第二百九十章 青銅貨幣體系（33）（1/2）

第335章 青銅貨幣體系（33）

在李伯陽的影響下，山民與精怪逐漸擺脫對立，而是進入一種特殊的共生、共榮狀態。

山民們需要精怪的允許和幫助，將【息壤之路】修建到百地群山的每一個角落。

精怪們則在山民的幫助下擴充種群的數量，同時學習那些來自於天人的先進智慧和技藝。

沒有哪個智慧個體會放棄享受更好的生活，擁有更加強大的力量。

這是銘刻在所有生物基因深處的本能，亦是那些特殊個體和先天神聖們最渴求的事物。

至於那些凌駕於山民與精怪之上的神明就更加簡單了。

經過了李伯陽數次清洗和鎮壓，百地眾神現在簡直乖巧的不得了。

別說是這種全新的秩序有利於祂們的存在。

哪怕就是不利於祂們，百地眾神也絕對不敢發表任何的反對意見。

有了這個基礎和共識，接下來才有百地山民這些年來突飛猛進的文明進步速度。

文明的進步依賴於群體、依賴於智慧、依賴於交流……

不同於以貨物運輸為主的河運。

【息壤之路】的鋪設更有利於村落之間、個體之間的走動。

在此之前，百地群山的山民唯一的交流方式只有集市。

每隔一段時間去附近最大的一個城鎮趕集，就是山民們唯一可以了解外界的方式。

甚至就連去城市趕集的人選，在每個村子都是經過精挑細選的。

然而從青石路、水泥路、到如今的息壤路。

山民們的出行方式越來越便捷，效率自然而然也就提高了。

短短几年時間碰撞出的智慧火花，已然超越了千年的積累。

尤其是當李伯陽大力推行青銅獸後，這些原本用於耕作的工具也逐漸成為了交通工具。

在農閒時節，哪怕就是沒有購買青銅馬的村子。

只需要在青銅牙豚後面掛上一副板車，也能夠實現出行的方便。

至於速度，慢一點就慢一點。

反正山民們在農閒時節有的是時間。

情況發展到現在，甚至有山民組建起了「交通車隊」，專門負責兩個、或幾個村子之間的公共運輸。

只需要很少的銅板，就可以乘坐青銅板車前往其它村子。

一些機靈一點的新生代山民，甚至都搞出了類似於「蒸汽機」的原始動力引擎。

奈何，相較於吃草就能夠動起來的青銅獸。

蒸汽機在發展到內燃機階段之前，根本就沒有任何競爭力可言。

所以除了極少數的村落之外，基本沒有哪個村子願意採用那些尚不成熟的蒸汽機。

在這裡就不得不提一句了。

不知道是受到李伯陽的影響，還是文明發展到一定階段後的自然結果。

當大量的山民村落開始交流後，原始的以物易物、或是金銀交易體系就已經開始落伍了。

在具體的度量衡、書同文、車同軌方面。

有了李伯陽的啟蒙教育，數次抗洪救災，以及修建山路的經驗，倒是沒出現什麼太大的問題。

但統一的貨幣體系該如何建立，卻成為了山民們越發急切的問題。

說句實話，不單單是山民沒有這方面的經驗，就連李伯陽都不知道具體該從何入手。

畢竟在前世的地球上，貨幣是一個強大政權的信用體現。

可如今的百地群山別說是什麼政權了，甚至就連一個真正能夠稱得上是「政府」的機構都沒有。

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