第319章 DLC捆綁包（2/2）

查爾斯介紹道：「這波打折促銷的效果很不錯，吸引了不少新玩家。」

「但是社區有玩家反饋，說我們只給遊戲本體打折，這樣不太好，什麼時候給DLC也打折一下？」

華卡很貴嗎？

不貴！

遊戲本體標準版售價68元，打折史低價只需42元就能入手。

但這個不貴，指的是遊戲本體不貴，如果算上各種DLC的話，那價格就很高昂了。

冷知識！

截止到目前為止，華卡的DLC數量已經突破了40個。

排除一部分「外觀塗裝」類非必要性DLC，真正值得玩家入手購買的DLC，也超過了20個。

這20多個「必要性」DLC，定價各不相同，有的稍微貴一點，有的稍微便宜點……

但無論如何，均價肯定是大於十塊錢一個。

也就是說，玩家們想要買齊所有的必要性、功能性DLC，至少需要花費兩三百塊錢。

這對許多玩家而言，著實是一筆不小的開支，畢竟這個花費，都足夠買一款標準的3A大作了。

因此，社區一直有玩家呼籲風暴工作室給《華國卡車模擬》的DLC進行打折。

本體打折不值一提。

只有DLC打折，才是玩家受益最大的促銷活動。

「也行……」

潘圖撓了撓耳朵，給出建議道：「DLC數量多了，確實可以挑一部分出來打折，但是要注意分寸。」

DLC也分兩種。

一種是暢銷不愁賣的DLC，比如解鎖新地圖，解鎖新功能等等。

這種DLC打折，那就得控制打折幅度了，不可能打骨折，給你便宜兩塊錢差不多得了。

另一種是滯銷DLC。

這種滯銷DLC通常都是「外觀塗裝」類居多，畢竟這類DLC買不買都行，不影響遊戲體驗，大部分玩家都懶得買。

暢銷DLC銷量普遍高於100萬份，經常登上蒸汽平台的熱銷榜，而滯銷DLC能賣出10萬份就謝天謝地了。

基於這個前提。

潘圖認為，DLC打折可以，但要改變一下形式，不能像本體一樣打折。

「你是說……捆綁包？」

查爾斯不愧是資深從業者，潘圖只是稍微提了一下，他立刻就聯想到了具體做法。

「對，捆綁包！」

潘圖挑眉道：「將那些滯銷的DLC捆綁暢銷DLC，搭在一起賣，折扣稍微吸引人一點。」

原價12塊與20塊的兩個DLC，捆綁銷售只需25元！

聽起來優惠很大？

實則那價值12塊的DLC根本沒多少人買，算是半賣半送，20塊的DLC還是原價！

這就是所謂的營銷套路。

雖然很俗氣，但不得不說，這一招對遊戲玩家們屢試屢爽，臭打遊戲的就吃這一套。

25元買兩個原價32元的DLC，這在遊戲玩家眼裡，那絕對是超值啊！

至於自己不需要，也不喜歡另一個捆綁的DLC，這個問題更簡單……

我可以不用，但你既然送我了，那不領白不領！

誰會嫌贈品多呢？

在潘圖看來，這些外觀塗裝類滯銷DLC，最大的作用就是拿來跟地圖DLC捆綁銷售。

甚至是免費送給玩家，以此博取玩家們的好感信任。

原價十幾二十塊的DLC，掛個-95%的綠色優惠標籤，現價只需一兩塊錢，這誰看了不迷糊啊？