第667章 颱風季（1/2）

趙漢德其實只是開玩笑，什麼影響石油美元還是太早了。

他並不認為南沙的石油產量能一直飆升到那個程度，其次衡量美元價值的也不僅僅是石油而已。

帝國搞美元石油的最大原因是他們自己的需求量就極大，每年都有超過5億噸的進口需求，若無法掌握石油定價權怕不是隨時都能爆發能源危機。

然而褚真卻十分認真道：

「趙主任，即使我們無法大批量出口，但未來至少5年我想國家真的可能不需要進口石油。

南沙的油田和國內的完全不一樣，後續新建的採油設施基本都是採油樹，說的直白點就是南沙油井全都是自噴井，都不需要抽就因為壓力過大呲呲往外冒，我從來沒見過規模這麼大、增長趨勢這麼快的自噴井。

年產量5000到7000萬噸真的能夠在2000年以前實現，這不是誇張，而是即將到來的事實。」

趙漢德的眉毛總算是皺起：

表面上看這是件好事，即使98年石油大降價，可一年進口4000多萬噸也得幾十億美元，能夠節省大量寶貴的外匯。

假如這些石油都能安全抵達陸地的話。

實際情況則完全不同，首先是航運，理想情況下按照未來的南沙產能規劃得7到10艘左右20萬噸的VLCC超大型油輪不間斷往返才能保障原油輸送，而考慮到颱風等天氣影響，大約需要15艘，換算成普通油輪就更多了。

這些油輪都是石油部找造船廠買，不是沒想過找蓋金，可蓋金的油輪技術反而意外地較為落後，經濟性並不高。

當前全國總共就6艘二手VLCC，能騰出空來的僅有1艘，現在靠的是臨時搜羅大型、中型油輪組成的船隊頂著，等產量攀升絕對不夠用。

原油的運輸目的地中小部分在鵝城一帶，更多北上運往江南、魯地的冶煉廠，這其中就存在一個嚴重的問題：

航線從南沙出發經過廣袤的南海，還得穿越海峽，航運的安全性極差。

退一萬步講，假如有一個月時間帝國航母戰鬥群在南沙搗亂，航線不通暢怎麼辦？

雖然儲備油肯定能頂上，但這個隱患沒人能視而不見，更何況光是引起的油價波動都不容小覷。

上面已經意識到這個問題，今年不僅貸款買超級合眾國，還堪稱技術冒險地同步開建891工程都有此考慮，海軍必須要守住這條家門口的生命線。

海底石油管道？

這只不過是一種遠期的暢想，在地質活躍且上千米水深的南海鋪設上千公里管道，投資之巨恐怕還不如給海軍買船呢。

石油自給自足的意義不用多講，但現在這個時候堪稱窮兵默武地為此建設強大海軍的代價也不容忽視，更何況未來已經可以預料到帝國一定會幹涉。

就算帝國不為了石油干涉，可三條航母也會引來麻煩，可不造航母又擔心帝國干涉—這是個無解的猜疑鏈，明知道後果也得咬牙跳下去。

OPEC反而是件小事，4000萬噸石油市場損失不算大頭，糊弄糊弄能忽悠過去。

「怎麼明明是一件好事，可卻會帶來那麼多麻煩呢？」

趙漢德打心底困惑，而一旁的褚真也連連點頭：

東大的石油人這輩子都不敢想禮樂灘大油田這樣的優質輕油自噴井真的存在，可當事實發生反而避如蛇蠍，當年參與過南沙地址測繪的老專家幾乎全部學術塌方，地質界人人自危。

兩人相視一眼，都不約而同地想到了某個人，同時嘆氣。

「主任，主任，大事啊！」

陳秘書先出聲才猛敲半掩的辦公室門，一臉火燒眉毛的表情。

有些口乾的趙漢德不慌不忙地拿起茶杯：

「出什麼事了慌慌張張的？」

「蓋金要往阿特賣兩艘戰列艦！」

「噗——咳咳咳，咳咳——」

「趙主任您沒事吧—彎腰，彎腰（用力拍背聲）！」

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南沙中午12時，一架B25改來的觀光旅遊機在被黑壓壓的烏雲追上前降落在跑道上，等停穩外面就已經下起了豆大的雨水。

唐文快步跑到航站樓剛換了身衣服，就透過咪咪作響的窗戶看見如同高壓水槍噴灑一般的狂風驟雨，噼里啪啦的聲音打到建築上密集作響。

密集的雨水能砸的人睜不開眼，能見度更是只有幾米，別說施工條件，就算讓人在碼頭上晃一圈都可能被吹飛。

「我去，也妹人說強厄爾尼諾現象也這麼強啊！」

「唐總，必須停工，真的做不了啦！「

渾身濕透的葛玄抹了把臉上的水，他也剛剛從費信島轉移過來：

「上半年的好天氣已經結束了，天氣專家說整個夏秋季都不能作業，浪頭起碼三米高啊！」

去年實際上是南沙較為安寧的一年，中間只有不到2個月因為颱風停工，其餘時間都在加班加點於活，但主要原因也是仍然存在施工條件。

但今年不是，強厄爾尼諾把全球攪的一團糟，巴硒和抓哇乾燥森林大火，長江發洪水，南海則是風暴不斷。

氣象專家的預計是6到9月期間西南風+颱風季影響，期間也許會穿插一些3到4天的平靜期，壓根沒開工意義，只能停工和全員撤離。

這一點唐文其實有所準備，雖然填沙暫停，但系統船隻依然不受影響。

他的策略是將那些用來圍島填沙的大型沉箱船在風暴期間無人行駛到填沙區域，先自沉圈地，等後續10月恢復施工時進度就會快很多，對造島作業不會有顯著影響。

空出來的施工力量也有去處，納土納在6到9月恰好又處於西南季風乾燥期反而很適宜猛干，施工員不僅不用停工還能再額外領一份出國補貼，所以葛玄也不擔心空窗期沒活干。

麻煩在於石油。

這期間往返南沙的石油航運也得停掉，期間有大約800萬噸石油產能運不出去，而當地肯定堆不下。

若蓋金去製造油輪肯定不受影響，但這樣做怕不是會讓外界以為蓋金也擁有風暴艦隊呢！

可如果停產，差不多會損失7億美元的收益，這很不划算。

只是他現在也沒什麼辦法，只能先安撫葛玄：

「5還有兩周，就讓家收拾東西準備去納土納吧，這裡—除了駐守員外全部撤離。」

「沒問題，弟兄們不怕幹活。」

葛玄拍著胸脯答應下來，蓋金可是絕無僅有在這個時代能先付50%工程款的稀有甲方，並且每完成一期就直接結帳。

全國建投單位搶著想要競標，不斷有人試圖用低價標來搶生意，結果蓋金明確標價還比正常價格浮動10%以上，禁止惡意壓價。

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