第988章 直接上無人機（2/2）

而陸軍需求很急，所以希望能夠先進口一批發動機替代。」

唐文下意識就準備答應，但敏銳的發現他的話中有些問題：「等等，渦軸9應該是配合直10項目開發的吧？怎麼功率不足也能叫試車成功？」

話一問出來陸軍軍官就不好意思的低下了頭，倡飛的軍工專家則好像打開了話匣子飛快的說道：「七年前陸軍覺得需要武裝直升機，通過參考國外相關產品確定了直10的初始指標，空重定在了3.85噸，因此渦軸9的開發自標只需要950千瓦就夠了。

但在後來的實踐中發現3.85噸完全不能滿足需求，因此一路放寬到了5.4噸，發動機就不夠用了。」

「空重3.85噸？」

唐文立刻懂了，瞬間明白為什麼倡飛專家的臉色那麼難看。

顯然這就是項目立項前期沒有做好詳細論證，又因為沒有經驗知識簡單粗暴的參考外界參數，定下了一個不切實際的指標。

等軍工體系按照指標做了一大半，突然發現指標無法完成，只能現場修改，然後項目幾乎推倒重來————

淡定，淡定，這個時期的基操。

在國內軍事科研體系成熟之前，這都是常態難題，等經驗豐富後就不存在了。

而唐文也馬上明白為什麼陸軍這麼著急武裝直升機，便先問倡飛的軍工專家：「你們覺得如果用國外的發動機，哪一款最合適？不要考慮能不能買到，直接說參數。」

後者馬上回答：「我們早就想過國外的平替發動機，之前考慮引進加麻大普惠公司的PT6C發動機，功率1142KW，但一直不順利。

由於武直10是中型武直，發動機必須足夠小巧，南啡的石茶隼武裝直升機所用的發雞的馬基拉1K2發動機可以完全平替，重量和渦軸9一致都是220公斤左右，功率可達1400千瓦。

然後是阿帕奇的通用電氣T700—701，重量比渦軸9輕13%，功率也有1265KW。

兩種發動機都完全可以滿足改動後的直10需求。」

「解決發動機問題後直10多久能服役？」

「五年左右。」

「太慢了。」

唐文不假思索的說道：「這兩種發動機我都有路子可以買到，技術資料也有，確定數目和需求後再來找我就行。」

他看向幾位陸軍軍官，朝他們擠眉弄眼：「你們還有一千億，想不想直接買幾打武直？有現貨。」

「真，真的嗎？什麼型號。」

「你要什麼型號，不要怕，大膽的說出來。」

幾人面面相覷，這可不在他們的計劃範圍內。

不過其中一人便說道：「其實我們考察過幾款外軍武直，毛子想向我們出售米24，但技術太老了沒必要。髪雞倒是願意賣，但又貴還不符合我們的需求。

南啡的石茶集和毛子的米28、卡50倒是很不錯，但這三款直升機都處於試飛階段，整體尚不成熟，產量還特別低，就算買也得等好幾年。

真要說現在世界上成熟又先進的飛機恐怕就只有長弓阿帕奇，但這個是買不到的，就算能買也太貴了，還是沒有外匯。」

唐文一聽還發現這事真不好辦，阿帕奇倒是好弄，但在這個節骨眼沒有必要因為一款武裝直升機又跟帝國槓起來。

毛子的直升機又不成熟，如果從LV3科技樹里重新研發他又有些肉疼。

他想了一會，突然說了句：「要不你們先把直10放一邊，直接上無人機吧。」

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