第257章 潛入造船廠（1/2）

這是剛打完仗回來麼？孫志偉有點搞不懂了，因為記憶里，最近一段時間應該沒有發生過衝突事件呀。

不過，搞不懂沒關係，他看到的是這是一次機會。

這可是最新型號的重型戰鬥機，還是航母型號，搞一架回去那還不得再給個一等功啊。

孫志偉忍住心中的激動，繼續專心釣魚。

想要有所行動也要等到晚上，白天，他什麼也幹不了。

一天的釣魚佬日常結束後，孫志偉並沒有回房車休息，而是直接住在了遊艇上。

時間很快來到深夜，碼頭的大燈也逐漸熄滅，只剩下海浪不停的拍打著岸邊船隻的聲音。

這時，『漢堡號』的底艙門被孫志偉從裡面輕輕的打開。

他穿著一身潛水服，背著一個氧氣瓶，順著船舷無聲的滑入水中。

今天的目標是旁邊的紐波特紐斯造船廠，那裡正在建造洛杉磯級攻擊H潛艇。

他需要探查清楚，現在船廠裡面有沒有，已經建造好的洛杉磯級。

碼頭到船廠邊緣的距離只有幾百米，白天的時候，他們遠遠的都能看清楚正在舾裝的航母。

沒一會他就游到了最邊緣的碼頭，不過這裡只是艦船預製件工廠，專門用來批量生產各種艦船的預製件。

比如艦船的的龍骨，甲板，外殼等等，這是為了在批量建造艦船的時候，減少建造時間，提高工程進度。

從這裡再往前就是航母后期的建造平台，現在正有兩艘已經下水的航母正在安裝設備。

而這裡距離建造潛艇的船塢還遠的很。

整個船廠的碼頭有5公里那麼長，潛艇最開始會在乾式船塢中鋪設龍骨和框架，再將大型配件安裝在龍骨上。

等這一步完成後，就會將預製件弧形鋼板，焊接成一體的外殼。這之後就能下水了。

但是船隻下水之後，工期連一半都沒完成，還有大量的小型設備，成千上萬的管線要安裝。

等設備安裝完畢，還要調試，調試完成後還要內外舾裝，舾裝完成後還要實地測試。

一艘洛杉磯級攻擊H潛艇從開始建造，到完成舾裝開始實測，一般需要兩年時間。

有時候還要受到配件和資金的限制，從而導致建造周期的延長。

歷史上洛杉磯級攻擊H潛艇最快的下水記錄是18個月。

而從下水到交付海軍，中間還有1-2年的裝修和航行測試時間。

目前已建成的洛杉磯級攻擊H潛艇中，最早的一艘《洛杉磯號》，已經即將完成測試工作，預計將在半年內交付海軍。

但要知道《洛杉磯號》是從72年1月開始建造的，距離現在已經有4年半的時間，到交付海軍就是整整5年。

由此可見一艘H動力潛艇建造的艱難，不過，此時咱們國家也有了自己的H潛艇。

雖然技術上還趕不上白頭鷹，但咱們依舊在努力追趕，孫志偉的行動也會助力咱們國內的研發進度。

想到能給國內出一把力，水底下正在潛泳的孫志偉，划水劃的更加賣力了。

不過，他此時心裡最希望的是，以後能弄到一台水下推進器，這樣，遠距離潛水就容易的多了。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。