第1487章 新官（2/2）

除此之外古巴的醫生、學者、熟練技工也都基本得到了保全，醫院、學校、圖書館也沒有毀於戰火。

正如德拉孔查所說，他確實保留了古巴的精華所在。

最重要的是德拉孔查替奧地利帝國背了這口天大的黑鍋，兔死狗烹的事情弗蘭茨不想做。

德拉孔查的個人能力不弱，歷史上他的名聲雖然不好，但是在他出任古巴總督期間還是做了很多事情。

比如修建鐵路、電報、水利，推廣農機，打擊叛亂，抵禦入侵，穩定住了古巴的局勢。

不過出於政治方面的考量，弗蘭茨還是沒法繼續讓他擔任古巴總督，只能讓他擔任顧問一職。

除了由於名聲不好帶來的國際影響以外，奧地利帝國本身的官場也不願意接納這種人。同時也是防止一個人在同一地區長期執政，出現可以隻手遮天的大害。

按照奧地利帝國農業專家的預計，古巴的蔗糖產能恢復大概只需要兩年。

沒錯，僅需要兩年就能完全恢復產能。

甘蔗這種作物對環境和土壤要求確實很高，但不代表他本身難以種植，實際上打理起來並不困難。

咖啡、可可這些多年生農作物就沒辦法了，不過好在他們並不是古巴的主要作物。

重建古巴面臨的最大問題是人力不足，雖說機械可以大大減少農業人口，但是此時需要重建的可不只有農田。

戰爭的破壞力很大，森林、工廠都被付之一炬，道路也遭到了嚴重破壞。萬幸的是無論任何一方都沒有故意破壞港口，倒是大大降低了重建的難度。

如果港口全部被摧毀，那麼重建的時間將會以三年起步，十年都未必能完全恢復，並且所需耗費的資金和人力將會成倍增長。

這一次並不是簡單的重建，弗蘭茨還要在古巴島上修鐵路，修電報，重新規划水利設施。

之前由於古巴各地都有不同的家族勢力把持，導致水利設施的偏向性極大，公共工程根本無法開展。

鐵路和電報線只能在夾縫中通過，還要時不時遭到這些家族的盤剝，甚至破壞。

不過現在這些阻力都不存在了，奧地利帝國可以實現古巴資源利用的最大化，並不需要看誰眼色。

當然，如果誰非要給弗蘭茨點顏色看看，那他也只能選擇還擊了。

重建古巴本身也是一筆大生意，此時別說古巴，就算是整個北美也沒有一家真正的大型鋼鐵廠，甚至歷史上美國鐵路大開發時還是從英國進口的鐵軌。

對於奧地利帝國的鋼鐵廠來說這無疑是一筆大生意，與鐵路相關的機械、零件製造等行業也會受益。

此時美國進口的鐵軌有一半以上來自奧地利帝國，畢竟弗蘭茨的回扣模式太先進了，讓美國人實在無法拒絕。

美國的親奧派們為了維持這門好買賣，他們不惜一切代價地打壓美國國內的鋼鐵企業，除了苛刻的稅收政策，還有極其嚴酷的監督體系。

這個時代任何一家工廠，只要隨便挑一挑就能找出一堆毛病。如果有人真的認真去找，那麼結果必然十分炸裂。