第182章 攔阻著艦第一人李干（2/2）

東西風就是橫風。

陸基也好，飛行甲板也好，戰機起飛都是要迎風的，也就是會所要和風向對立，如此才能獲得足夠的升力。

飛機飛行需要升力支撐，這個力要大於飛機的自重，這是物理上的定律。

其關鍵就在於氣動布局，因此有些飛機在失去動力的時候，可以滑翔好幾十公里降落，有些飛機一旦失去動力，就跟被鳥槍打中的小鳥一樣，直接就垂直墜毀了。

因此，在這種情況下，戰鬥機起飛是必須達到一定速度才能獲得足夠的升力的。

同時，航母飛行甲板降落跑道寬度僅有40米，殲-15的翼展是15.3米，這意味著，左右角度偏移2度的話，飛機要麼撞上艦樓，要麼從航母左舷海面飛過。

橫向陣風的影響太大了。

僅有5秒鐘。

在這種情況下，第一次著艦飛行，最穩妥的選擇就是抬起機頭，掠飛過去，繞圈回來之後，重新建立降落航線著艦。

任何國家都是這樣做的。

更別說，東大這邊所有系統全都是沒有經過實際測試的，比如攔阻索，誰也不知道這套系統能否拽住二十來噸的飛機。

說白了，李乾麵對的所有系統全都是未經實際測試的。

因此，他應當加速爬升繞圈，第二次建立降落航線。

然而，李干控制住飛行姿態後，立即對著艦指揮官說，「我按照計劃著艦。」

著艦指揮官立即把飛機的相對姿態報了過去，「洞麼，你向右偏離了5度，有撞擊艦樓的風險！」

李干早就發現機頭指向不對，他穩穩地調整著機頭，戰機就這麼朝著艦樓的方向砸去。

在高度差不多與飛行甲板平行之前，李干一個黃狗撒尿的機動，飛機機頭對準了降落跑道，隨即，飛機屁股上那根攔阻鉤掛精準地掛住了第二道攔阻索。

強大的液壓阻力拽住了時速335公里的飛機，僅僅滑行102米，飛機就停了下來，此時，飛機的機頭距離前面甲板邊緣，是標準的18米，大概是三分之二的機身長度。

直到飛機停穩之後，十幾秒的時間裡，飛行塔台、甲板地勤，所有人都呆若木雞。

隨即，全都爆發出熱烈的歡呼聲。

在不經意間，東大海軍首次陸基攔阻降落成功了。

飛機、攔阻系統、著艦燈光指示系統、著艦指揮程序，等等等等，全都通過了第一次試飛。

這意味著，東大海軍已經具備了彈射起飛的訓練能力，而實戰試飛，需要等首艘航母服役。

飛行塔台里的人，甲板上的地勤人員，全都蜂擁過去圍住了01號殲-15。

有人把一束花遞給了林小茹，她捧在胸前，小跑上前，等著李干下機。

李干踩著登機梯下來，萬勝利立即把他的飛行頭盔接過來。

一身抗荷服的李干，面朝幾百號人的迎接隊伍，面帶微笑大步走過去。

林小茹捧著花上前，遞給李干，說，「旅長……」

只是說了「旅長」二字，林小茹就泣不成聲了。

李干強調過，工作時稱職務。

儘管他和林小茹已經「坦誠相見」、「炮火連天」、「首戰用我」，但是在工作的時候，林小茹依然稱他為旅長，他稱呼林小茹為小林。

工作是工作，生活是生活。

可是此時，林小茹沒有辦法站在部下的角度說話了。

試飛員開著飛機上天，一種全新的起降方式，那是試飛員用生命去測試。

林小茹的心裡，更多的是對夫君的擔憂，一個女人對老公的擔憂，而不是單純的部下對領導的擔憂。

這種情感，在男女感情非常含蓄的八十年代，大概只會在生死關頭迸發出來。

這種情感，只有男女雙方能感受到。

李干把花接過來，面帶微笑地看著林小茹，說，「小林同志，我是試飛員，我幹的事情就是挑戰閻王爺，顯然，我們試飛員的水平，是閻王爺看見了都會害怕的一類。」

林小茹的眼淚嘩嘩地往下掉。

古道風把花接過來，李干騰出了雙手。

這時，李遠海、吳立峰等首長走到了跟前，感慨萬分地看著李干。

李干卻權當看不見，他做了一個驚人的舉動。

他上前兩步，雙臂一撈，把林小茹摟進懷裡，用力抱緊，隨即兩隻大手把林小茹的小臉捧起來，瞄準了櫻桃小嘴，就用力地吻了下去。

當著那麼多上將中將的面，李干和林小茹來了一個現場的激情舌吻！