第617章 你惹他幹嘛（2/2）

他們也不是沒被當成肥羊宰過，不過有賽吉諾頂著也沒遇到什麼亂子。

不過當這一次CH47C再次降落時，酒店停機坪外面不是等候多時端著毛巾的服務生，而是一列列眼神不善的小個子士兵。

享受的沉迷沒有腐蝕王五，機艙里的眾人立刻站起來快速圍成防禦陣型，警惕的看向大步走過來的勒克。

「真是奢靡啊，用我們的石油在這片土地如此揮霍，直升機在蓋金直接被當成公交車一樣使用。」

勒克走到吳龍面前，抬起頭輕蔑地打量著他：

「不過你們的好日子結束了，你們的飛機沒有許可證，累計進行了75次違規飛行，其中前54次時間太久需要繳付滯納金，總額5734萬美元。之後你們只能在米昂阿斯活動，直到補足罰款為止。」

後者立即變了臉色，連忙從直升機駕駛員那裡拿來證件：

「這架直升機隸屬於蓋金公司屬於工程器械，並且我們申請了足夠大的空域，按照你們的規定低空飛行無需報備。」

勒克接過證件翻看著，吳龍這才注意到角落裡竟然有人拿著手持攝影機，立即明白對方是來找茬的。

勒克看完證件後用當地語言和手下小聲說了些什麼，然後才看向吳龍露出遺憾的神色：

「您的證件是有效的，不過現在整個抓哇都已經進入緊急狀態，一切飛行都需要軍方許可，顯然你們還是違規了·—-34次，只需要賠三千多萬美元就夠了。

不過在緊急狀態下飛行很可能危害安全，所以這架直升機、飛行員都將作為證物扣下以對飛行記錄進行核查動手！」

周圍的士兵立即上前要奪取直升機，王五跟著眾人則趕緊挺身阻攔，可現在他們手無寸鐵也是忍不住生出冷汗。

現在不少人心中都有些後悔，早該知道如此招搖的行徑會惹禍上身，就不應該—可現在後悔夜晚了，別說沒帶傢伙，就算有也改變不了什麼。

他們不自主看向吳龍，後者臉上青白顏色不斷變換，最後只能黑著臉咬牙說道：

「都讓開，我們配合調查。」

勒克這才放下搭在腰間的手，繼續提出要求：

「前往米昂阿斯的輪船已經準備好了，現在立刻乘船去米昂阿斯工作，我要在半個月內看到日產量達到10萬桶以上。」

「這不可能，我們才恢復採油設施，更何況這需要總公司的技術支持，唐總沒有給我們指令。」

「唐？現在你們必須為米昂阿斯石油工作，難道他一句話就能讓石油產量變高嗎？

你們所有人都涉嫌怠工、故意拖慢開採進度、挪用公款—只有履行合同提升產量才可能放你們一馬，否則我現在就把你們都抓起來！」

「你！」

按照吳龍原本的脾氣早就不住了，但一想到唐文反覆的叮囑生生忍了下來，按照話術回答：

「半個月絕不可能，至少還要一個月。」

「可以，但從現在起每一個東大工程師都必須帶一名我們的學徒，當然也是作為監督。」

「閣下，按照合同蓋金公司的技術擁有保密權，再這樣我會申請直接離開拒絕履約這是不合理的要求—我答應。」

吳龍的爆發被頂在自己胸口的金屬硬物所打斷，在最後關頭改了說法。

其他人看到這一幕也氣得夠嗆，可卻被吳龍偷偷的手勢所阻止，只能眼睜睜看著這一切發生。

本以為事情到此已經結束，但勒克揮揮手，就有十幾個人走了出來。

「是你們！」

吳龍或許還不算熟，但王五卻認出來那些人正是被唐文「特赦」的香江學員！

「這些朋友懂得中文，有他們在會更加有利於我們之間的交流，大家很熟想必也不需要再次認識。」

王五的眼神如同刀鋒一樣從他們身上掃過，顯然這些人已經忘記了重獲自由時許下的諾言。

大灣旅遊區「強子，小劉，晚上去喝兩盅？」

雷戰跳下SBD的座艙，招呼坐在甲板油罐上欣賞夕陽的幾人。

「不去，我晚上要給老婆打電話。」

聶強率先拒絕，然後劉堪也擺擺手：

「過幾天吧，我這過年回東北你是不知道那些親戚給我灌的先戒兩個月養養身子，再說天天工作這麼忙你不累？」

「怎麼不累，沒有那幫小兔崽子倒是還能落個清閒，這不是累的只能喝點緩一緩麼。

心就在此時超級約克城號的甲板上走過一群稀稀拉拉的學員，向他們打了招呼後就歡天喜地的下船去了。

雷、聶、劉三人的地位在整個培訓學校中地位極高，因為這是唐文僅有的三名老牌艦載機飛行員。

雷戰本來就技術高超，聶強飛行教員出身也不差去年中也被拐了過來，劉堪則是因為年輕和天賦好，三人從一開始接觸SBD再到轉A4都表現的難得令人放心。

在他們的魔鬼式填鴨訓練下，超級約克城號上已經有19名飛行員，包括他們3個精英怪、4個脫穎而出的教官級天賦怪，6個助教級老手以及6個初步合格的菜鳥，以及十幾個正在努力的菜菜鳥。

這些形容並非浪得虛名，去年下半年有一段時間他們曾和海軍艦載機部隊協同訓練過，前面7人基本都達到了海軍制定的合格標準，尤其是4個從學員中選拔的天賦怪更是有成為王牌的潛力。

要不是唐文果斷將他們撤了回來，海軍鐵定要全挖過去不可。

這樣的成果離不開極度富裕的飛行時間以及系統艦長指導，加上每培訓出一名艦載機飛行員就獎勵教官組30萬的懸賞，才在一年內拼命折騰出了16個學員。

通過唐文喪心病狂的007式飛行教學模式，一旦犯錯或者成績不合格就必須加練，導致哪怕是菜鳥級入門飛行員的飛行時間也有誇張的900小時，就結算有水分也練出來了扎紮實實的飛行經驗，絕對不會犯低級錯誤。

不過讓教官三人組不理解的是即使這樣拼命訓練飛行員，但他們除訓練外的主要工作竟然是服務遊客·.好吧這項業務的確賺錢。

實際上在超級約克城停靠大灣開展運營後，貢獻最大收入的不是國內土豪而是千里迢迢而來的老外。

無數國外的退役飛行員、愛好者聽到在東大有貨真價實的艦載機可以玩，還有「水泥航母」用於真實體驗都興奮無比，加之匯率差異導致他們完全可以承受高價，經常直接包場。

但就算如此他們也感覺不需要那麼多學員，就算東江海上聯防隊的確有巡視南沙的必要，也頂多需要幾個水上飛機駕駛員就夠了，只要是一般的老手就能駕馭。