第855章 60年前的條約（1/2）

新奧爾松科考小鎮現在正是全年最熱鬧的時候，這裡不僅有多個國家的科考站，還有一個機場。

孫志偉在靠近小鎮後就收起了極地車，重新將一個大背包背起，開始徒步朝鎮上走去。

在斯瓦爾巴群島的朗伊爾城博物館裡，保存著一張印有中國字樣的泛黃紙張，這便是著名的《斯瓦爾巴條約》。

1596年6月17日，由荷蘭探險家巴倫支率領船隊在北冰洋航行時發現了一些小島，他將其命名為斯瓦爾巴群島。

當時巴倫支並沒有來得及對外宣布，荷蘭對斯瓦爾巴群島的管轄權就在海上病逝。

根據國際公約新發現的群島的管轄權首先屬於發現國，其次才是距離新島最近的國家，所以斯瓦爾巴群島應該屬於最近國挪威所有。

可後來經過勘測之後發現，斯瓦爾巴群島上有豐富的煤礦資源，而且地理位置優越可以對北極進行科考研究。

其他國家自然也想分一杯羹，於是，英法美等國家聯手「拜訪」挪威，挪威最後以「國家人手不夠、經費周轉困難」為由「邀請」其他國家共同探索。

1920年2月9日，18個國家一起簽定了《斯瓦爾巴條約》。

合約規定參與國可以享有群島開採權和探索權，並且不允許合約之外的國家參與。

1925年法國為了增大自己的權益，想要拉更多的國家參與斯瓦爾巴德條約，然後再將權益轉讓給法國，當時民國北洋軍閥段祺瑞自然也接到了邀請。

當時，段祺瑞的部下都勸段祺瑞不要去攪混水，因為經過辛丑、二十四條等事件，國民對各種國際條約都非常敏感，說不定還會有人惡意攻擊。

可當時段祺瑞卻表示不去不行，他怕西方國家設了個套，只要他拒絕前往簽訂條約，這些國家就可以以此為把柄。

後來，段祺瑞便派人去簽訂了《斯瓦爾巴條約》，使得中國成為了第二批簽訂該條約的一個成員國。

當時很多人都認為段祺瑞簽了一個雞肋條約，但是80年之後，這個條約卻讓我們受益無窮。

因為我國是《斯瓦爾巴條約》的成員國，因此才擁有了斯瓦爾巴群島的科考權。

根據該條約，只要是中國公民，都可以在這裡自由出入，無限期停留、工作和生活。

當孫志偉背著背包踏上小鎮時，他才想起現在國內似乎沒什麼人記得《斯瓦爾巴條約》的內容了。

直到1991年，探險家高登義前往北極科學考察時，在斯匹次卑爾根大學Y·葉新教授贈送的一本《北極指南》中，看到了英文版的《斯瓦爾巴條約》，這才打開了中國在斯瓦爾巴建立科考站，進行北極科學考察的大門。

而中國的第一個北極科考站《北極黃河站》，也是在之後的2004年才建立起來的。

這個權利可不小呢，北極的科考站自然是越早建立越好，他不準備再等20年了，這次他就要將《斯瓦爾巴條約》的內容帶回去。

新奧爾松科考小鎮真的很小，步行15分鐘就能把小鎮逛完，鎮上的建築也都零零散散的分布在一條主幹道周圍。

不過，小鎮雖然小，但是公共建築卻不少。

郵局、酒吧、小賣部、碼頭、機場一應俱全，這裡甚至還有一個透明的「玻璃溫室「，裡面生長著無土栽培的綠色蔬菜。

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