第285章 咱們才不是善茬（2/2）

周志強聞言笑著說道：「說工作算什麼打擾，什麼事啊？」

「也不是什麼大事，就是家屬小區的第二期已經已經做好計劃，施工單位也聯繫好了，這是具體的文件

另外一件事有點麻煩，交通局把咱們申請的路線卡住了，說咱們廠沒資格運營公車。」

孫副廠長一邊匯報，一邊將交通局給的拒絕回復拿出來，給周志強遞了過去。

「被拒絕了.那算了，不給弄就不給弄吧，也省的公車司機本末倒置，萬一運營後光拉廠外坐車的就不好了。」

周志強看了一下拒絕回復後，搖搖頭說道：「那就只拉咱們廠和大發農機設備廠的工人和工人家屬吧。

公車運行這趟，在廠里成立一個股級部門，孫副廠長，你來負責吧，和運輸班任務不同，所以分開管理。」

成立科技部門太麻煩，還是向上級打報告等審批，但是股級他們廠里一句話就能成立。

「和大發農機設備廠也溝通好，既然不能運營補貼，那廠里只能多出一些了其實運營也不見得能賺多少，頂多賺幾個司機的工資錢。」

孫副廠長點頭說道：「說的是，本來是給工人搞福利的.不過交通局也是鼻子不是鼻子，眼不是眼的，我給他們副局長打電話，都沒什麼好氣.

好像怪咱們手伸得太長一樣，他們也不是善茬。」

周志強聞言後看了孫副廠長一眼，這不是善茬怎麼好意思說出口的。

嚴格來說，他們廠才不是善茬。

現在是他們把手伸到交通局的鍋里舀飯吃，還要承接一部分任務，說不定交通局那邊更氣，掛斷電話後很有可能在罵他們。

不過這是時代特點，沒有辦法。

工廠就像是一個半封閉的生態園，工人和工人家屬都依託工廠活著，然後工廠管工人和工人家屬工作、開支、甚至小孩上學、醫療等等。

而且工廠還不算最封閉的，真論封閉，誰都輪不過鐵道部門。

連他們自己部門的軍隊都有，而且還有警察局和審判的法院鐵老大是不是形容，是真的。

相比之下，他們九洲工具機總廠，還只是小個子。

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一日。

臨近下班的時候，周志強處理完手頭的事後，站起來伸了個懶腰。

今天要忙的差不多全部弄完了，發動機設計研發明天再繼續也行，造車是業餘副業，沒有任務進度的催趕。

本來想直接喊司機坐車回家的，不過周志強突然想到那三個技術員，於是他便起身向樓下走去。

沒過一會，周志強來到技術科專門為汽車項目騰出的辦公室，敲門口便直接推門走了進去，此時劉靖川和另外兩名技術員正在整理資料。

「廠長！」

三人見周志強進來，連忙起身問好。

「坐，不用跟我客氣。」

周志強擺手說道，隨後也拉過一張椅子坐下，繼續問道：「進展如何？」

劉靖川連忙找出一份整理好的資料，開口匯報導：「廠長，我們已經聯繫了國內十二家相關工廠，應該確認了將近三成能夠採購的汽車零部件。

這些標註的是全部能買到手的，不過他們不管發，要咱們自己去拿.」

周志強看了一下，確認的零部件確實很多，而且還都在東北吉省，派人過去可以集中採購回來。

「車身框架和底盤呢？」

周志強追問道，這是比較重要且麻煩的，因為他打算自己設計然後找工廠訂做。

「也問過了。」

另一名技術員接過話說道：「鞍鋼廠表示可以按照我們的要求定製鋼材，四九城第二機械廠願意承接鑄造焊接等相關的工作，他們當計劃外任務完成，就是可能不便宜」

(本章完)