍全年的飛行小時除以飛行員數量，也就是說，東大空軍飛行員人均每個月要進行22個小時的飛行訓練。
這個強度是相當厲害的。
因此，東大空軍的飛行員隊伍，是世界上最強悍的。
而第2航空教導旅的飛行員們，是其中兵中之王的存在。
他們半年就飛了200個小時！
1984年這一年，第2航空教導旅飛行員的人均年飛行小時數是487個小時，今年突破500個小時是板上釘釘的。
前提是有足夠的油料保證。
還有一點，遠東戰爭結束之後，第2航空教導旅擴編為大編制旅，編制各式戰機87架，主要補充了預警機、加油機、電子戰機三類作戰支援類飛機。
87架飛機啊！
以前一個空軍軍都沒有這麼多飛機！
不客氣地說，第2航空教導旅自己就能打一個戰役方面的空戰，而且不需要臨時加強什麼的。
其他航空旅編制飛機數量大多是40-50架之間，很少很有超過50架的。
第2航空教導旅的實力差不多是兩個旅了，而且還是合成的。
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