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第833章 684信天翁級(1/2)

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達克烏斯佇立在黑色方舟納戈爾號的甲板上,冰冷的咸腥海風裹挾著惡怨海的低語,拂過他的面頰。他的目光如刀鋒般銳利,凝視著不遠處那艘浮在海面上的鐵殼帆船。

得益於納迦羅斯大舞台的開展,杜魯奇社會中湧現出許多技藝精湛的絕活哥,尤其是在城市建造和造船領域。這些新銳的設計者填補了技術空白,而眼前的這艘船,正是他們智慧的結晶。

這艘船以其雄偉的外觀傲然屹立於廣闊的海面上,宛如一頭從深淵中崛起的海上巨獸,矗立在風暴與波濤之間,它的船體長達數百尺,通體漆黑閃爍著冷冽的金屬光澤。

船身兩側布滿了精緻的浮雕,描繪著杜魯奇的海上征服與掠奪的輝煌歷史。船首高聳,雕刻著瑪瑟蘭的神像,其樣式與查佩尤托神殿中的一模一樣。桅杆如同巨人的手臂,直插雲霄,桅杆上張掛著巨大的黑色風帆,帆布上繡著瑪瑟蘭的徽記,象徵著海洋的無情與杜魯奇的統治力。風帆在海風中獵獵作響,仿佛在低語著毀滅與征服的預言。

這艘船的設計靈感源自杜魯奇對海洋的深刻理解與對力量的極致追求,船體線條流暢,既能在風暴中穩如盤石,又能在平靜的海面上疾馳如風,船底的特殊構造使其能夠抵禦最狂暴的浪濤,而船首的尖銳設計則讓它能夠輕易劈開海浪,如同利刃劃破敵人的防線。

這是克拉卡隆德的新驕傲,更是杜魯奇的標誌!象徵著納迦羅斯的冷酷與力量,仿佛在向世界宣告:黑暗精靈的技藝已登峰造極。

就像之前那樣……

每次出的新船都是新的驕傲……

「嘿!」

達克烏斯拍了拍貝爾-艾霍爾的肩膀,試圖將靈魂出竅的阿蘇爾喚回現實。

貝爾-艾霍爾被拍得一激靈,眼中的不可置信逐漸化為茫然與呆滯。

「這……」他喃喃道,聲音中帶著難以掩飾的震撼。

儘管這艘船與周圍的黑色方舟相比不算什麼,但貝爾-艾霍爾依然被深深震撼了。儘管他早已預料到這一天的到來,但當事實擺在眼前時,他依然感到一陣無力。

阿蘇爾的戰艦和商船是不同的,分為兩個體系。

目前最大的商船是信天翁級,是一種快速且容量大的三體船,滿載七百噸,用於運輸大量貨物或軍隊跨越海洋。每側都有一個狹窄的舷外船體,使其幾乎不可能傾覆。主船首配備一門向前發射的鷹爪弩炮,並在每個舷外船體上配備兩門側舷鷹爪弩炮。

瑪琳的家族之所以這麼富有和有影響力,就是因為翡翠海家族中的三十多艘船中,一半都是信天翁級。

眼前這艘船的載重是多少?是信天翁級的幾倍?無論多少倍,他都明白這艘船的出現意味著什麼,杜魯奇在造船技術上已經全面碾壓了阿蘇爾。

「商船啊!放心,不會成為阿蘇爾噩夢的。」達克烏斯用他那慣常的不著調語氣安慰道。不過,他說的沒錯,眼前的船確實是一艘商船,而非戰船。接著,他轉頭對站在不遠處的海衛們喊道,「你們也別愣著了,要看上船看,順便評價一下。」

很快,一行人浩浩蕩蕩地登上了新船。

達克烏斯的腳步在堅硬的木板上清脆地迴響,沉默了片刻後,他突然跺了跺腳,聲音在寂靜的甲板上格外清晰。隨即,他滿意地點了點頭,臉上也露出了微笑。他轉過身,背著手,望向了站在一旁的維莉薩。

