第661章 512海（2/2）

當然，也有一些收穫，在戈沃拉斯克解體後，聖靈魂礁吸收了一些靈魂。

「你好好休息。」杜利亞斯簡單匯報一番後站了起來，準備離開。

「等等。」在杜利亞斯即將走出房間的時候，達克烏斯叫住了他的叔叔。

杜利亞斯轉過身，仔細打量了侄子一眼，見達克烏斯表情嚴肅，似乎在思考什麼深奧的問題。他眉頭微微一皺，意識到這不是平常的閒聊，而是有更重要的事情在等著他。他的態度也變得慎重起來，原本輕鬆的神情被一絲嚴肅取代。他重新走回了床邊，但這次沒有坐下，而是站在一旁，等待達克烏斯的指示。

「坐。」達克烏斯平靜地吩咐了一句，目光移向遠處的德魯薩拉，「水。」

「你作為黑色方舟的提督怎麼看待大海？」坐起來的達克烏斯放下水杯，目光灼灼地看向杜利亞斯，問了一個極其模糊的問題。

事實也如他尋思的那樣，他問的問題太過於抽象了，直接把他叔叔給問懵了。

杜利亞斯愣了一下，皺著眉頭，思索片刻，試圖從不同的角度來回答。

「從宗教的角度來看，大海就是瑪瑟蘭的化身，我們崇拜瑪瑟蘭本身就是在崇拜海洋，海洋中的每一波浪花，每一片海藻，都是瑪瑟蘭賜予我們的恩典。我們在海上舉行祭祀，祈求瑪瑟蘭的怒火不降臨在我們的頭上。

在海權方面，黑色方舟的存在正是我們力量的象徵。掌控大海意味著掌控了財富和貿易的命脈，我們的艦隊馳騁在廣袤的海洋上，海上的霸權是我們維持強盛的重要手段，是我們杜魯奇不可或缺的戰略優勢，通過對海洋的控制，我們能夠封鎖敵人的港口，切斷他們的補給線，從而在戰爭中取得主動，他們的每一個行動都要考慮到我們的海上力量。」

說著說著，他站了起來，雙手背在身後，在房間內緩緩地走動。

達克烏斯的眉頭皺了皺，他叔叔說了一通，約等於沒說，他沒有獲得他想要的答案。

「我說錯什麼了嗎？」杜利亞斯對自己的答覆很滿意，但當他轉過身，他看到他侄子的表情時，他的心咯噔了一下，僵持了片刻，他小心翼翼地問道。

「與海洋有密切聯繫或是擁有海外帝國並不能使一個國家或是王國成為海權，有些國家太小，只能成為海洋國家，不能奢望成為大國，而另一些大陸國家只把海外領土視為對其核心關注的有益補充。

海洋國家具備海權身份的大部分特徵，但它們太小，不可能成為大國，而大陸國家想要獲得海洋帝國的話，根本無須改變其文化或是成為一個海權。

在我看來，海權指的是一個一直選擇強調海洋的國家，通過有意識地構建海洋文化和身份來確保海洋控制帶給它的經濟和戰略優勢。海權是海上的帝國式大國，依靠控制海上交通來獲得凝聚力、商業利益和控制力。」達克烏斯揉了揉鼻樑骨後，緩緩說道。

「我聽懂了，但我又不太懂……」

1890的時候，阿美的一位海軍上校出版了一部劃時代的著作『海權對歷史的影響，1660-1783』，在書中，他對海權的構成要素進行解構和分類，將注意力放在了戰略層面，指任何擁有足夠的人力、財力和港口建設的海軍國家對海洋的戰略使用。

因為他的目的是說服當時的阿美建立一支昂貴的海軍戰鬥艦隊，同時，他勸告同胞不要重蹈法雞的覆轍，也不要效仿大嚶。阿美太大，不可能成為一個海權國家。

他大力主張建設一支用來控制海洋的戰鬥艦隊，以確保阿美在世界上的地位，不要再遵循過往的常規海軍戰略，把艦隊用在商業襲擊和海岸防禦上。他想讓他的同胞理解擁有一支管理有方的戰鬥艦隊對國家安危有什麼樣的影響，仔細地說明了制海權對陸地而不是海洋的影響。

問題是……無論是杜魯奇也好，還是阿蘇爾也罷，雙方的艦隊無法在戰鬥艦隊上進行展開。

抽象點的說，阿中有個國家鐵路集團有限公司歸鐵道部管理，然後集團下面有18個鐵路局集團有限公司，分別是這鐵、那鐵的，統一指揮，統一調配。

只有這樣才能形成真正意義上的戰鬥艦隊，就像陸軍的各個戰區和海軍的各個艦隊，而不是私人承包……

杜魯奇海軍目前就是私人承包，提督說好聽是提督，實際上就是寡頭。阿蘇爾那邊也是，只不過換了個稱呼，作為家族代表的海軍上將取代了提督。

一個做勞務派遣，一個做正常貿易，雙方本質實行的是寡頭政治的共和國運作模式，巫王和歷任鳳凰王對此採取的是妥協的態度。

馬雷基斯的態度很明確，上岸就過磅、抽成，戰時聽從統一指揮，負責攔截阿蘇爾艦隊的同時，為陸軍提供補給。

芬努巴爾上台後更是不得了，因為他本身就是個大寡頭。

達克烏斯有些懵，海軍的問題比陸軍的問題還要複雜，他甚至不知道一時從哪展開。組建一支真正的戰鬥艦隊，首先得把這些寡頭打掉，不然以後就麻煩了，這種事歷史上發生的太多了，這是一個大雷。

「有些麻煩，不是嗎？我先想想，過幾天我們開個小範圍的家庭會議，商討一下。」

他最終還是選擇放一放，先穩一手。