第1568章 仇怨（1/2）

至於逃生安全方面，其實奧地利帝國早就研究出了降落傘。但此時奧地利帝國的飛機都是雙翼結構加開放式座艙，飛行員想從高速飛行的飛機中爬出來都不太容易。

先不說降落傘本身可能存在的安全隱患，只說降落傘本身，高度不夠使用降落傘毫無意義。

尤其是早期的降落傘開傘速度相當慢，很容易出現在降落傘還未完全展開人就先落地的情況。

另一方面更加諷刺的是，早期降落傘最經常發生的事故就是降落傘打開之後纏繞上的機翼或者螺旋槳。

此外實戰中飛行員可能會面臨飛機失控、翻滾、俯衝、甚至起火等情況，此時想從狹窄的座艙中爬出來本身就是極其危險且需要時間的高難度動作。

所以試飛員們寧願繼續在飛機中搏一把也不願意跳傘。

其實哪怕是到了一戰時期，跳傘的存活率也非常低。

英國，倫敦。

轟轟烈烈的萬國工業博覽會剛剛結束，政府、民眾、廠商還沉浸在無限的喜悅中，巴貝奇悄悄的來到一座公墓前。

約瑟夫·克萊門特，1779.6.13-1844.2.28，享年64歲。

巴貝奇在這座墳墓前站了很久，不過並沒有悼念的哀傷，反而是滿腔怒火。即便是過去了很多年，即便是對方已經死了，巴貝奇也無法原諒約瑟夫·克萊門特的所作所為。

曾經的巴貝奇被稱為計算的天才，而約瑟夫·克萊門特則被稱為機械的天才，以微米級精密加工聞名於世，發明了諸多實用技術，被後世譽為「精密製造之父」，曾任倫敦機械學會首席工程師和首任主席。

1823年巴貝奇說服英國政府投資兩萬英鎊製造差分機，當時擔任總工程師的正是約瑟夫·克萊門特。

兩位在各自領域的頂尖天才剛一接觸便擦出了火花，約瑟夫·克萊門特的團隊為巴貝奇手工打制了超過兩萬五千個零件，最終於1832年完成了差分機的原型。

但這台差分機卻滿足不了巴貝奇對計算的渴望，他想要造出更加完美的分析機。

此時約瑟夫·克萊門特卻在上交給英國政府的報告中捅了巴貝奇一刀，他認為巴貝奇就是個瘋子，分析機根本不可能成功。

英國政府也受夠了巴貝奇的反覆無常和歇斯底里，當時的英國首相甚至公開稱巴貝奇的分析機就是個燒錢機器。

這一次英國政府決定停止對巴貝奇研究的投資，這讓把全部身家都壓上的巴貝奇感受到了背叛，並且在實際上破了產。

更讓巴貝奇氣憤的是約瑟夫·克萊門特在此時居然落井下石，約瑟夫·克萊門特以巴貝奇拖欠工資為由將分析機的零件和設計圖紙全部據為己有用來抵扣自己的薪資。

雙方因此多次訴諸公堂，最終約瑟夫·克萊門特也遭遇了背叛，窮困潦倒而死，巴貝奇則是遠走他鄉。

此前巴貝奇在萬國博覽會上獲得了一枚金獎，不過並不是因為分析機，那畢竟是奧地利帝國的絕密。

巴貝奇只是拿出一台多年前就完成的簡易計算器便獲得了一片讚譽之聲，雖說他的設計確實超前，但更多的卻是評委在賣奧地利帝國面子。

這款簡易計算器只是巴貝奇的早期作品，奧地利帝國並不害怕英國人進行仿製，但實際上弗蘭茨低估了巴貝奇在英國的惡名，英國政府完全沒將其發明當成一回事，那些英國評委們甚至在私下裡不停譏諷巴貝奇「耗錢的機器」。

巴貝奇將自己剛剛獲得的金牌丟在了約瑟夫·克萊門特的墳墓前，臨走前還吐了一口口水。

不過巴貝奇在離開英國之前還是花費500英鎊從約瑟夫·克萊門特的遺孀和學徒手中買走了其專利和手稿。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。