第488章 災星航母（2/2）

這也就算了，關鍵是，這樣連番下來的維修費用，已經讓澳洲海軍有些吃不消了，這讓他們心裡很憋屈。

一艘不會立功只能賠錢的航母，留下來用處也不大，此時，他們已經有了賣掉「墨爾本號」及時止損的心思。

孫志偉從報紙上看到的最新消息，就是「墨爾本號」最近一次自殘的事故的消息。

此時，時間又過了半年，相信澳洲海軍已經下定了決心，他準備去澳洲碰碰運氣。

兩天後，孫志偉登上了一架直飛坎培拉的班機。

澳洲首府坎培拉距離阿姆斯特丹足有1萬6000多公里。

現在世界上航程最遠的民用飛機，是今年剛開始量產的波音747-300，它的最大航程也才1萬2000多公里。

所以，要想從阿姆斯特丹趕往澳洲，就必須中途加油。

孫志偉乘坐的這架航班，就是中途在新J坡國際機場加的油，整個航程長達20多個小時，坐的他屁股發麻。

等他從坎培拉機場落地後，才發現整個澳洲首府的特殊。

這是一個內陸山谷城市，距離海邊還有100多公里，整個城市的人口不過30萬，連國內一個內陸小縣城的人口都比他多。

澳洲選這裡作為首府也是一個妥協的結果。

當年澳洲從英國殖民地變成一個國家時，整個澳洲只有兩個大城市，分別是墨爾本和雪梨。

雪梨是最初的港口，墨爾本則是最好的深水港，兩個城市集中了澳洲的大部分人口，互相匹敵，都想成為首府。

這就導致澳洲建國後十幾年了，首府城市還沒定下來。

最後無奈之下，兩個城市互相妥協，就有了一個約定，不管哪裡當首府都可以，只要不是對方就行。

他們也分別提出了自己的條件，雪梨表示首府必須在新南威爾斯州境內，墨爾本方面則表示，這座新首都不能距離墨爾本太遠。

最後，兩者之間的一個叫坎培拉的山谷被選中了，那時候這個坎培拉還只是個小鎮，它距離雪梨3小時車程，距離墨爾本8小時車程。

坎培拉從1908年開始策劃、1913年動工，再到1927年建成。它從幾乎是一片平地，變成了能容納幾十萬人的大城市。

由於這是一座完全由規劃師規劃出來的城市，道路也非常的齊整規律，很少有道路錯綜複雜的居民區和參差不齊的老城區。

機場距離市中心很近，坐車只要十幾分鐘，不過孫志偉出了機場後並沒有進坎培拉市區，而是直接打車前往墨爾本。

他要先去看看「墨爾本號」航母現在的狀態，然後再決定下一步行動。

上午從坎培拉出發，傍晚前他終於抵達了墨爾本市。

墨爾本是澳洲最大的城市，1850年以前這裡還只是個小城市，人口不足一萬人。

但在1851年，墨爾本發現了金礦。於是，世界各地的淘金者開始向這裡聚集，僅僅3年就匯聚了數十萬的淘金者。

金礦帶來的快速繁榮，讓原本的北美金山（聖弗朗西斯科）黯然失色，逐漸變成了後世的「舊金山」，而這裡則成為了「新金山」。