第354章 浮動油價？（1/2）

看完新一輪ALGS比賽直播後，潘圖帶著劉瑞，參觀起了《地平線》項目組。

「這是已經做好的車型，有法拉利、蘭博基尼和保時捷品牌的12款車……」

潘圖指著電視投影大屏幕上的演示車型說道：「還有更多車型，我們正在加緊製作中。」

「能玩嗎？」

「當然能玩，只是地圖還沒開始做，只能跑測試賽道而已！」

潘圖從桌上拿起一個灰色手柄丟給劉瑞，自己也拿起另一個手柄，開了一局兩人對戰。

他用的是自己最愛的粉色漸變塗裝法拉利812，而劉瑞用的則是默認基礎版保時捷911。

賽道是臨時搭建而成，兩側沒有任何貼圖背景的簡陋版。

雖然地圖場景很簡陋粗糙，但用來測試物理引擎和駕駛手感，絕對是夠用了。

劉瑞是個萌新車手。

他平時很少玩此類的賽車競速遊戲，所以上手後屢屢衝出賽道，甚至還出現了彎道甩尾掉頭，開著開著變逆行的情況。

好在《極限競速：地平線》的操作難度不算很高，稍微適應一會兒後，劉瑞就開得有模有樣了。

「這套引擎很不錯啊！」

短暫的體驗結束後，劉瑞放下手柄，滿是驚訝地說道：「玩起來手感很特別，不像別的賽車競速遊戲手感輕飄飄的……」

他不知道這個形容是否貼切，但這是他最直觀的感受。

手感略重？

聽到這話，潘圖若有所思道：「你這麼說，也有點道理。」

《地平線》的車輛駕駛手感，確實是偏重一些，無論是轉彎還是漂移，亦或是加速換擋，都有一種力量感和爆發感。

這跟別的賽車競速遊戲，有很大的區別！

別的賽車遊戲，玩家會感覺駕駛車輛像一張紙一樣輕盈，仿佛速度再快點，這輛車就能原地起飛。

《地平線》駕駛手感略重，不會有這種「輕盈感」，無論開多快都有明確的路感反饋。

而且還有一點！

劉瑞之所以會感覺駕駛手感偏重，也跟手柄的震動反饋有關係。

《地平線》項目的優化重點是主機端，開發測試用的輸入設備全都是手柄。

所以通過手柄的震動反饋，手感偏重路感清晰，換成鍵鼠遊玩，那就完全不一樣了。

「手柄的原因？」

劉瑞拿起手柄仔細端詳，點了點頭道：「好像還真是，體驗手感確實跟設備有很大關係。」

「你可以試試其他車！」

潘圖建議道：「在《地平線》這款遊戲裡，不同的車輛，駕駛手感也都有所區別。」

賽車遊戲，不可能每輛車都是同一種性能表現和駕駛手感。

家用車的加速性能，怎麼可能跟超級跑車相比？

即使同樣是超跑，不同品牌的不同車型，甚至是同一車型的不同選配改裝，在遊戲裡表現出的駕駛手感也截然不同。

千車千面嘛！

這也是遊玩《地平線》，必須要購買各種車輛包的原因。

不買車輛包，那你怎麼能體驗到不同車輛帶來的不同駕駛感受和樂趣呢？

「有道理！」

劉瑞笑著說道：「畢竟這不是華卡，華卡的所有車型都差不多，換個塗裝就當換新車了。」

還真是！

潘圖對此深有體會。

華卡發售這麼久，各類DLC也出了不少，從地圖到塗裝，甚至連導航語音包都有。

但是車輛DLC很少出。

不是潘圖良心發現，不想掙這筆錢，而是他清楚地知道，這東西就算出了也沒人買。

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