第374章 夜行軍（2/2）

悶熱的夏夜中，何煒的心也格外火熱！

何煒的判斷並沒有錯，登陸的日軍部隊除了已經被何煒幹掉的六輛戰車和一小隊的陸戰隊步兵外，餘下的早就已經進入了第18師54旅留下的陣地，做好了固守待援的準備。

由於第18師整體性的拉胯，第54旅在富池河西岸的防禦陣地其實構築的很粗糙，很不完善，昨夜第54旅被日軍突襲幾乎一觸即潰的主要原因雖然是戰術水平低下和戰備意識薄弱，可構築粗糙的工事也起到了極大的負面作用。

54旅所構築工事的方方面面都存在著許多的問題，從大方面上來說，54旅下屬兩個步兵團的陣地之間距離過遠，且兩團陣地間不但沒有交通壕等能夠起到互相聯通和增援功能的工事，甚至連觀察哨和散兵坑都沒有，乾脆就是一望無垠的大片開闊地。

也正因如此，日軍才能在昨夜對第54旅的突襲中從容的將54旅下屬的兩個團各個擊破。

至於細節方面的問題就更多了，第54旅修成的工事基本以交通壕和隱蔽部為主，機槍巢、地堡、迫擊炮射擊工事等能夠起到支撐作用的火力點工事54旅是一個都沒有修，防炮洞也構築的很少。

其陣地的正面和側面更是光禿禿的一片，完全看不到本應布設在陣地正面和側面的鐵絲網，鹿砦等用以阻敵的障礙物，而且就是其修成的交通壕，戰壕和隱蔽部的強度也極不足，根本不符合野戰陣地工事的基本要求。

總之，第54旅所構築的陣地，完全就是一個粗製濫造，糊弄事兒的產物，可謂是處處有缺陷，當然了，第54旅上下全體官兵最終也為他們的糊弄付出了慘重的代價。

不過，這些54旅沒能做到的部分卻是被土師喜太郎手下的日軍給補全了。

在土師喜太郎指揮登陸的日軍陸戰隊在進駐第54旅留下的陣地後，為了集中固守的目的，土師喜太郎沒有占領54旅下屬第107團和第108團的全部陣地，而是本著集中部隊，集中火力兵力的原則，放棄了第108團的陣地工事，令其麾下的約兩千人的陸戰隊餘部進入占領了第107團的陣地工事。

在進入陣地後，日軍迅速開始了對敵人所留下工事的改造工作，在原有的陣地基礎上，日軍構築了大量的碉堡和機槍巢，並以這些碉堡形成了碉堡群，各個碉堡，各個碉堡群之間皆有加設了掩蓋的交通壕進行連接，構成了多層次且聯繫密切的碉堡群工事。

在陣地的後方縱深地帶，日軍增修了炮兵射擊陣地，炮兵彈藥儲存所和炮兵射擊觀察所等炮兵部隊作戰所需的陣地工事，使得第54旅留下來的簡陋步兵陣地擁有了炮兵支援火力。

在主陣地之前，日軍又增設了大量的鹿砦、鐵絲網以及外壕等阻敵前進的障礙設備，構成了用以阻敵前進的障礙群，而在障礙群之中還增設了許多隱蔽式的暗堡火力點。

同時，第54旅已經修成的諸如交通壕，隱蔽部等，也都被日軍利用各種構工材料進行了緊急加固，除此之外，日軍又在陣地之中增加了許多探照燈，觀察所，隱蔽部等輔助戰鬥設施。

日軍之所以能在如此短的時間內完成構工改造任務，一是得益於日軍陸戰隊員優良的戰術素養和高效的土工作業效率。

二則是因為日軍將前一夜的突襲戰鬥中俘虜的18師第54旅全部充作苦力投入了工事的修築之中。

殘暴的日軍向來有著抓民夫，抓苦力修工事，扛輜重，甚至是當炮灰的習慣，在急需人手修築工事時當然不會放過這批俘虜的中國士兵。

那些被日軍所俘虜的54旅士兵大多是剛被抓壯丁入伍的新兵，本質上都是披上了軍服的農民，沒受過什麼像樣的訓練，更談不上什麼作戰意志，面對日軍的刺刀和未必哪裡還敢反抗，都只能老老實實的給日軍當苦力，修工事，而這批俘虜苦力的加入，則又將日軍改造陣地，構築工事的速度和效率提升了幾個檔次。

於是，僅用了半天的時間，在兩千多日本海軍陸戰隊員和數百名中國俘虜的緊急作業下，土師喜太郎麾下的兩千多日本海軍陸戰隊員就將54旅所留下的低劣陣地工事改造成為了極為堅固、火力完善的步兵團級野戰防禦陣地。

就在何煒率領部隊急行軍之時，在54旅的遺留陣地中，日軍陸戰隊的最高指揮官土師喜太郎也正面色凝重的站在指揮所的入口處仰望天空。

同樣感受著悶熱的空氣，吹著潮濕的熱風，仰望星空的土師喜太郎心境卻與何煒大不相同。

所謂月黑風高夜，殺人放火天，無論是東方還是西方文化中，黑夜都很難稱的上是什麼積極正面的詞彙，往往與厲鬼，可怖的負面詞語產生了許多聯繫。

在西方人的精神世界中，黑夜是吸血鬼活動的世界，而中國人則認為鬼魂會在夜間出來遊蕩，日本民間也同樣流傳著許多類似的傳說。

不知怎的，一向不太相信鬼神之說的土師喜太郎，卻莫名的感覺到了些許不安和恐懼，而這種不安和恐懼在他所派出的戰車和步兵搜索隊突然失聯之後變得尤為明顯。

在同樣的悶熱夏夜中，土師喜太郎卻只覺得心涼似水。

(本章完)