「介紹下。」

維莉薩見達克烏斯的目光落在她身上,立刻恭敬地行了一禮,臉上浮現出一抹自信的微笑。

「這艘艦船的總長為133米,寬度3米,吃水深度2米,擁有四桅帆裝,搭載35面帆,帆面積達到了5,300平方米。排水量為7,200噸,載貨量6,000噸。」她的聲音清晰而冷靜,語調中沒有絲毫的猶豫。

「多少?」

旁邊,一名海衛用極為震驚的語氣打斷了維莉薩的介紹。

「你聾了嗎?」

維莉薩的臉色頓時一沉,眉頭緊緊皺起,目光中閃過一絲怒意。她轉過頭,看向那名打斷自己的人,語氣不善地回應道,她的聲音裡帶著輕蔑,她對這種不合時宜的打斷不滿。

「你要理解。」達克烏斯微微抬手,示意維莉薩冷靜。左手在空中隨意地揮動了兩下,嘴角帶著一絲淡笑,語氣不急不躁,見維莉薩調整表情後,他又問道,「其他的數據呢?」

「航速15節,船員數量約50人。」維莉薩不動聲色地繼續,「輔助……」她頓了頓,「暫時沒有。」

達克烏斯點了點頭,但並未馬上說話,他的目光在船身上掃視,突然,他低聲問道。

「救生船呢?」

「四艘?」

聽到維莉薩用不確定的語氣說出來後,達克烏斯就懂了。另外他也知道維莉薩也懂了,對此,他沒有再說什麼廢話,而是點了點頭,在四處轉悠了起來。

他低著頭,靜靜地觀察著甲板的構造,目光如同一名老練的艦長,審視著每一寸船體的設計。他來到了船隻的左側,停下了腳步,目光定格在那一片甲板上。

他蹲下身,仔細查看著這塊區域,令他稍感意外的是,這塊甲板並非完全固定,而是可以活動的。那裡有一處可以提起的部位,配合滑道設計,看起來似乎是為某些特殊用途而預留的。

看到達克烏斯沉浸在思考中的樣子,維莉薩沒有貿然打擾,而是向旁邊的水手們投去了一個輕微的眼神示意。

得到命令的水手們聞聲而動,有序的、小心翼翼的來到他們所崇敬的巫王之手邊緣,看到巫王之手點頭後,他們各自分散動了起來。很快,甲板被挪動,移開,露出了黑幽幽的空洞。

達克烏斯沒靠過去看,他怎麼能去這麼危險的地方?水、高處,這些有DEBUFF的地方能少去就少去。雖然,他沒靠過去,但他知道這塊區域是用來卸貨的,靠岸後開啟,位於碼頭上的吊車會把船裡面的貨物轉移出來。

「通知工造院那邊,將配套的叉車出來。」對水手們投去讚賞,表示認可的眼神後,達克烏斯對弗拉奈斯吩咐道,等弗拉奈斯開始記錄後,想到什麼的他又補充道,「對了,還有配套的木托盤。」

木托盤就是用來墊在貨物下面的,方便貨物集裝、堆放、搬運和運輸,同時還能防潮。叉車就沒更沒什麼好說的了,手工的、全機械的叉車,屬於爛大街的存在。難的在於搬運處於高位的叉車,不過他相信工造院。

隨後,他抬頭看了眼上方,片刻後他眯了眯眼,

見達克烏斯開始看起桅杆和船帆後,維莉薩靠了過來,進行講解。

達克烏斯露出了滿意的笑容,從查佩尤托去往埃爾辛·阿爾文的航程中,他也沒少忙活,沒少上去,船帆什麼的他還是懂點的,但也僅僅是懂點。通過維莉薩的介紹,他了解到,這艘船的帆船較之前有所變化。

風帆時代,船帆布局方式主要有兩種布局,分別是巴爾克和巴肯廷。

說人話就是:巴爾克是三桅帆,當然到了後期,也有四桅或五桅的變體,配置是前桅、掛橫帆的主桅,以及掛縱帆的後桅。風帆時代的各級戰艦皆是這麼配置,適合長距離航行,橫帆提供動力,後桅縱帆便於操控風向。

