第243章 聯運模式（2/2）

玩家A駕駛卡車在前面拉，玩家B駕駛卡車在後面推，共同協作完成此次大件運輸任務。

「大件運輸啊……」

劉瑞眼中閃過一絲好奇道：「這種情況我只在新聞報導里看到過，沒想到在遊戲裡也能玩到。」

「大件運輸還好啦！」

「我還打算在遊戲裡添加一些特殊任務呢，比如說高考試卷押送、坦克裝甲車運輸、油罐車運輸等等。」

潘圖笑著說道：「不然老是運同樣的貨物，玩家肯定會覺得膩歪，得給他們搞點新花樣。」

遊戲本身很無聊。

但無聊的只是遊戲機制玩法，在遊戲內容這一塊，潘圖還是會想盡辦法讓遊戲變得更加有趣。

比如說隨機堵車！

他打算在遊戲裡增加一個算法，當遊戲時間為「法定節假日」時，道路上就會刷新出大量私家車造成擁堵。

除了法定節假日外，平時算法也會根據玩家的「行駛里程」，隨機生成車禍造成交通堵塞。

還有極具「特色」的A照扣分學習系統。

玩家在遊戲裡開車，如果出現了交通違法行為被扣了分，那就得參加道路交通安全法規、文明駕駛的學習考試。

考試通過後才能消除扣分影響，不然扣分一直累積，到後面就沒辦法接取運輸任務了。

「那有沒有最經典的國道環節？」劉瑞打趣道。

「有啊！」

潘圖解釋道：「接取工地運送渣土任務，而且車輛由僱主提供時，你就可以開啟國道王者模式了。」

夜半三更，油門焊死！

我只是個打工的，有什麼話跟僱主說去吧，我們都在用力的活著……

說到這裡時，潘圖自己也很難繃，因為他也是國道王者受害人，被國道重卡送來了平行世界。

他其實很不想在遊戲裡添加這個元素，畢竟說到底，這不是什麼光彩的事。

但這遊戲名叫《華國卡車模擬》，顧名思義就得模擬出卡車司機的真實情況。

既然現實中存在這樣的行為，那做進遊戲裡也沒什麼不可以。

不僅是國道王者，百噸王也得加上。

在《華國卡車模擬》這款遊戲裡，玩家接取特殊任務時會面臨一個選項：繼續裝貨/保持現狀！

選擇繼續裝貨，那就會超載，可能會被路上的帽子叔叔逮住處罰，也可能上不去高速，但是運費會高很多。

選擇保持現狀，那就屬於遵守規矩，一切正常沒那麼高風險，但是運費就會低一些。

這屬於特殊任務。

潘圖不會強制要求玩家必須接取此類任務，但他相信，總有抱著「撐死膽大餓死膽小」想法的玩家，對這類任務趨之若鶩。

混蛋！

不要小看我這輛車的最大承載能力啊！

廠家說只能拉50噸貨？廠家只會造車，他懂個毛線的卡車，聽我的，直接裝100噸……

反正選擇權在玩家手上。

潘圖頂多算一個幫凶，卡車被壓壞了被扣押了，那也只能怪玩家太過貪心咎由自取，與他毫無干係。

什麼百噸王？

不要瞎說啊，我們這款遊戲裡的玩家，那可都是遵紀守法的大好人！