第1338章 我相信他！（2/2）

張榮橋院士沒有回應，只是將目光投向主屏幕上那片橙紅色的星球。

屏幕上，火星正緩緩自轉，LK-068，也就是本次實驗即將撞擊的區域即將進入日照面。

陽光勾勒出古老地表的溝壑紋理，那些被數十億年風沙磨礪的山脈與峽谷，此刻正安靜地等待著『一位』太空來客。

與此同時，另一邊，諾蘭·克羅斯教授站在他身側，指尖在控制台上無意識地輕敲。

這位來自普朗克天體物理學研究所的頂尖學者罕見地沒有說話，只是盯著屏幕上跳動的倒計時。

距離實驗撞擊用的隕石『LK-空洞一號』進入火星大氣，還有九十二分鐘的時間。

火星軌道的深空中，精衛·隕石推進裝置與十二台輔助離子推進器同時噴射出淡藍色的羽流，在星空中持續燃燒著。

深吸了口氣，沉默了良久的諾蘭·克羅斯教授看向了電腦前的大氣監測組工作人員，開口詢問道。

「太陽風和高能粒子流的情況怎麼樣了，是否還處於模型計算的覆蓋範圍內？」

聽到詢問，大氣監測組的工作人員迅速回復道：「火星北半球高層大氣電離度目前是9.3%，仍在模型覆蓋範圍內，但整體已經逼近我們設定的安全閾值上限。」

10%，這是火星大氣湍流大模型精確模擬安全閾值的計算極限。

而超過這個數值，大氣密度梯度的非線性效應會急劇放大，目前的湍流模型對大氣的運動預估精度會迅速降低。

畢竟涉及到近乎半個星球的大氣運動計算，能做到這個程度已經可以說是很誇張了。

但對於火星地球化改造工程，這還遠遠不夠。

正如現在受太陽風的影響，火星北半球高層大氣電離度已經很接近這個閾值了。

指揮室陷入短暫的沉默。

諾蘭·克羅斯停下了敲擊的手指，他看向一旁的張榮橋，欲言又止。

張榮橋知道他在想什麼。

八個小時前，當他決定「試一試」的時候，軌道計算模型顯示8%擾動下的最大可能偏移是四十七米。

那是他們可以承受的邊界。

但現在擾動逼近10%，偏移量會是多少？

六十米？七十米？還是直接飛出靶區？

他應該現在叫停嗎？

畢竟如果現在終止程序的話，一切還來得及，精衛·隕石裝置可以在進入極限前將『LK-空洞一號』重新推到深空中，然後圍繞著火星進行慣性飛行，等待下一個窗口。

但真要這麼做，那這次的實驗毫無疑問會直接宣告失敗。

想到這，張榮橋緩緩摘下眼鏡，用拇指和食指捏了捏酸澀的鼻樑。

抉擇的壓力在這一刻幾乎讓他有些喘不上氣來。

如果說坐在他這個位置上，僅僅是擔任深空指揮工程師的他都要承受如此之大的壓力.

那麼作為火星地球化改造工程的總設計師，掌控著百萬億資金，肩負了整個人類文明希望的那個人，又該承擔著怎樣的壓力？

深吸了口氣，張榮橋強行壓下心中的情緒，重新戴上眼鏡開口道。

「模型失效的閾值是10%，我們目前是9.3%。」

「距離『LK-空洞一號』進入極限還有七分鐘，太陽風對火星大氣電離度強度影響繼續上升的概率只有7.8%，回落的概率為78.77%，保持幅度變化不大的概率是13.43%，我們不能在情況還在變化的時候做決定！」

「那等？」諾蘭帶著些遲疑的語氣問道。

「等！」

張榮橋點頭，斬釘截鐵地說道：「按照模型計算，太陽風對火星大氣影響將在兩分半鐘後降低至8.5%，五分鐘後降低至6.4%！」

「我相信徐院士給出的模型計算出來的結果！」

「我相信他！」

PS：終於回老家準備過年啦，明天出門相親，晚上回來繼續更新，這次能持續更新到完結的~嘿嘿