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第237章 諾獎前的準備(2/2)

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「而且我們也不是伊朗,在您這種國際知名學者身上,沒人敢做手腳。」

「除非,他們想直接掀起戰爭!」

頓了頓,他接著道:「當然,安全方面也不是小事,如果乘坐飛機出入不保險的話,我們這邊其實還有另一種方案。」

「什麼方案?」徐川好奇的問道。

「火車!」秦安國口中吐出兩個字。

「從京城到科斯莫,有一條專用的火車線路,可以直達歐洲,雖然用的時間長一些,但比飛機更加安全,也更容易面對各種突發狀況。」

「這是一條備用方案,如果徐教授您不介意浪費一些時間的話,我們完全可以坐火車過去。更安全。」

聞言,徐川恍然點頭,他聽說這列火車,好像是可以直接從京城直達科斯莫,是一趟旅遊列車來著,沿途風景很不錯。

相對比乘坐飛機來說,火車的確更加安全一些。

即便是路程中出現了什麼意外,那也是在地面上。

不像飛機飛在天上,出了什麼問題,那就是叫天天不應叫地地不靈了。

解決掉核能項目後續的資金髮展與諾貝爾獎兩件事,徐川也放鬆了不少。

在京城呆了兩天的時間,和王中與姜聖階兩位院士交流一下關於核能項目方面的安全保護,以及去水木大學看了看妹妹徐曉後,他返回了金陵。

『晶態鉺鋯酸鹽』材料和無鉛納米複合重構防護材料都已經進入了測試中,核能研究所這邊的工作暫告一個段落。

其他人正常上班解決後續事情,徐川則前往了自己購買的『川海材料研究所』。

冷落了這邊一個多月的時間,也該去看看電解液和人工SEI薄膜的研發進度如何了。

雖然川海材料研究所的這邊的人員配置比如核能研究所這邊,但鋰電池的材料研發,難度與複雜度可沒有核輻射防護材料的研發那麼高。

而且有他之前留下的理論和指點,研發進度應該也不會差太多。

在實驗室中找到樊鵬越,徐川詢問了一下兩個項目的研發情況。

「電解液的研發速度比如人工SEI薄膜的研發速度要快一些,畢竟它比人工SEI薄膜要簡單不少。」

「目前已經有初步的成品了,目前正在對其進行測試,測試沒問題的話,就能組裝到完整的鋰電池上,進行充放電實驗了。」

「至於人工SEI薄膜的研發,可能還需要一段時間,具體時間不確定,這邊研發出了點問題,正在想辦法解決。我正準備給你發郵件告訴你這事來著的。」

辦公室中,樊鵬越對這段時間以來的項目進度做了一個簡要的匯報。

「出了什麼情況?」

聽到人工SEI薄膜的研發出現問題,徐川有些詫異的問道。

按道理來說,在他提供了詳細的路線與方法的情況下,研發應該一路無阻才對。

樊鵬越:「前段時間于振研究員弄出來了一份SEI薄膜成品,但遺憾的是,這份SEI薄膜的性能方面並未能達到你之前的要求。」

「檢查測試發現,這種人工SEI薄膜雖然能做到避免鋰枝晶的形成,但它無法徹底驅散鋰離子在負極聚集。」

「理論上來說,它的確解決了鋰枝晶問題,畢竟鋰枝晶不會再形成了,但實際上,因為鋰離子在負極的迭加,同樣會造成庫倫效率降低,並最終導致電池壞死.」

「檢測結果呢?我看看。」

對于于振弄出來的人工SEI薄膜,徐川很感興趣。

雖然他對於鋰電池並沒有什麼太多的研究,不過可以從材料學和數學的角度來對鋰電池中的各種問題進行分析。

這是絕大部分材料學家都做不到的事情,因為他們沒有那麼深厚的數學功底。

「稍等,我這就列印一份過來。」

樊鵬越應了一聲,匆匆離去,不過沒一會,他就帶著一份文件重新趕了回來。

徐川接過尚有餘溫的列印紙,聞著上面的墨香翻閱了起來。

從上面記錄的數據,從測試結果來看,從某種意義上來說,這種人工SEI薄膜的確算是解決了鋰枝晶問題。

但析鋰問題與鋰聚集問題它依舊未能解決。

所謂的析鋰,和鋰電池運行有關。

鋰離子電池在充電時,Li+會從正極脫嵌並嵌入負;

但是當一些異常情況出現,比如負極嵌鋰空間不足、Li+嵌入負極阻力太大、Li+過快的從正極脫嵌但無法等量的嵌入負極等異常發生時,Li+就無法嵌入負極了。

這時候的Li+只能在負極表面得電子,從而形成銀白色的金屬鋰單質,這也就是常說的析鋰。

鋰枝晶其實就是析鋰的一種。

而當過多的鋰離子聚集在負極形成析鋰時,不僅使電池性能下降,循環壽命大幅縮短,還限制了電池的快充容量,並有可能引起燃燒、爆炸等災難性後果。

此外還會造成的電解液中的鋰離子過度消耗,從而造成庫倫效率越來越低。

用通俗的話來說,就是鋰離子電池容量是呈指數衰減的。

如果電池的每圈的庫倫效率是99%,那麼循環100圈後,它的容量保持率就是36.6%。

也就是說100Ah的電池在這種情況下循環100圈只剩下36.6Ah的容量。

而他手中的這份資料,顯示出的析鋰效應尤為嚴重。

因此進而造成了組裝的電池庫倫效率僅有99.91%左右。

這個數值聽起來已經很不錯了。但實際上並不高。

拿最出名的某果手機的電池舉例,大部分的正常的電池在正常條件下運行,當充電周期數達到500時,電池最高可保持初始容量的80%。

也就是說電池循環500圈,容量保持率在80%,換算成庫倫效率約為99.96%。

低了足足0.05個百分點,這意味著如果應用這種人工SEI薄膜,鋰枝晶問題是解決了,但電池的充放電數次會降低超過兩百次。

解決了鋰枝晶問題,的確能提升電池容量。

但因此大幅度降低電池的使用壽命,這完全是不值得的。

(本章完)

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