巴肯廷則是後桅帆,桅杆數量通常為三桅或更多,僅前桅掛橫帆,後面的主桅、後桅全部掛縱帆,特點是縱帆占比更高,操作更靈活,但橫帆動力較弱,適合較小規模船員操作。

現代的帆訓練船大多採用這種布局,這是因為現代風帆因為使用複合材料的原因,已經沒了古硬帆難做大的缺點,可以做得很大而且操作容易。

當然,也有硬核的,比如破浪號風帆訓練艦就是三桅帆布局……

而達克烏斯眼前的鐵殼帆船,既是巴爾克,又是巴肯廷,這與杜魯奇現階段面臨的情況有關。

在海上航行的時候,三桅帆無疑是最佳的選擇,動力足,跑的快,但進入露絲契亞大陸的運河系統和分布在新世界的地下海後,就有點不方便了。

在地下海航行時,風時有時無,時強時弱,在運河航行時,同樣如此。這很容易出現,船隻偏移方向,進而出現事故的情況,小船還好,大船……

在進入特定地方前,將主桅、後桅縱帆卸下來,換成硬帆,切換成巴肯廷無疑是最優解,操作更靈活,也不用那麼多的水手投入工作,可以採用輪換的方式,進行軍事訓練。

另外,輪換這塊也有說法,有嚴格的章程和制度,在進行操帆或是相關訓練時,水手必然是滿狀態的,不能在完成軍事訓練後,去操帆,這會出現爬繩子時脫力的情況,那後果就是,啊!隨後啪嘰一聲,摔在甲板上。

「硬帆的技術問題解決了?」

「解決了!通過魔法的方式。」

「後續放置蒸汽機。」達克烏斯點了點頭,表示滿意,隨後,他指著那個出貨區,補充道。

本質上,他不是什麼技術達人,痴迷技術,成天惦記那破蒸汽機,那蒸汽機里有誰?誰在蒸汽機裡面?機魂嗎?

他僅僅是根據實際需要,他腳下的船的定位是商船,而不是戰艦。雖然沒什麼區別,必要時候也能投入作戰就是了……

現在杜魯奇海軍這邊,戰艦與商船的定位是不一樣的,實際使用也不一樣。戰艦不是說越長越大越好,速度、火力、防禦、轉向等等都要有,有句話說的好,船大難調頭。

尤其是有了風暴舵輪後,更沒必要這麼設計了,目前海軍使用的戰術無非是在還沒靠近時使用收割者弩炮進行轟擊,接敵前找機會用撞角撞,沒機會則直接跳幫,進行貼身肉搏。

當然,這僅僅是底層邏輯構架,瑟淵馭濤要在這個基礎上,完善戰術,研究怎麼接敵,怎麼撞,怎麼跳幫,研究一個艦隊十多艘船同時作戰時,怎麼調配。

所以,在有了風暴舵輪後,也自然有了速度,沒必要拉長船體,更沒必要搞五桅靠增加帆面積來提升速度。海戰時,更沒必要裝個千人隊,打誰?進攻黑色方舟嗎?

而放置蒸汽機則與商船的具體使用有關了,現階段,商船就是用來拉貨的,納迦羅斯,露絲契亞兩頭跑,偶爾去趟勞倫洛倫那邊。

去勞倫洛倫那邊的商船,達克烏斯的想法是配置風暴舵輪和風暴織法者,有點破交的味,配上風暴舵輪後的商船要比阿蘇爾那邊的龍船跑的快,或許還要在商船和載重上做文章,將商船縮小,整個中型商船出來,進而達到目的。風暴織法者則用來操控風暴舵輪和釋放迷霧,躲避阿蘇爾海軍的偵查力量。

至於高空目標,龍或是斬天艦什麼的……

那就沒辦法了,只能靠風暴織法者的施法造詣和收割者弩炮的準頭了。

他要是艾斯林,他就直接把利爪海封鎖了,一勞永逸,但這麼搞又會衍生出一堆事出來,政治、外交、戰略等等……

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