第867章 追上了（2/2）

從他詢問的工作人員開始，到售票員，服務員，一路上孫志偉用盧布開道，只花了二十分鐘就順利的上了飛機。

至於機票，他直接把兩倍的盧布交給了售票員，讓他代買一下，他自己直接拿著登機牌就走了。

也虧得是高爾基市這種內陸和平城市，機場裡連一個KGB的特工都沒有，他這種賄賂的小把戲才能順利實施。

如果在莫斯科機場，他就不會這麼幹了。

1天後，距離白海城不遠的涅瓦河出海口上游，河岸邊的森林旁有一座無人的獵人木屋。

孫志偉剛剛冒著風雪開車抵達這裡，看到這個獵人小屋的位置十分合適，再加上實在凍的受不了了，就臨時決定在這裡守株待兔。

他將獵人小屋內的火塘點燃，讓屋內溫暖起來，然後就哆嗦著開始給自己弄東西吃。

在大雪天開了幾個小時的車，他渾身都要凍僵了。

這也怪他自己疏忽，沒想到弄幾輛毛熊家的車子。

毛熊家的車輛考慮到了極寒的天氣，在保溫防凍方面有特殊的設計，車上的空調製熱功率也做了加強。

他空間裡的幾輛備用車全都來自阿美莉卡，沒有一輛是為寒帶而設計的，車上面空調的制熱效果，在這個靠近北極的地方約等於無。

如果不是怕引人注意，他都想把「哈爾科夫恰卡」全地形車拿出來了。

不過哈爾科夫恰卡速度太慢，為了趕時間，他只能將就著開著換了防凍燃油的普通車子趕路，就這樣中途還拋錨了兩輛車。

隨著火塘內的木柴火焰的升高，獵人小屋內的溫度也起來了，吊掛在火焰上的鍋里，熱騰騰的午餐肉蔬菜亂燉也冒出了香甜的味道。

美美的享受了一頓遲來的午飯，他才覺得自己重新活了過來。

在空間中找到幾套厚厚的棉被，他舒服的靠在火塘邊不遠的床上休息，同時打開空間，監控著不遠處的涅瓦河河底。

現在還不能睡覺，《科斯特羅馬號》隨時有可能出現在河道里。

時間一分一秒的過去，一直到第二天上午，他正在弄早飯的時候，《科斯特羅馬號》出現了。

圖：1992年2月「科斯特羅馬」號撞擊「巴吞魯日」號後回廠維修塞拉級攻擊核潛艇，長107米，排水量8200噸，最高航速35節，極限潛深800

米，可攜帶總數達到42枚的魚雷或飛彈。

它與971型，685型，705型，661型同處一個時代，它雖然性能優越，但造價高昂，數量很少，是蘇聯最神秘的核潛艇之一。

因為沒有在外界曝光過，他的很多數據都是蘇聯自己公布的，外人很少知道塞拉級的詳情。

孫志偉之所以費了這麼大的功夫追上這艘《科斯特羅馬號》，內心裡是飽含著更多的期待的。

他已經跑了這麼多天，原本計劃中的四個目標，已經順利的拿到了共青團員號和「K—123」號。

但這兩艘潛艇一個殘破，一個反應堆有技術問題，都是不能馬上就投入使用的，這讓他這段時間的心情一直不是很好。