第465章 租一架黑鷹（1/2）

「我有飛行執照，不用基地的飛行員，這也避免了一些麻煩不是麼？」

佩奇少校對孫志偉的提議仔細思考了一下。

飛機出行很容易，他是航空隊的負責人，直接現編一個飛行訓練項目就行了。

孫志偉不是現役軍人的問題，這個也好解決，給他一張編外僱傭人員證明就好了，還能再收一筆證件費。

至於民用駕照能不能開軍用飛機，他根本不關心，飛機壞了更好，直接報損，又多一筆錢。

他也不怕孫志偉駕機跑了，孫志偉的情況，塞班島海伍德少校已經跟他說過了。

那是一位真正的大富豪，有錢的很，一架黑鷹根本不是個事，人家很有可能還會嫌棄他們這的飛機老舊呢。

既然程序都沒有問題，那自然什麼問題都沒有了。

「成交。」

隨後，孫志偉就開了支票，拿到了一張飛行證明和編外人員的證件。

那張飛行證明讓他可以在婆羅洲範圍內低空隨意飛行，證件能讓他獲得M軍的豁免權。

這個費用可不少，兩張證件1萬塊，飛機租賃費用10萬每天，包含飛機磨損加油等等。

他直接開了一張81萬的支票給了少校，這裡面有10萬是給少校的感謝費。

他敢肯定，這張支票里的錢，巴拉巴克基地一美分都撈不著，最後全都進了佩奇少校自己的口袋。

調用軍機干私人的事情，這在M軍基地也不少見，基地的負責人一般都是睜一隻眼閉一隻眼。

人家大M利堅的高等公民西點精英，肯跑到這麼個窮鄉僻壤來駐守，上面本來就很寬容。

不然，人家撂挑子不幹了，上面還要找人來替代他，那也是個麻煩事。

就這樣，孫志偉在兩個小時後，穿上一套M軍制式飛行服，上了機場的一架UH-60黑鷹直升飛機。

坐在黑鷹的駕駛室中，他才注意到機腹上的掛著的62毫米6管加特林「迷你炮」機槍居然沒有拆除。

通過空間觀察，他發現這架加特林的備彈居然是滿的，對此他也沒多話，人家都不擔心他擔心個P。大不了，炮彈打完了他給錢唄。

開機自檢，再熟悉熟悉按鈕，10分鐘後，塔台通知他可以起飛了。

他才拉動操縱杆，讓黑鷹緩緩升空，在50米高度懸停一會，大致分辨了一下方向，孫志偉駕駛著黑鷹直奔坤甸鐵礦而去。

相比M國的其他飛機，UH-60黑鷹的少有的皮厚耐操型，整體材料都可以防彈，油箱能經住機槍連射。

如果加裝了減震器，它甚至可以無需平地粗暴起降。

它的結構相對簡單，操縱按鈕偏少，轉向靈活，配有兩個發動機，速度很快。

不得不說，UH-60黑鷹直升飛機是真的好用，怪不得國內採購的時候買了24架。

據說40年後還有黑鷹高原服役，上面的很多技術咱們目前都不能仿製。

直到30多年後，咱們家自己造的三代機Z-20才逐漸開始替代黑鷹。

孫志偉駕駛著黑鷹i朝著西邊飛行，先是跨越一段短短的海峽，然後就看到了茂密的叢林。

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