第400章 126個DLC（1/2）

五月的遊戲社區，充斥著各種關於《極限競速：地平線》的議論聲。

有人說，風暴神了！

《地平線》簡直是賽車競速類遊戲的天花板神作，沒想到風暴工作室第一次做賽車遊戲，成品就這麼優秀。

也有人說，風暴拉了！

上一款3A大作《看門狗》銷量那麼高，結果新出的《地平線》卻反響平平，這不是拉了還能是什麼？

這兩種說法都有道理。

《地平線》確實神了，憑藉卓越的畫質表現和出色的操控性能，夸一句賽車競速遊戲天花板沒毛病。

但銷量拉了也是事實。

從三月底發售到現在五月中旬，已經過去了整整兩個月時間，全平台總銷量才剛突破1500萬份。

這個表現，相較於《看門狗》和《我的世界》等熱銷大賣遊戲而言，確實談不上成功。

不過話又說回來。

從製作投入成本的角度來看，《地平線》無疑是一款及格的3A遊戲，早早就實現了回本並盈利。

何況，日子還久著呢！

兩個月賣出1500萬份，看似不起眼，可若是將時間線拉長到半年，甚至是一年呢？

《地平線》的銷量走勢和玩家口碑還是蠻不錯的！

因此可以斷定，這必然是一款走長線運營，主打細水長流的「常青樹」遊戲。

潘圖對此很有信心。

畢竟《地平線》主打多人聯機玩法，而且每次版本更新都會推出一系列新活動及比賽，生命周期很長。

不以一時論成敗！

當初《華國卡車模擬》發布後，大夥也覺得銷量很拉，被一款抽象無厘頭性質的《模擬山羊》完爆。

可今天回過頭來看。

《華國卡車模擬》依舊是穩居蒸汽平台各個地區熱銷榜前列的熱門遊戲，全球累積總銷量超過2500萬份……

這個時候，《模擬山羊》在哪發財呢？

「還好沒和你打賭！」

看到《華國卡車模擬》最新的銷量統計數據後，查爾斯倍感慶幸。

去年的四月份，也就是《我的世界》發售後不久，大夥紛紛驚訝於華卡的銷量走勢。

要知道，彼時的華卡已經發售快一年了，地圖DLC都做了一大半。

結果那個時候，華卡依舊穩居蒸汽平台熱銷榜前30名，偶爾打折促銷降價，還能衝進前20名或前10名露一下臉。

當時潘圖拋出一個暴論：

他問大夥敢不敢跟他打賭，就賭明年的這個時候，華卡還能不能穩住現在的熱銷榜單排名？

這話聽著很扯淡！

查爾斯還記得，自己當時覺得這件事很難發生，險些就接受了潘圖的賭約。

只能說，還好他沒接受。

這也太離譜了！

怎麼過了這麼長時間，《華國卡車模擬》還停留在蒸汽平台熱銷榜第20-30名這個排名區間？

兩年前剛發售是這個排名，一年前也是這個排名，到了今年，特喵的還是這個排名……

咋滴，成釘子戶了？

別說查爾斯理解不了，任何一個知情人看到這個排名，同樣也理解不了。

真的有這麼持久嗎？

其他遊戲，別說兩年了，兩個月首銷期一過，熱度褪去立馬變成路邊一條野狗，誰來都能踹兩腳。

買斷制單機遊戲，正常來說就是這種表現。

反倒是華卡這種，銷售周期久得離譜，時隔多年還能登上熱銷榜的遊戲，比大熊貓更罕見稀有。

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