第1328章 歐洲的困境（1/2）

距離地球近兩億公里的火星軌道深空中，從火星邊緣透進來的晨光透過智能調光玻璃，在巡天號·空天母艦的弧形指揮大廳中投下3D全息投影的網格。

作為一艘直徑五百米，具備了旋轉模擬引力的龐然大物，巡天號毫無疑問成為了火星地球化改造工程的太空核心基地。

不過與太空梭相比，空天母艦的運行和維護依舊還是由太空軍方面的人員負責的。

他們不參與火星地球化改造工程，只負責提供一個基地平台，以及對進入母艦的人員進行管理。

當然，不參與不代表不好奇。

控制室中，巡天號的艦長李振邦身著軍服，有些好奇的打量著面前的虛擬投影一會，目光隨即投向了站在中央控制台前的另一個身影。

「張院士，我聽說距離撞擊工作最後一周了。」

來自華科院那邊負責火星地球化改造工程深空指揮的張榮橋院士在聽到李振邦的詢問後，點頭回道。

「是的，2月17號，也就元宵節，撞擊工程將正式啟動。」

進入2030年新年後，火星地球化改造工程的準備工作顯然已經進入了最後的階段。

聞言，李振邦有些感慨的開口道：「真是讓人期待啊！」

改造一顆行星，這種聽上去就極為瘋狂的想法，沒想到他居然也有親眼見證的那一天。

一旁，張榮橋沒有回應，只是默默的看著面前的全息投影，耳麥中傳來了各個聯絡小組的匯報聲。

「第一輪系統自檢完成！」

「所有撞擊小行星軌道參數穩定，推進器待機狀態良好，燃料工質補充完畢！」

「深空測控網全頻段暢通！」

「地月火軌道的測控站通訊就位！」

「恆星風探測系統運行正常！」

「.」

還有最後七天，這場足夠改變整個人類文明發展進程的撞擊就要正式開始了。

而他們要做的，就是在這七天中，不間斷的對每一個系統進行『最後』的檢查，以確保萬無一失！

與此同時，另一邊。

華國，星城。

桃花嶺，CRHPC機構的總部。

伴隨著火星地球化改造工程的臨近，從全世界各地抵達這裡的航班以及各國政要、高級領導人、知名學者也越來越多。

作為一個投入了超百萬億資金，聯合全世界一百多個國家的超級工程，在重啟火星磁場這種關鍵時刻，參與國無一例外都派出了自己國家航天領域的一把手乃至首腦級別的政要。

無論是出於對未來火星利益的分配，還是說現有的國際局勢以及各國之間的合作、談判與發展來說，這都是一次相當不錯的交流機會。

畢竟很少會有這種大型國家會議能夠聚集如此之多的國家高層領導人。

即便是聯合國大會，通常也不會由他們這些頂級高官政出面。

坐在同一輛迎賓車上，結伴而行的法國總理馬克龍與日耳曼國的總理拉爾斯·克林拜爾正觀察著外面的世界。

對於他們來說，這毫無疑問是一個觀察華國發展的好機會。

望著窗外流光溢彩的街景與遠處若隱若現的高樓大廈輪廓，馬克龍發出了感慨。

「你知道嗎？每次來到這裡，我都會有一種奇特的感受。」

聽到這像是自言自語般的詢問，日耳曼的總理拉爾斯·克林拜爾有些疑惑的看了過來。

「什麼？」

沒有立刻回應，馬克龍的目光追隨著對面車道上一輛無聲駛過的純電動巴士，車身上塗裝著某家新能源汽車品牌的GG，是他上次來這裡的時候試乘過的車型之一。

目送著對方離開後，他才輕聲的開口道：「這裡的變化速度太快了，幾乎每一年每一個月都在改變，甚至超過了我們的談判文件更新速度。」

停頓了一下，馬克龍接著說道：「你知道嗎，無論是上次還是這次來這裡，我都在思考著是否能腳下這片土地上找到能夠讓法國，讓歐洲擺脫現在的困境辦法。」

聽到這個問題，拉爾斯·克林拜爾感興趣的問道：「那你有所收穫嗎？」

馬克龍：「或許有，或許沒有。」

說完這句話，車廂內就沉默了下來，過了好一會，馬克龍才繼續開口道。

「歐洲的困境或許就在於，我們總想設計一條完美的河道，卻忘了觀察水流本身的方向。」

「看看這些車流。」

說著，他指向窗外川流不息的車流，道：「當我們在布魯塞爾還在為電動車的反補貼調查條款爭論不休的時候，這裡的新能源車已經占據了道路上超過七成的比例了。」

「『戰略自主』這個詞我們常掛在嘴邊，但真正的事實是去年華國出口到歐洲的汽車總量已經突破了一千萬。」

「我們總在追問『這裡為什麼能持續』，而現在，也許該問的是『我們為什麼中斷了』。」

「歐洲的時間是懷舊的，米國的時間是逐利的，而這裡的時間卻是累積的。」

「他們不放棄過去，不焦慮未來，只是把每一刻都變成基石，變成了超前走的階梯。」

一輛輛的迎賓車從黃花機場駛向了桃花嶺。

CRHPC機構的總部大樓，坐在自己的辦公室中，徐川再一次見到了NASA宇航局的局長比爾·格斯滕邁爾。

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