第193章 事故調查方向錯了（2/2）

老毛子醫療組說，李旅長都不是人來的，恢復速度超快、恢復程度超好，別說開飛機了，就是潛水都沒有問題。

探望流程總算是走完了，李干迫不及待出院。

林小茹再三告誡他，以後不能再衝上去當第一人，她了解李干，她的理由是，讓其他人也有立大功的機會。

沒錯，李干又得了一個個人一等功，這個一等功可來之不易。

回到海軍艦載機訓練基地，李干立即啟動了事故調查。

此時，調查工作已經在事故發生當天就展開了。

李干立即翻看調查記錄。

負責事故調查組工作的是攔阻系統總工趙德柱，調查組成員是由專門的空難事故調查部門組成，主要是軍隊系統和地方上的。

趙德柱是攔阻系統總工，按照規定他要避嫌，可是，國內最懂攔阻系統的只有他，只能做出這樣的安排。

等李干看完了進度報告後，趙德柱說，「李局，我們對攔阻系統進行了反覆的測試，並且組織了歸化技術專家進行檢驗性測試。同時，廠家也派人過來進行了測試。」

他搖頭嘆氣，「結果是一致的，系統一切正常。」

邊上的吳立峰說，「當時的天氣正常，我懷疑過出現風切變的可能，但是天氣監測設備沒有反饋。」

李干搖頭說，「不是天氣的原因。」

他的手指點了點進度報告，說，「當時攔阻著艦，我的個人感覺不是攔阻系統的問題，是飛機的問題。」

「飛機的問題？」吳立峰和趙德柱異口同聲驚訝道。

趙德柱下意識道，「這樣的話，我們的調查方向就完全錯了。」

李干肯定地點頭，「是飛機的問題，下一步改變調查方向調整為對飛機進行詳盡調查。」

吳立峰皺眉道，「可是，飛機已經嚴重燒毀了，放在老維修機庫里。」

李干說，「肯定有蛛絲馬跡的。吳參謀長，我點幾個人，你以海軍的名義，把他們請來。」

「好，你說。」吳立峰立即示意身邊的參謀拿出紙筆記錄。

李干說，「101飛機研究院的宋文忠宋總、吳強、翟飛，這三位是國內最頂尖的飛機工程師，尤其擅長飛控系統。」

「好，我立即去辦，派飛機把他們接來。」吳立峰示意參謀去下命令。

此時，李干想起的是另一時空的一起極其相似的事故，導致一名優秀的海軍艦載戰鬥機飛行員犧牲，暴露出當時殲-15基本型的先天性缺陷。

那個缺陷一旦發生，就是要人命的嚴重事故。

李幹當然對那起事故有著非常深刻的了解，殲-15A定型的時候，他專門查看了飛控系統的技術資料。

因為殲-15A的飛控系統是基於殲-10而來的，因此李干對這套系統的可靠性非常放心。

為什麼還會出現這種缺陷、發生這種故障呢？

這裡面肯定有問題。

宋文忠等人來得很快，事實上，李干住院的時候，他們就要過來了，要不是李干強烈反對他們離開崗位，一堆人要跑過來探望李干。

殲-10的飛控系統是宋文忠和吳強師徒倆搞出來的，他們再熟悉不過了。

調來了精密設備之後，對飛機殘骸的調查分析立即展開。

吳強很快發現了一個巴掌大小的、不屬於飛控系統部件、但是出現在飛控系統的縱向控制分系統里的東西。

這個東西已經燒毀嚴重了，但是基本樣子和作用是能分析出來的。

老維修機庫的防滲水布上，大家眼前是一個黑乎乎的東西，吳強把飛控系統的總體圖鋪開，用鉛筆在其中一個關節點畫了一個圈。

他說，「我們對01號殲-15A的飛控系統進行了還原，能找到的殘骸都找到了，缺失的部分，對調查影響不大。」

「我們發現這個東西，我不知道這個東西叫什麼，當然，211廠的人一定知道。但是我知道這個東西的作用。」

吳強頓了頓，道，「艦載戰鬥機的機翼需要摺疊，因此多了一個摺疊機構，那麼帶來的最大的一個問題就是，飛機的重量增加了。」

「解決這個問題不難，對飛機整體設計進行調整，多做一些風洞試驗，從氣動布局上面把升力找回來。」

「大家都知道，殲-15是基於殲-11研製的，氣動外形變化不大，機翼摺疊機構是F-14戰機那套東西改過來的。飛機空重牽一髮而動全身，哪怕是基於殲-11改過來，也要反覆做風洞試驗，對飛機進行優化。」

吳強指著那個小東西說道，「這個東西的作用是輔助控制飛機的縱軸平衡，是屬於額外加裝在飛控系統上面的東西。」

「我們的飛快系統是一個高度集成的系統，增加功能、減少功能，都要從整體出發來進行考慮，而不是像汽配城那樣，給汽車加裝個音響什麼那麼簡單。」

這麼一說，哪怕只有一些常識的人，就全都明白了。

李干搖頭嘆氣道，「我不知道該說211廠的人無知呢，還是他們把飛機設計當過家家。搞來搞去，還是縫縫補補那一套。」

「有殲-10的技術外溢，有F-14作為參考，搞了這麼多年，結果竟然在最重要的飛控系統上進行打補丁。」

吳立峰臉色非常難看。

這是把他們海軍飛行員的生命當兒戲！

「讓211廠的人滾過來！」吳立峰怒不可遏。

211廠的人根本不知道事故是飛機問題引起的，這會兒還沉浸在搞出東大第一架艦載戰鬥機的喜悅當中。

作為航空工業的長子，「第一」這個名號太重要了，關係到面子啊！