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第382章 豪華轎車(2/2)

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正巧,桌上全是沒做完的測試題。餘切道:「我們換個地方,再來好好抽查你的學習情況。」

「又查?還查?」

張儷拗不過他,不一會兒,黃花梨木大床上,又響起一應一和的聲音。

只聽得餘切道:

「有一戶人家,五個人,晚上要過一個獨木橋。但是他們只有一盞燈,這盞燈只能用三十秒,而他們都要過橋!這五個人過橋時間如下……」

「余哥哥,你……你別考我了,先關燈。關……關燈……」

「為什麼要關燈?我看不清楚字了。」

「大白天也開燈嗎?」

「就是白天開燈,才有感覺。」

——

八月下旬,餘切的小說《鄉村教師》越來越受歡迎。

這一小說同時有中英雙語,在美國發表後也有不錯的反饋。

克拉克曾質疑沃森和餘切的關係,現在詹姆斯沃森到處拿著《鄉村教師》的稿件宣稱:在針對中國鄉村教育的事情上,我和余達成了共識,我們的關係非常好。

他是從愛國的角度來談的,而我是從實事求是的角度來談論——中國人的智力確實更高。

算起來,這和《地鐵》中所體現的價值觀是類似的。在人類的延續問題前,其餘的都是細枝末節。但這故事又不像《地鐵》那麼殘酷。

作為一篇應對於鄉村教育的短篇小說,餘切在其中體現出童話般的溫情。

《京城文藝》的李鐸在評論中認為他狀態回來了:「在拿到塞萬提斯獎,又在歐美遊學數月後,餘切開始進入到新的創作期。」

「可以想到,他在之後會有新一輪作品的井噴期。作家往往也需要良好的狀態,才能寫出好文章,塞萬提斯獎激發了餘切的進取心。」

鑑於在國內,已經很少有人再來批評餘切,或是對餘切的某些文章提出異議。

於是這種在創作上的衝動,很多都源自於餘切自身的「不滿足」,他不斷給自己設下新目標。

歷史上很多作家都會受到場外因素的巨大影響。

例如魯迅在三十年代時,碰到波及全世界的經濟大蕭條,使他一度感受到生計相當困難,他寫了五六篇稿子都被封殺了,一分錢也拿不到,魯迅心力交瘁,沒有寫小說的心情了。

隔壁的茅盾因理論水平比較好,還能炒股,他熱情洋溢的書寫滬市在大蕭條下的慘狀,指出紅色才是希望。而魯迅未能系統的學過這方面理論,他只能在自己日記中不斷吐槽。

在這種情況下,魯迅仍然在生活上比較講究,他的生活完全「中產階級化」。許廣平在回憶錄中實話實說:他買書花費不菲,且出手闊綽;他在新光大戲院看電影,總是跑到「花樓」上去看。

這代表魯迅花了幾倍的價格,就為了看電影時坐在上等位。

當魯迅遲遲得不到稿酬時,魯迅不得不在一兩年內翻譯二十多本國外著作,賺這些無風險的快錢,這大大的擠占了他用于思考的時間,使得魯迅在長篇小說一道上始終沒有建樹。

餘切比較注意這件事情,他從不被稿酬所綁架。相較於他的極高收入水平,他在生活上絕對談不上奢靡。

八月末,張儷期待已久的錄取通知書到了鼓樓大街,她欣喜若狂。為了慶祝老婆考上大學,成為正兒八經的知識分子,餘切為家裡面提前買了一輛桑塔納。

余家也要有四個輪子的車了。

汽車是委託朋友艾風弄下來的,艾風是《經濟日報》的編輯,他是文藝界中有名的轎車愛好者,一生都支持轎車私有化。

此時內地市場的「豪華轎車」充斥一批蘇系轎車,再好一些的就是雪鐵龍和日系車,桑塔納在其中簡直是鶴立雞群,很受商人和地方政府歡迎,幾乎不可能原價拿下來。

當桑塔納開到餘切家裡面的時候,張儷也出來看。只見到這輛汽車落在巷口,線條硬朗,通體是啞黑色的漆光。又神秘又霸道。

張儷正要問:這是誰家的車?

餘切就示意張儷再靠近一點,開玩笑道:「這是我的車,但是歸根結底,也是你的車,張儷。」

張儷當場激動得叫了一聲。

「誰能不激動呢!」艾風從車裡面跳出來道:「諾,余教授,你家的桑塔納到手了!京城這麼多外國車,只有桑塔納算是一輛正兒八經的車,它是一輛真正的好車!」

「好在什麼地方?」餘切問。

「好在它幾乎是一輛進口車,95%的零件都從德國進口,你開上這車,和你在美國、在德國沒有什麼區別!」

艾風一邊說,一邊情不自禁繞著桑塔納轉圈:「也許你在美國在歐洲見識多了,不以為然,可是這一輛車,就是地方上的幹部也想有一輛呢!何況你這還是一輛純進口的桑塔納!」

「桑塔納引入滬市後,雖然國產化進行的很順利,但不得不說小毛病也多了起來。致使87年的桑塔納,還不如83年剛進來的那一批好使……國外流行收藏汽車,你這一輛車好好收藏,細心養護,指不定將來還能漲上去!這是絕版!」

餘切畢竟是後世來的人,見慣了好車。

艾風說得再多,他也不覺得怎麼稀奇。

說到底,桑塔納是一輛平民車。只是在特殊年代成就了它的輝煌。

艾風見狀,向他透露一個內幕:其實在滬市有一批真正的豪華轎車,奧迪100。這一車型在五年前才剛在德國問世,車身結構採用輕量化材料製成,風阻係數極低,是真正的世界級豪車。

全國大概有兩三百輛。

餘切嚇了一跳:奧迪這麼早就進入國內了?

奧迪不是一汽生產的嗎?

唉~此奧迪非彼奧迪!但又確實是奧迪!

艾風搖頭,又透露出新消息:上汽這邊以CKD方式試生產了約兩三百輛奧迪100,這些車的門把手採用桑塔納樣式,車尾是「滬市大眾」標識。

雖然不是百分之百的奧迪100,但除了門把手和那個標,實際上就是那一輛車。

餘切納悶了:「照你所說,這種車怕是被炒到天價,你跟我說有什麼用?我不會花大錢買一個明顯炒作起來的東西。」

艾風說:「你寫了《大撒把》,你那故事背景就是大眾集團和國內政府的合作。他們一直都很感激你寫了這樣的故事……你把大眾的車主塑造為像顧顏那樣忠貞不二,總是有好運氣的中國男人。」

「如果你願意要,我想他們肯定會送給你的。沃森看了你的小說後,心甘情願為你說話……這世界上豈止是一個詹姆斯沃森啊!」

(本章完)

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