第593章 你找我來，是為了炫耀這些成果嗎？（2/2）
深吸了幾口冷空氣，常華祥壓下了想要詢問一下到底是怎麼做到的想法和心中的震撼，思索了一會後開口道。
「如果小型化可控核聚變技術突破了，說不定我們可以換條思路，用電推進.」
說著，他忽然愣了一下，片刻後猛然抬頭看向徐川，試探性的問道：「關於太空梭的構造，你們是不是已經全面拋棄了傳統的化石燃料體系，改用了電推進系統？」
雖然是應發展太空梭的邀請而來的，但電話中徐川也沒有介紹星海研究院的航天路線。
在之前的聊天中，徐川也只是和他討論了太空梭的可行性，並沒有說小型化可控核聚變技術的突破和電推進相關的事情，他自然也沒有聯想到上面。
這會看到了規劃文件後，他才突然反應過來，星海研究院走的太空梭路線，是不是和米國那邊的傳統氫氧燃料太空梭不同。
徐川點了點頭，笑道：「本來之前打算在電話中和常院士您聊聊這方面的，結果您老聽到了我這邊在發展太空梭需要幫忙就直接急匆匆的答應下來掛斷了電話，也就沒來得及將相關的消息告訴您。」
「星海研究院這邊在太空梭上的發展的確不準備走傳統的化石燃料路線，可控核聚變小型化技術的突破，讓電推進也有了實現的可能。」
「事實上，星海航天研究所這邊也已經在製造相關的電推進系統了」
簡單的將之前沒來得及說的一些信息和這位常院士聊了聊，一些技術成果上的東西他也沒隱藏，包括空天發動機的理論和模擬數據。
畢竟這樣才能更好的做出相關的判斷。
沙發對面，常華祥又一次愣住了，臉上又帶上震撼的表情，甚至還有了一絲麻木。
半響後，他抬起了頭，看向徐川道：「千牛級別的推力？！伱們將電推進技術做到這個地步了？」
徐川笑道：「這只是理論和超算模擬的數據，實際上能否達到這個標準，後續還需要進行測試。」
常華祥迅速追問道：「那你的預估呢？這一款空天發動機能做到多少千牛的推力？」
徐川想了想，道：「理論上來說，這款新型的空天發動機在配套的小型聚變堆支持下，其推力能達到三百到四百KN區間左右。」
「三百、四百.KN」
常華祥腦海中已經徹底麻木了，他愣愣的看著徐川，語氣呆滯的問道：「小型聚變堆和電推進系統你們都已經做完了，那你找我幹什麼？專門炫耀這些成果嗎？」
老實說，他這會已經不知道該怎麼形容自己的心情和腦海中的想法了。
KN級別的推力.，配合上小型可控核聚變堆，已經足夠將太空梭從地面送上太空了。
有了這兩個項技術，都不需要他幫忙，隨便在航天領域找個人才就能將太空梭做出來了。
只是，他想不明白的是，這到底是怎麼做到的啊？
要知道在今天之前，世界上最強，推力最大的電推進系統是米國NASA航天局的X3推進器。
它採用三通道設計，最大功率102kw，最大推力5.4N。
5.4N，這相對比傳統毫牛級別的電推進系統或者霍爾推進器來說，已經很強很強了。
但是千牛，只能說這已經完全不是一個數量級的動力系統了。
雖然以航天發動機的標準來說，300KN的推力並不算很大，甚至是航空體系都有很多的渦噴發動機都能做到這個地步。
比如應用在空客A380客機上瑞達900航空發動機，其推力就達到了350KN左右。
而運用在波音777X客機上的GE9X航空發動機，其推力甚至高到了600KN以上。
但這些都是渦噴，渦噴啊！
電推進做到KN級別的推力，他甚至都忍不住揣測懷疑眼前這位年輕的學者在騙自己，但是又想不出來他有什麼理由這麼做。
聽到常華祥院士愣愣的話語，徐川笑著道：「小型聚變堆和空天發動機只是太空梭的一部分而已，星海研究院現在缺少一名合適的人來支撐這個大局。」
「我們沒有足夠的經驗，也沒有足夠的人手來完成太空梭的設計製造，載人航天和登月的規劃這些工作。」
「技術上的問題我可以帶人解決，但航天領域的統籌，就不是我能搞定的了。」
常華祥從震撼麻木中回過神來，喃喃道：「難怪你之前說半年的時間」
深吸了口氣，他看向徐川，堅定的說道：「如果小型核聚變堆和空天發動機能做到你規劃的這個標準，給我足夠的人，我有把握在半年，不，三個月內帶人完成太空梭的設計！」
從之前的兩年，變成現在的三個月，不得不說這時間縮短的幅度簡直難以想像。
不過這並不是不可能做到的事情。
因為相對比米國傳統的太空梭來說，以小型化可控核聚變反應堆+空天發動機體系建立起來的動力系統，對於太空飛行器的要求遠沒有那麼高。
米國傳統的太空梭使用是外掛的固體推進器和軌道器作為推進方式，利用液態氫氧燃料作為能源。
優點在於氫氧燃燒產生的熱量極高，可以爆發出極大的推力，將數百噸甚至是上千噸的太空飛行器以極高的加速度送上太空。
但優點也是缺點。
極高的加速度不僅對於太空人的身體素質要求極高，且對於太空梭本身的損耗，尤其是外部的隔熱等材料會造成極大的破壞。
「哥倫比亞」號太空梭失事的直接原因就是太空梭發射升空後，外部燃料箱表面脫落的隔熱瓦擊中太空梭左翼，並形成裂孔導致的。
在加速度這一塊，電推進會被液態氫氧推進甩一大圈，但配合上聚變堆作為能源供應，這種新型太空梭擁有的超強續航能力，可不是傳統的米國太空梭能比的。
它可以通過相對緩慢的速度來完成升空和高空並軌，這意味著其本身對太空飛行器乃至航天員的要求都不會那麼的高。
尤其是對太空飛行器外圍的隔熱材料以及安全防護等相關部件，更是降低了不止一兩個數量級。
甚至，在技術成熟後，沒有經過訓練的普通人，都能搭乘這種新型太空梭前往太空。
作家的話
(本章完)