第775章 經典S27來了（2/2）

真的好氣啊，可惜它並沒有停留，只是挑釁了一下就飛遠了。

唯一讓他高興的是，這架S-27並不是過來打劫的。

孫志偉一邊心中默念《清心訣》：心若冰清，天塌不驚，萬變猶定，神怡氣靜。

一邊在心中回想著S-27的生產工廠，好像就在黑龍江上游的阿穆爾河畔共青城。

等這次運輸任務完成，他就準備去找毛熊家算帳。

一個多小時後，孫志偉終於出了北極圈，離開了北極的極夜，前方再也看不到極光，天空反而更加昏暗了一些。

這是因為，此時時間已經是夜晚，西伯利亞這邊雖然也到處都是冰雪，但還有更多的森林、山川和河流。

地面反射的光線反而沒有在北極的冰川上反射的多，所以，才顯得更加昏暗一些。

這對他的駕駛倒是沒有什麼影響，機上的所有儀器都運轉正常。

這一路上，他基本都是開的自動駕駛，除了不能一直睡覺，簡單的眯一會還是可以的，又有熱咖啡支持，所以，他本人反而沒有多累。

西伯利亞廣袤的荒原，從北冰洋到南方邊境，全長2200多公里，孫志偉駕駛的C-141需要飛行兩個半小時才能通過。

到了距離邊境最後半小時的時候，天上的飛機突然多了起來，不時的有來往遠東的客運航班從他左右飛過。

不少民航飛行員都沒見過C-141這款機型，有的毛熊駕駛員還特意圍著他轉兩圈，看仔細了才繼續自己的航程。

孫志偉也不以為意，毛熊家的飛行員都是這個德性，他已經見怪不怪了。

等他逐漸靠近邊境的時候，更是有戰鬥機向他靠近，並且開始向他詢問飛機上的各種信息。

孫志偉的這架運輸機是正規渠道過來的，且經過了毛熊家空管的審查，並不怕檢查信息。

所以，對方問什麼，他都如實反饋。

見問不出什麼特別的東西，再加上他多次強調，這次機上並沒有裝載貨物，是空倉飛行，他們才掃興的離開。

夜裡23點，孫志偉駕駛著C-141跨越國界，隨後就有熟悉的語言通過公共頻道聯繫到他。

經過核實航班信息，孫志偉終於進入了安全區域，他整個人都因此而放鬆了下來。

這之後他還要飛行1500公里，接近兩小時才能抵達京城機場，不過，那都不是問題了。

已經到家了，什麼都好說。

1個多小時後，飛過承德上空後，兩架J-7開始靠近他伴飛，即將進入京畿，這是必要的安全措施。

隨後，又有一道通知發了過來，原定的降落機場被改為了郊區的空軍基地。

孫志偉知道是為什麼。

這架C-141是國內沒研究過的型號，那幫研究員得到消息後肯定饞壞了，因此想方設法的要搞去研究研究。

(本章完)