第490章 核彈翻新 航母打蠟 衛星除塵（1/2）

在我國的歷史上曾經購買過4艘航母，它們分別是墨爾本號、明斯克號、基輔號和瓦良格號。

其中最早購買的一艘就是墨爾本號，當時花了3000萬美元，買來的時候墨爾本號上的所有設備都已經拆除，就剩餘一個空殼子。

即使如此，M國當時也派出了工程師，全程監控拆除過程，不允許咱們將其修復後使用。

就是世界各國都在看咱們的笑話，覺得咱們花3000萬美元買回來一堆廢鐵的時候，意外的驚喜出現了。

隱藏在墨爾本號的甲板下面的蒸汽彈射器和阻攔索居然沒有被拆除，這可是航母上面的艦載機相關的核心設備。

有了這兩樣東西，咱們在航母的設計方面就前進了一大步，有現成的樣本拆解研究，比憑空研究不知道容易了多少倍。

其實這正是咱們的目的，有小道消息說，這就是3000萬美元天價的原因。

雙方在之前的交易談判時就已經談好了，只要這兩樣東西運回去，3000萬就3000萬，但事後雙方對此都予以否認。

孫志偉覺得小道消息十有八九是真的。

咱們家八十年代外匯那麼緊張，卻要花3000萬美元買一堆廢鐵回去，這是把上面的決策層都當成傻子了？

覺得別人傻的時候，先想一想自己傻不傻。韜光養晦，大智若愚罷了。

只是孫志偉依舊覺得3000萬美元太貴了，這可是即將廢棄的航母，澳洲議會和海軍都恨不得立即甩掉這個災星。

而退役一艘航母哪有那麼簡單，航母裡面含有大量的防火石棉、燃油管道中的殘餘油料、有毒潤滑油等有害物質。

如果將一艘航母廢棄，丟在海里不管，它很快就會污染大面積的海域。

如果正經的無害拆解一艘常規動力航母，其費用可能要高達上億美元，

如果要拆解的是一艘核動力航母，那費用就更加可怕了。

2013年紐波特紐斯造船廠開始拆解世界上第一艘核動力航母：企業號，預期拆解所需時間為十年，拆解費用預算5億美元。

後來據說為了省錢，打包給了一家私人公司，預期5年，合同金額36億美元。

可企業號航母當年建造的成本也才5億美元啊。

所以，孫志偉才覺得花3000萬購買墨爾本號貴了，不但不該給錢，還要找他們要錢才對。

他以前還有一個身份，這次似乎能派上用場了。

當年，他在紐波特紐斯市諾福克海軍基地，收購尼米茲號航母上的破損戰機時，曾經使用過一個身份：《西點物資回收公司》經理喬治·威爾森。

當時，他可是連《西點物資回收公司》的公司名都註冊下來了。

但他後來一直沒有再使用過這個身份和公司，所以這些年也沒有進行過報稅，現在，估計公司已經被州政府註銷了。

不過沒關係，當初公司註冊的時候，用的也不是他的名字，對他喬治·威爾森的身份沒有影響。

現在有需要了，還可以再註冊一個同名的公司，在美國開公司特別簡單，只要給錢，律師會幫你將一切都處理好。

已經看清楚了墨爾本號情況的孫志偉重新回到車上，開始返回坎培拉市。

因為澳洲的軍部和議會等政府部門都在那裡，他需要去搞定他們才能順利的開始交易。

第二天，回到坎培拉市區，他找了一間距離議會大廈很近的酒店入住，使用的就是喬治·威爾森的身份開的房間。

在酒店中，他打了一個越洋電話回紐約，以前他曾經用過一位紐約的年輕律師來完成房產的交易流程。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。