第718章 小伙子也是值錢的（1/2）

這一時期的小縣城要想有錢，除了開廠只有開礦，旅遊作為經濟支柱的可能性根本不存在。

真正旅遊業興起是兩個先決條件決定的，那就是有大量的普通人有閒又有錢，願意為了休閒而去消費的時候。

全國開啟雙休要等到95年，黃金周要等到99年，而人們普遍工資上漲有了閒錢，那都要等到90年代中後期了。

排除了旅遊的選項，要開廠就要有技術和投資，可誰會來一個犄角旮旯的小縣城開廠子呢？

開礦倒是有可能，這一帶探明的礦床資源有好幾十種，成規模的也有煤礦、鐵礦、鉬礦和銻礦等等。

可這些礦都埋藏在深山裡面，道路水電都不通，開採難度和成本都太大了。

在其他地方，還有更多容易開採的礦脈的情況下，國家並沒有花費大價錢過來建立礦場的必要。

比如說煤礦，省內就有平頂山很眾多大型煤礦礦脈，有的地方甚至有露天煤礦。

那些礦挖一鏟子下去就是錢，一噸動力煤的開採成本才三五塊錢，賣出去卻值三五十塊一噸，那些礦才值得國家過去辦礦場。

像盧氏縣山裡的煤礦，想要開採，就先要花幾千萬開路，光這一項門檻就讓這個可能性降到了谷底。

所以，當孫志偉乘坐開往盧氏縣的班車時，路上的路況比他從商都過來的路況還要差。

坑坑窪窪的顛簸了好幾個小時，差點沒把他晃暈，他才終於抵達盧氏縣城。

盧氏縣縣城橫跨洛河兩岸，城區狹長，縣城內到處都是老舊的古建築群，只有一些機關單位和當地的小型廠礦才有水泥建築。

這些小廠說的可不是什麼掙大錢的大型廠礦企業，而是國內每個縣城都有的一些只能供應當地的小廠子。

比如，豆腐乳廠，醬油廠，火柴廠，機械廠，水泥廠，五金廠，煤廠，鐵廠等等。

對，有煤礦，但不是大煤礦，只是少量的挖掘一些，供應縣城裡面的燃料消耗的小煤礦。

鐵礦也一樣，只是少少的挖掘一點，供應縣城裡的小高爐煉鐵廠和小五金工具廠。

想要多挖一些運到遠處去賣是不可能的，成本太高沒人要。

但不辦小煤礦小鐵礦又不行，這些原料燃料從外面拉進來，運輸成本也高的嚇人。

所以，才會有這種本地小廠，它的開採規模連後世的很多私人小煤窯都不如。

這些年，因為市場逐漸開放，有很多工礦企業開始連年虧損。

煤炭行業是最先開始推行承包經營責任制的。

它們以「交足國家的，留夠集體的，剩下的都是自己的」這樣的原則，將虧損煤礦的經營權下放到個人或者集體。

後來的全國聞名的煤老闆，基本上就是第一批這些承包人了。

想到這個，孫志偉突然覺得，自己前幾天的一項判斷，可能有點想當然了。

他原本覺得現在拐子雖然多，但大小伙子還是比較安全的。

可一想到煤老闆，他就發現，自己的這個想法是有漏洞的，女人小孩值錢，大小伙子也值錢啊。

他默默的將這個想法存在心中，開始在車站打聽前往小月溝的道路。

小月溝果然是個小地方，問了不少人，他才得知小月溝的方向。

想要去小月溝，班車是沒有的，只能等在城外，看有沒有前往那個方向的馬車或者驢車。

如果有自行車，也可以自己騎車過去，反正道路就那幾條，並不怕迷路。

打聽清楚的孫志偉，不再寄希望於有車可坐。

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